央視《軍事科技》欄目近日公開披露了一個兩年前的戰(zhàn)果：2024年1月，巴基斯坦空軍的殲-10CE戰(zhàn)斗機在卡塔爾舉行的"吉扎爾-II"多國聯(lián)合演習中，以9比0的比分完勝歐洲"臺風"戰(zhàn)斗機。其中超視距環(huán)節(jié)4比0，近距格斗環(huán)節(jié)5比0，兩邊都沒讓對手拿走一分。

歷史性的同框瞬間。2024年1月，巴基斯坦空軍殲-10CE飛抵卡塔爾烏代德空軍基地，參加"吉扎爾-II"聯(lián)合空中演習。卡塔爾空軍罕見同時展示殲-10CE與歐洲"臺風"戰(zhàn)斗機并排停放的照片，東西方兩款著名鴨翼布局四代半戰(zhàn)機首次同框。（來源：卡塔爾空軍/觀察者網）

先說說這次演習的含金量。2024年1月，巴基斯坦空軍第15"眼鏡蛇"中隊的殲-10CE飛抵卡塔爾，參加代號"吉扎爾-II"的多國聯(lián)合空中演習。巴基斯坦空軍表態(tài)說，這是一次高復雜度的聯(lián)合訓練，涵蓋多個作戰(zhàn)科目，模擬近乎真實的空戰(zhàn)場景。

這個時間點選得有意思——殲-10CE在2022年3月才正式交付巴基斯坦，到參加這次演習還不到兩年，直接就被拉到了海外和歐洲頂級四代半面對面硬碰。而對手那邊，卡塔爾空軍出動的"臺風"是Tranche 3A版本，2022年才交付，是最新最完整的構型，配了"捕手-E"有源相控陣雷達和全套先進電子戰(zhàn)系統(tǒng)，可以掛"流星"超視距空空導彈和IRIS-T近距格斗彈，兩臺EJ-200發(fā)動機推重比優(yōu)異，具備超音速巡航能力。在殲-10CE出現(xiàn)之前，這款"臺風"被公認是歐洲四代半的天花板之一，和法國"陣風"并稱歐洲"雙風"。

意大利空軍"臺風"戰(zhàn)斗機在阿維亞諾空軍基地。卡塔爾裝備的Tranche 3A版本是"臺風"家族最新構型，配備"捕手-E"有源相控陣雷達和"流星"導彈，綜合性能與殲-10CE同屬四代半頂級水平。（來源：U.S. Air Force / DVIDS）

那殲-10CE贏在哪了？首先是雷達。央視之前采訪殲-10C副總設計師時就公開說過，機頭直徑帶來的雷達口徑優(yōu)勢讓探測距離超過200公里。殲-10CE裝的是KLJ-7A有源相控陣雷達，氮化鎵技術成熟度很高，在探測距離和抗干擾能力上比"臺風"的"捕手-E"至少不落下風。然后是導彈——外貿型PL-15E的官方紙面數(shù)據(jù)是射程大于145公里，但實際表現(xiàn)已經遠遠不止這個數(shù)。2025年5月7日的印巴空戰(zhàn)中，殲-10CE發(fā)射PL-15E在180公里外擊落了印度空軍的"陣風"戰(zhàn)斗機，這個戰(zhàn)果是實打實的。

PL15

注意這只是外貿版的數(shù)據(jù)，巴基斯坦拿到的還不是自用頂配。相比之下，歐洲"流星"的射程在140公里級別，雖然采用了沖壓發(fā)動機在不可逃逸區(qū)上有優(yōu)勢，但在最大交戰(zhàn)距離上已經被PL-15E甩開了。還有一個容易被忽略的點——殲-10CE的DSI進氣道在不損失總壓恢復的前提下減少了雷達反射面積，而同臺競技的"臺風"用的是傳統(tǒng)的附面層隔板進氣道，隱身性明顯差一截。雖然四代半戰(zhàn)機不追求隱身，但RCS差了零點幾個平方米在超視距對抗中可能直接決定誰先發(fā)現(xiàn)誰、誰先開火。

但這還不是故事的全部。當央視軍事科技欄目在2026年5月公開這段9比0的戰(zhàn)績時，很多人忽略了一個關鍵細節(jié)——這已經是兩年前的事了。換句話說，殲-10CE在兩年前就已經具備了壓制歐洲頂級四代半的實力，而直到今天這個信息才解密放出。再結合2025年5.7空戰(zhàn)中殲-10CE擊落"陣風"的真實戰(zhàn)例，歐洲"雙風"——臺風和陣風——都成了殲-10CE的手下敗將。放在五年前，這個結論會被當成天方夜譚。中國航空工業(yè)的進步速度，比大多數(shù)人感知到的要快得多。

"臺風"戰(zhàn)斗機是歐洲四國聯(lián)合研制的代表作，Tranche 3A版本擁有優(yōu)秀的超音速機動性和強大的傳感器融合能力。但在與殲-10CE的正面交鋒中，超視距被打了4比0，近距格斗被打了5比0，全程未能拿下一局。（來源：U.S. Air Force / DVIDS）

從出口市場的角度看，這個9比0的戰(zhàn)績意義很直白——殲-10CE是目前國際軍貿市場上唯一一款在實戰(zhàn)化對抗中擊敗過歐洲頂級戰(zhàn)機的非西方戰(zhàn)斗機。此前沙特、埃及等中東國家在選購戰(zhàn)斗機時，選項基本被美制和歐制壟斷，中國戰(zhàn)機從未進入過主流視野。

但現(xiàn)在局面不一樣了。殲-10CE在卡塔爾——一個同時裝備了"臺風"和F-15QA的國家——的地盤上贏了"臺風"，而且是在多方見證下的多國聯(lián)合演習中打出的成績。這不是演習組織方自家出的宣傳稿，而是公開的、有對手參與的國際多邊軍事交流，比任何廣告詞都有說服力。結合巴基斯坦對殲-31的潛在采購意向，中國航空工業(yè)正在從"低成本替代方案"向"性能硬碰硬"的出口定位轉移。

巴基斯坦空軍殲-10CE戰(zhàn)斗機。作為中國航空工業(yè)的明星出口產品，殲-10CE已先后與F-15、F-16、"臺風"、"陣風"等西方主力戰(zhàn)機進行過對抗訓練或實戰(zhàn)較量，戰(zhàn)績斐然。（來源：央視軍事科技）

最后說一個有意思的角度。殲-10C在中國空軍"四劍客"——殲-10C、殲-16、殲-35A、殲-20——里面是定位最低、造價最便宜的一個。

它是一款單發(fā)中型戰(zhàn)斗機，設計年代最早，技術底子也相對最薄。但就是這款"老幺"，在海外打出了9比0零封歐洲最強四代半的成績。

殲10C

如果連殲-10CE都能做到這個程度，那殲-16的重型掛載和相控陣雷達、殲-35A的隱身和傳感器融合、殲-20的代差級隱身和超音速巡航能力，在面對同一批對手時能打出什么樣的交換比，恐怕不需要太多想象。當然，實戰(zhàn)不是游戲，空戰(zhàn)勝負從來不只取決于戰(zhàn)機本身的紙面數(shù)據(jù)，還有體系、訓練、飛行員素質、情報支持等無數(shù)變量。但是，當一款被長期低估的戰(zhàn)斗機走出國門、用實際對抗成績證明自己的時候，它打破的不只是幾個比分——而是一種根深蒂固的認知慣性。

殲-10CE臺風戰(zhàn)斗機Eurofighter Typhoon巴基斯坦空軍卡塔爾空軍PL-15EKLJ-7A四代半戰(zhàn)斗機央視軍事科技中國航空工業(yè)

主要信息來源：央視《軍事科技》欄目、SOHU、觀察者網、巴基斯坦空軍公共關系部、DVIDS。本文內容綜合自公開報道與防務分析，僅供參考。