大家好,我是大李。昨天刷到昊鉑S600預售的消息,我就覺得現在車企真是越來越卷了,官方預售價20.99-22.99萬,限時權益直接干到18.89-20.89萬,這個價格配上它堆的配置,我說他卷是真不夸張。那么,這臺車到底是真給消費者讓利,還是玩了什么營銷套路?
![]()
先說說賣點。我特意翻了配置表,發現它是真敢給啊,全系標配激光雷達、高通8295P芯片、27英寸AR-HUD,連副駕18點按摩的零重力女王(參數丨圖片)座椅、后排143度躺角帶腿托,甚至6.5L冷暖冰箱都給你塞進去了。要知道這些配置擱以前,要么是30萬以上車型的專屬,要么得花大價錢選裝。就說那雙腔空懸直接下放到20萬級,過減速帶時的濾震效果,肯定比板懸車型舒服不止一個檔次。
![]()
動力選擇也夠貼心,純電和增程版本都有。純電版800V平臺,15分鐘能補能415km,雙電機四驅零百加速4.3秒,這個性能數據放在運動SUV里絕對能打;增程版更解決了純電車主的里程焦慮,滿油滿電續航超1000km,虧電油耗才5.9L,日常通勤用電、長途自駕用油,完美覆蓋了不同場景需求。預算夠直接上純電追求性能,在意續航就選增程,怎么都不虧。
![]()
但吹歸吹,昊鉑S600也不是沒短板。最明顯的就是品牌認知度,昊鉑作為廣汽旗下的高端新能源品牌,比起特斯拉、理想這些頭部新勢力,聲量確實小了點。我問了幾個身邊準備換車的朋友,很多人估計不太清楚這個品牌。品牌力弱就意味著二手車保值率可能不高,這對打算長期持有的消費者來說,多少是個顧慮。
![]()
還有就是細節上的小問題。比如內飾雖然用了Nappa真皮和軟性材質,但做工精細度怎么樣?還需要看實車才知道;車機系統雖然芯片夠強,但系統流暢度怎么樣?都需要是實際體驗。另外,增程版的發動機噪音在虧電狀態下怎么樣?這些都需要實際去了解。
![]()
不過話說回來,瑕不掩瑜。在20萬級這個價位,昊鉑S600確實把性價比做到了,哪怕是最低配,也能享受到激光雷達、空氣懸架這些核心配置。這種誠意,在當前競爭激烈的新能源市場里不多見。
![]()
最后,我想說:以前大家覺得20萬買不到豪華感、買不到高性能,但昊鉑S600偏要打破這個固有印象。當然,它能不能憑借這臺車打響品牌,還要看后續的交付質量和服務。畢竟買車不是一錘子買賣,售后和口碑才是長久之計。
![]()
最后給準備入手的朋友提個醒:如果你看重配置、追求性價比,那昊鉑S600絕對值得等;但如果你特別在意品牌影響力和二手車保值率,可能還是得再掂量掂量。不過話說回來,18.89萬就能買到一臺中大型轎跑SUV,還帶激光雷達和空氣懸架,就算品牌差點,難道不香嗎?關注大李,每天聊聊車圈動態。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.