去年印巴空戰(zhàn)剛滿一周年的時候,巴基斯坦空軍直接官宣,計劃引進(jìn)咱們中國的殲-35五代機(jī),事兒本來明明白白。結(jié)果有些西方媒體偏要搞事情,說巴基斯坦正糾結(jié)選殲-35還是土耳其的“可汗”,甚至還說巴方更偏向土耳其貨。這話傳得有鼻子有眼,其實(shí)稍微扒扒細(xì)節(jié)就知道,這完全是炒出來的輿論噪音。
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先拎拎“可汗”項(xiàng)目的真實(shí)進(jìn)度,說出來你就能懂這事兒靠不靠譜。2024年它只飛了兩次,一次13分鐘一次14分鐘,飛行高度和速度都差不多。本來定好2026年4月原型機(jī)首飛,結(jié)果土耳其航空航天工業(yè)的老板自己說,要多做兩三個月地面測試,首飛推遲到6月,連量產(chǎn)機(jī)交付都從2028年延后到2029年了。
比進(jìn)度更坑的是發(fā)動機(jī)這道坎,“可汗”到2026年都沒解決這個問題。前幾十架要用美國通用的F110發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)本來就不是給隱身機(jī)設(shè)計的,連鋸齒噴口和紅外抑制都沒有。它自己計劃用的國產(chǎn)TF35000渦扇,要等到2032年才能完成集成,以土耳其之前的研發(fā)底子,能不能按時搞出來真要打個大大的問號。
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巴基斯坦在這事兒上吃過實(shí)打?qū)嵉奶潱豢ú弊邮鞘裁醋涛读恕?018年巴方向土耳其買了30架T-129武裝直升機(jī),結(jié)果因?yàn)橥炼滟I了俄羅斯S-400,美國直接制裁卡了配套發(fā)動機(jī),訂單2021年直接作廢,最后巴方還是買了咱們中國的直-10ME。現(xiàn)在“可汗”自己都不能保證能拿到足夠的F110,巴基斯坦怎么可能再把自己空軍的命脈交到美國人手里。
價格門檻也把巴基斯坦卡得死死的,不是不想掏,是真掏不起。2025年印尼簽了48架“可汗”的采購協(xié)議,總金額150億美元,算下來單價超過3億美元。巴基斯坦2025到2026財年的整個裝備采購預(yù)算才十多億美元,就算只買兩個中隊(duì),都能把好幾年的預(yù)算掏空。而且印尼要的是等國產(chǎn)發(fā)動機(jī)定型交付,那拿到機(jī)怎么都得2030年之后了,巴方等不起。
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就算巴方真有錢愿意等,產(chǎn)能排隊(duì)也輪不到它。2026年初土耳其和沙特談成了聯(lián)合投資,沙特不僅要買最多100架,還可能建本地生產(chǎn)線。資本和產(chǎn)能都往沙特傾斜,巴基斯坦真要排隊(duì),也得排在土耳其本國空軍、印尼、沙特之后,不知道要等到猴年馬月才能拿到早期機(jī)型。
回頭看看殲-35,進(jìn)度那叫一個穩(wěn),成品都準(zhǔn)備好了隨時能發(fā)貨。2026年新加坡航展中航工業(yè)公開信息顯示,殲-35A搭載兩臺國產(chǎn)渦扇-19發(fā)動機(jī),單臺最大推力11.3到11.8噸,推重比超過10.5,最大飛行速度2.2馬赫,還能實(shí)現(xiàn)1.5馬赫超音速巡航。最新交付時間表把首批交付從原定的2026年底提前到2026年中期,最多一下子就能交付30架,比外界預(yù)期早得多。
巴基斯坦買殲-35的錢也早就安排明白了,不是空口說白話。英國《新聞國際》今年4月報道,巴基斯坦因?yàn)榻o沙特派駐軍隊(duì),拿到了沙特50億美元的支持,大部分都要用來采購中式裝備,這就是簽約的最大底氣。說起來有意思,沙特自己和土耳其談“可汗”的遠(yuǎn)期投資,轉(zhuǎn)頭卻把錢給巴基斯坦買中國戰(zhàn)機(jī),誰靠譜誰畫餅,一目了然。
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除了進(jìn)度錢產(chǎn)能,體系適配這塊“可汗”也完全比不了。巴基斯坦現(xiàn)在早就磨合出了完整的中式空戰(zhàn)體系,列裝了36架左右的殲-10C,還升級了梟龍,配套的霹靂-15E、空警-500、紅旗-9P都用得順手。殲-35拿過來直接就能融入體系,不用改任何東西。“可汗”過來就得把指揮鏈、數(shù)據(jù)鏈、武器接口全部重做,巴空軍現(xiàn)在面對印度的高壓態(tài)勢,根本承擔(dān)不起這么高的切換成本。
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說白了,巴基斯坦心里門兒清,什么該放什么該拿。“可汗”最多就是參與電子系統(tǒng)、軟件層面的合作,給本國培養(yǎng)點(diǎn)五代機(jī)工程師,做做遠(yuǎn)期技術(shù)儲備。真要拿來撐起對印威懾,維護(hù)中巴海上經(jīng)濟(jì)走廊的安全,主力只能是殲-35。四個維度看下來,根本不存在什么糾結(jié),外媒炒的二選一,就是小水坑里刮大風(fēng),掀不起什么浪,巴基斯坦才不會做這種舍本逐末的傻事。
參考資料:環(huán)球時報 巴基斯坦擬引進(jìn)中國第五代戰(zhàn)斗機(jī)殲-35
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