2026年5月18日 星期一 驅動中國早報

國內資訊

無錫將建立大規模Token工廠 首期部署4臺華為昇騰超節點

5月15日，無錫高新區與弘信電子旗下燧弘華創舉行簽約儀式，正式落地全國首個"東數西算、算電融合"特大型Token工廠，并將燧弘華創Token工廠全球總部遷入無錫。該項目首期將部署4臺華為昇騰384超節點服務器，每套擁有384卡算力規模，單套算力達215PFLOPS，性能約為英偉達旗艦產品GB200NVL72超節點的1.2倍。項目將構建"能源—芯片—算力—模型—應用"五層協同的規模化生產體系，承擔將西部綠色算力加工為標準化Token并向千行百業輸出的產業使命。

廣汽董事長馮興亞回應埃安被稱"網約車之王"

在第十八屆軒轅汽車藍皮書論壇上，廣汽集團黨委書記、董事長馮興亞就埃安被稱為"網約車之王"作出回應。馮興亞表示，網約車是生產資料，對品質要求極高，只有能為使用者帶來更多利益的車才能受到歡迎。他指出，網約車司機一天可能十幾個小時都在車上，對車輛的舒適性、電耗、耐久性等各項指標都有著嚴格要求，"網約車之王"的說法恰恰是對品質最好的驗證。馮興亞同時表示，廣汽會將從網約車運營中積累的經驗延展到旗下各個品牌。

長安汽車否認與千里科技合作

針對"長安汽車將采用千里科技智能輔助駕駛方案并投資入股"的市場傳言，長安汽車相關負責人向媒體回應稱"暫無計劃"。接近長安汽車的人士表示，長安自研的天樞智能已經進入收獲期，不可能切換智能駕駛方案。公開信息顯示，長安汽車已搭建規模超過5000人的專業智駕研發團隊，2025年12月獲得全國首塊L3級自動駕駛正式號牌，2026年3月又獲得L4級全場景無人駕駛測試牌照。按照規劃，長安今年將實現端到端大模型城區領航量產。

上海電信率先推出Token算力服務套餐

上海電信在第六屆科技節上宣布推出Token算力服務套餐，成為上海首個發布此類資費套餐的運營商。該套餐采用按量訂購模式，1元對應25萬額度點，以KiMi-K2.5模型為例約支持25萬輸入Tokens，支持話費賬單支付。作為推廣福利，上海電信手機號用戶可免費領取2500萬額度點，有效期一個月。上海電信表示，Token是大模型處理信息的最小單位，推出Token套餐旨在降低企業和個人使用AI服務的門檻，推動AI技術的普及應用。

張雪機車WSBK捷克站首回合奪冠

在2026世界超級摩托車錦標賽(WSBK)捷克站WorldSSP組別第一回合正賽中，中國品牌張雪機車的法國車手瓦倫丁·德比斯奪得冠軍。這是張雪機車斬獲的賽季第四冠。排位賽中，德比斯原本以1:33.884的成績拿下第三名，但因自由練習賽中"慢速行駛阻礙其他車手"被賽事仲裁罰退3位，只能從第六位起步。正賽中，德比斯在比賽剩余13圈時抓住彎道機會超車至第一位，隨后保持領先直到比賽結束，還刷出1分34秒336的全場最快圈速。

國際資訊

法拉第未來宣布獲得2500萬美元融資

法拉第未來(FF)正式宣布，已與機構投資者簽訂證券購買協議，將發行總額為2500萬美元的可轉換本票，投資者已完成全部金額的認購。根據協議細節，本次融資所發行的可轉換本票對應的普通股股份目前尚未完成注冊，受交易限制約束，暫不可立即交易。資金到賬方式將分兩部分執行：其中1250萬美元將直接劃入公司運營賬戶，用于日常經營與戰略推進；剩余1250萬美元則將存入由投資者控制的受控賬戶，后續將根據雙方約定的特定條件逐步釋放。

三星電子社長團集體登門道歉 呼吁工會重返談判

三星電子設備解決方案(DS)部門負責人全英賢副會長，率設備體驗(DX)部門長盧泰文社長等18名社長團成員，集體造訪平澤園區工會辦公室，就勞資糾紛向工會道歉。社長團聯名發表道歉文，表示將把工會視為命運共同體，以無條件、開放的姿態對話。韓國雇傭勞動部長官金永勛同步取消全部行程，趕到現場啟動緊急調停。此前，三星電子工會宣布將于5月21日啟動為期18天的全面罷工，目前已有超過4萬名員工登記參與。

特斯拉兩年來首次上調Model Y美國售價

特斯拉美國官網悄然上調了Model Y部分車型的售價。這是該車型自2024年以來在美國市場的首次漲價。根據官網信息，Model Y Premium后驅版和Premium四驅版均上漲1000美元，最新售價分別為45990美元和49990美元；Performance高性能版上漲500美元，至57990美元。而兩款入門級車型，后輪驅動版和全輪驅動基礎版的價格保持不變，仍為39990美元和41990美元。特斯拉未就此次調價發布官方聲明。