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最近,香港立法會的一場討論,如同一石激起千層浪,引發全網熱議。
5月13日,立法會聚焦優化“來港受訓或實習簽證安排”,重點討論如何進一步完善內地人來港實習、受訓的安排,擴大官方實習渠道。
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(圖:香港特別行政區政府新聞公報)
簡單說,就是有望放寬門檻、給大家多一個來港發展的機會!
不論你是內地在讀或畢業大學生,還是想規劃香港發展路徑的年輕人,這波政策調整都值得認真了解!
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(圖:香港01)
圈妹第一時間扒完立法會公報,把最核心的信息干貨、適配人群、未來走向都整理好了,看完直接能上手準備!
政策核心解讀
現行政策規定:非本地人士可申請來港受訓,最長不超過12個月,適用于在職培訓、內部調派、實習等帶有工作性質的交流,前提是學習自身居住地缺乏的技能與知識。
針對內地居民,目前僅限總部設在香港的跨國大型公司內地雇員、業務伙伴,或是經香港相關決策局、法定機構擔保的人員,才能申請受訓簽證。
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(圖:星島頭條)
從議員提問及政府答復中不難看出,現行政策存在兩大明顯痛點:
第一,內地超五千萬家中小企業,想借香港作為出海平臺,派員工來港受訓,卻受限于“僅限跨國大企業”的門檻,無法正常申請;
第二,香港有大量優質實習資源面向全球招生,但缺少專門通道,內地頂尖高校學生很難合規來港實習。
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(圖:香港01)
對此,政府明確表態:會持續檢視來港受訓入境安排,在風險可控、不沖擊本地勞動力市場、防范非法就業濫用的前提下,適時放寬資格限制、簡化申請機制。
同時入境處會聯動商經局、投資推廣署等部門,借鑒灣區金融科技實習計劃等成熟案例,把實習簽證機制拓展到更多行業,進一步向內地高校學生開放名額與渠道。
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(圖:香港文匯網)
總體而言,這波政策變化的四大核心趨勢是:
1.逐步打破只允許跨國大企業員工申請的壁壘,有望納入內地中小企從業人員;
2.借鑒現有成熟實習項目,把實習簽證機制拓展到更多行業,擴大面向內地頂尖高校學生的開放名額;
3.維持最長12個月受訓期限不變,保留靈活短期交流空間;
4.多部門聯動協作,為企業落戶、員工簽證申請提供一站式配套協助。
這類人群精準適配
圈妹結合官方政策走向,整理出未來最能享受簽證優化紅利的核心人群:
內地應屆及在讀大學生。
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(圖:大公文匯)
內地頂尖高校的在校生或應屆生,一直渴望進入香港優質企業、科創機構、金融平臺短期實習,豐富履歷、接軌職場,但過往缺少合規的專屬簽證通道。
若香港持續優化簽證政策,把實習簽證機制拓展至更多行業,內地高校生或可合規申請來港短期實習。
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(圖:網絡)
實用干貨指南
一般說來,內地生能走的來港實習/受訓的正規簽證,只有兩類。
一類是政府/法定機構主辦的官方實習計劃。
內地頂尖高校在校生/應屆生,只能走這類官方項目,才最有簽證保障。
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(圖:網絡)
目前港府主推四大官方實習計劃,全部入境處認可、直接批受訓簽證、最長12個月:
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1.灣區專上學生金融科技雙向實習計劃(財庫局)
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適用:內地大灣區高校金融科技相關專業本科生/研究生
行業:金融科技
擔保:財庫局和香港本地金融科技企業
實習周期:分冬季實習和夏季實習,分別實習2個月,可延至6個月
報名官網:https://gbafinternship.cyberport.hk/
材料清單:
1.身份證 / 通行證掃描件
2.在讀證明(學校蓋章,需含 “金融科技相關專業”)
3.成績單(近 2 年,GPA≥3.0 更穩)
4.個人簡歷(中 / 英,突出金融 / 科技 / 編程)
5.學生證掃描件
6.無犯罪記錄證明(部分企業要)
7.白底證件照(1 張)
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2.InnoTalent 實習計劃(生產力局)
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適用:內地及海外頂尖學府本科生/研究生
行業:AI、綠色科技、新型工業化、智慧城市
擔保:香港生產力促進局
實習周期:夏季實習,9周
報名入口:https://hkpc.org/
材料清單:
1.通行證 / 身份證
2.在讀證明(985/211 / 雙一流,專業不限,理工優先)
3.成績單(GPA≥3.5 優先)
4.簡歷(突出 AI / 綠色科技 / 先進制造 / 智慧城市項目)
5.學生證
6.英語證明(CET-6≥550 / 雅思≥6.5)
7.個人陳述(1 頁,說明來港目的 + 職業規劃)
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3.創科實習計劃(創新科技署)
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適用:內地 / 海外大學 STEM 專業(理工、計算機、工程等)本科生/研究生
行業:AI、生物科技、金融科技、創科
擔保:創新科技署 + 研發中心 / 生產力局
實習周期:分冬季實習和夏季實習,約3個月
報名入口:https://itf.gov.hk/
材料清單:
1.通行證 / 身份證
2.在讀證明(必須 STEM:理工 / 計算機 / 工程 / 生物科技等)
3.成績單(專業前 30% 優先)
4.簡歷(突出科研 / 項目 / 競賽)
5.學生證
6.英語證明(CET-6 / 雅思 / 托福,有加分)
7.導師推薦信(1 封,可選但強推)
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4.大灣區青年航空業實習計劃(機場管理局)
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適用:內地青年、航空相關專業優先
行業:航空、機場運營
擔保:香港國際航空學院
實習周期:全年滾動招生,每季度1批,6-12個月
報名入口:https://hkiaa.edu.hk/
津貼:每月6,600港幣 + 食宿支持
材料清單:
1.通行證 / 身份證
2.在讀證明(航空 / 空管 / 機場運營 / 地勤等相關專業優先)
3.成績單(無掛科即可)
4.簡歷(突出航空實習 / 志愿 / 證書)
5.學生證
6.粵語 / 英語能力證明(基礎溝通即可)
7.體檢報告(無傳染病,部分崗位要)
第二類是香港合規企業擔保的“來港受訓簽證”。
內地居民想申請這類簽證,必須滿足兩個條件之一:要么是總部設于香港的跨國大型公司的內地雇員或業務伙伴,要么是申請獲得香港政府部門、法定機構的擔保。
但對于普通內地應屆生來說,這條路幾乎走不通。
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(圖:網絡)
不過大家也可以稍微期待一下,立法會答復里明確提到,政府會不時檢視來港受訓的入境安排,不排除未來將擔保主體放寬至合規初創及中小企,那普通內地生的選擇或許會多一些。
不過,不管大家想走哪條通道,圈妹都必須反復強調這些避坑注意事項:
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1.旅游簽絕對不能實習!
用旅游簽在港工作/實習,就是妥妥的黑工,不僅會被罰款,還會留下案底,甚至被禁止入境香港,直接影響未來所有香港相關簽證的申請。
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2.只有官方項目和合規大企業能擔保!
普通香港小公司、初創企業、中介,還有那些聲稱能“掛靠簽證”的機構,全部都不合規,風險極大。
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3.實習必須與專業相關、有實質內容!
如果申請的實習崗位只是純打雜,沒有明確的崗位描述,也沒有具體的培訓內容,入境處審核時一定會拒簽。
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4. 簽證到期必須離境,不可非法滯留!
來港受訓簽證的最長有效期是12個月,到期后如果還想繼續在港實習,只能重新申請新的官方計劃或合規擔保,不能非法滯留。
搶人潮下,更要抓住政策窗口期
這次立法會聚焦優化來港受訓及實習簽證安排,既順應了內地中小企業出海、青年尋求歷練的需求,也為香港擴充高端人才庫儲備新鮮血液。
現在官方已經明確表態持續檢視、逐步優化,意味著政策落地近在眼前,有意向的同學和從業者,可以提前規劃、提前對接資源。
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(圖:網絡)
香港的人才大門正在主動敞開,能不能抓住這波政策紅利,全看自己的規劃和準備。
你有沒有申請過香港受訓、實習簽證?或是正在打算赴港實習?
歡迎在評論區分享你的經歷和疑問,有經驗的朋友也可以多多留言交流,幫更多小伙伴避坑參考!
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