5月15日起,鐵路部門針對60歲以上老年旅客推出的淡季周中“折上折”優(yōu)惠車票將陸續(xù)發(fā)售。這是繼常旅客積分、重點(diǎn)旅客服務(wù)之后,鐵路系統(tǒng)在適老化出行領(lǐng)域的又一精準(zhǔn)落子。
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表面看,這是一項(xiàng)惠民讓利舉措——非節(jié)假日周中時(shí)段,老年人在原有折扣基礎(chǔ)上再享9折,殘疾老年群體可享受優(yōu)待票價(jià)上的折上折,同時(shí)疊加三倍常旅客積分。實(shí)惠實(shí)實(shí)在在,誠意清晰可見。
先看一組數(shù)字:截至2025年末,全國60歲及以上人口已達(dá)3.2338億,占總?cè)丝诘?3%。銀發(fā)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模今年預(yù)計(jì)達(dá)9萬億元,到2035年將突破30萬億元。而在銀發(fā)人群消費(fèi)增長的七大領(lǐng)域中,出行和旅游赫然在列。預(yù)計(jì)到2028年,銀發(fā)旅游市場規(guī)模將達(dá)約2.7萬億元。
鐵路部門顯然讀懂了這份“銀發(fā)指數(shù)”。2025年全國開行旅游列車2485列,同比增長33.6%;2026年一季度繼續(xù)高位運(yùn)行,開行627列,其中老年游客占比接近80%。
從更大格局看,鐵路此舉釋放了一個積極信號:公共交通服務(wù)的適老化,正在從“被動響應(yīng)”走向“主動設(shè)計(jì)”。不是等老年人找上門來提需求,而是把優(yōu)惠政策、服務(wù)產(chǎn)品送到他們手邊——車次上標(biāo)注“敬”字,積分可兌票可升席,每一個細(xì)節(jié)都在降低老年旅客的數(shù)字門檻和信息壁壘。
當(dāng)然,優(yōu)惠只是起點(diǎn)。老年旅客需要的不僅是便宜的車票,還有更清晰的站內(nèi)引導(dǎo)、更便捷的無障礙設(shè)施、更貼心的途中服務(wù)。鐵路部門已經(jīng)邁出了重要一步,接下來更考驗(yàn)系統(tǒng)性的適老化能力建設(shè)。
銀發(fā)浪潮深刻影響社會各領(lǐng)域,如何讓這龐大群體更有尊嚴(yán)、更便捷地出行,考驗(yàn)著服務(wù)溫度與制度智慧。鐵路“折上折”優(yōu)惠不僅讓老年旅客獲得實(shí)惠,更通過積分、標(biāo)識等細(xì)節(jié)彰顯關(guān)懷。這列“銀發(fā)專列”值得點(diǎn)贊,更值得期待——它開往的不只是遠(yuǎn)方,更是一個對老年人更加包容、友好的未來。
作者:徐仁峰
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