北京
參考消息網5月18日報道據英國《金融時報》網站5月15日報道，在中國進行訪問的聯合國氣候事務負責人稱贊中國作為“全球氣候領導者”的角色。
西蒙·斯蒂爾14日出席在清華大學舉辦的一場活動時發表了講話。他在演講中稱贊中國是氣候多邊主義的“領航者”。
斯蒂爾概述中國在發電、電動汽車和電池領域的爆發式增長時說：“中國在全球能源轉型邁向不可逆轉進程中發揮了關鍵作用。”
報道稱，《自然》周刊近日發表的一篇論文指出，在向新能源汽車轉型的過程中，中國顯著減少了城市空氣污染。但數據顯示，中國還須加快重型柴油車輛的電動化轉型和在農村地區進一步推廣電動汽車。
另據聯合國新聞網站5月14日報道，《聯合國氣候變化框架公約》秘書處執行秘書斯蒂爾14日在清華大學發表演講時表示，在這一“氣候多邊主義新時代”，中國的氣候領導力“比以往任何時候都更加重要”。
斯蒂爾表示，中國在全球能源轉型邁向不可逆轉進程中發揮了關鍵作用。
他說，中國是氣候多邊主義的領航者，2015年《巴黎協定》的達成“中國功不可沒”，而中國此后一直是落實協定的先鋒力量。
斯蒂爾表示，中國過去十年間清潔能源投資額近乎翻倍，2024年已突破6250億美元，并持續攀升。
他說，這“不僅僅是氣候戰略，更是工業戰略、就業計劃與發展藍圖”。
他表示，中國清潔能源熱潮推動了技術創新和成本下降，讓以往負擔不起的技術變得更加可及。
他說，在巴基斯坦，中國技術推動了由消費驅動的太陽能使用快速增長；通過南南合作，中國支持了全球發展中國家的清潔能源轉型與氣候韌性建設。
斯蒂爾表示，其他國家正密切關注中國的發展，對中國技術的需求正在迅速增長。
此外，中國通過長期規劃和投資，已助本國民眾減輕部分能源危機帶來的沖擊。
他說：“中國不僅完成了既定目標，而且超額完成了這些目標。”中國原定2030年實現的風能和太陽能裝機目標，已提前6年達成；新能源汽車銷量占比原定于2025年達到20%，實際已達50%。
他說，中國走得越遠，清潔能源轉型就越快，對中國人民與經濟的益處也越大。
他強調，在地緣政治新時代和氣候多邊主義新時代，中國的氣候領導力“比以往任何時候都更加重要”。（編譯/曹衛國）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
