昨天，為期三天的“西岸不走尋常路：SIU FEST 不走路嘉年華”落下帷幕。活動共吸引300余家品牌參與，其中70%為首次參展，累計接待觀眾超十萬人次。

本次活動聚焦科技體育與潮流競技，重點圍繞科技品類與多元載具品類展開，匯集外骨骼、具身智能機器人、電助力自行車、電動車、卡丁車、RC遙控車、復(fù)古車、摩托車、賽車模擬器、馬術(shù)、eVTOL與智能載具等內(nèi)容，打造一場融合展示、互動體驗、趣味賽事、社群聚會與城市生活方式的綜合性嘉年華。

作為西岸圍繞新興運動和載具文化孵化的自主IP，SIU FEST不走路嘉年華旨在把不同速度、不同體量、不同技術(shù)階段、不同使用場景的載具放入同一個開放公共空間中，讓市民、游客、親子家庭、年輕社群、運動愛好者與科技發(fā)燒友都能在現(xiàn)場找到自己的參與方式。活動將以“展示+互動”為基本形式，通過品牌展陳、試乘體驗、趣味挑戰(zhàn)、主題巡游與生活方式市集，整體圍繞“文商旅體展”融合發(fā)展，推動體育賽事、公共空間、商業(yè)品牌和生活方式活動之間的協(xié)同。

西岸持續(xù)搭建“體育+”城市模型

記者了解到，SIU FEST的推出，延續(xù)了西岸以國際賽事為牽引、以都市運動為引擎、以公共空間為載體的體育發(fā)展路徑。近年來，徐匯濱江立足濱水區(qū)位優(yōu)勢，先后落地FISE極限運動世界巡回賽上海站、中國三人籃球超級聯(lián)賽等頭部標(biāo)桿賽事，持續(xù)放大世界級濱水空間的賽事承載優(yōu)勢。

5月7日，國際奧委會官宣，上海成為2028年奧運會資格系列賽舉辦地之一，將承辦攀巖、滑板、三人籃球、沙灘排球、自由式小輪車、腰旗橄欖球6個項目中的4項比賽。賽事主會場徐匯西岸將打造成“沒有圍墻的奧運主場”，不僅將于2028年5月11日-14日舉辦為期四天的比賽，還要打造持續(xù)兩個月的城市體育嘉年華，向世界展現(xiàn)一個更年輕、更城市、更開放、更具創(chuàng)意活力的上海。

作為全球最大的極限運動盛會，F(xiàn)ISE上海站落地兩年即獲評“上海賽事”品牌H級認(rèn)定，創(chuàng)下賽事最短時間躍升的先例，直接經(jīng)濟影響近4億元、拉動效應(yīng)逾10億元。2026年，SIU FEST將與FISE所積累的極限運動資源、品牌資源和社群資源形成呼應(yīng)，把賽事流量、商業(yè)消費、潮流文化和公共體驗進一步打通。

在空間基礎(chǔ)上，西岸已布局滑板公園、西岸活力谷、泵道等近20個多元公共體育設(shè)施及空間；西岸傳媒港都市運動中心、巖時攀巖等綜合體育場景運營成熟、業(yè)態(tài)鮮活；FISEHOOD極限運動公園作為全國規(guī)格最高的極限運動場地之一，已掛牌徐匯區(qū)青訓(xùn)中心小輪車訓(xùn)練基地，持續(xù)服務(wù)賽事承接、常態(tài)化培訓(xùn)、社群活動與青少年人才培養(yǎng)。

未來，西岸正以FISEHOOD為南拓起點，進一步盤活城市存量資源，加速推動濱江南段體育設(shè)施布局。重點打造的西岸體育公園項目規(guī)劃總占地面積約1.7萬平方米，將通過徐浦大橋橋下空間與西岸自然藝術(shù)公園內(nèi)項目的整合，探索“專業(yè)賽事+常態(tài)開放”的新興運動空間矩陣，并形成可復(fù)制推廣的“公園+體育”示范模式。

多元品牌集結(jié)，形成“載具文化”的現(xiàn)場樣本

本次活動集結(jié)逾30家品牌參與，內(nèi)容將更集中地呈現(xiàn)“科技品類”與“載具品類”兩條主線：前者回應(yīng)智能化、外骨骼、具身智能與人機協(xié)作的未來趨勢，后者則以電助力騎行、復(fù)古汽車、卡丁車、RC遙控車、摩托車等多種形態(tài)，構(gòu)成從日常通勤到專業(yè)競技、從城市出行到速度文化的完整現(xiàn)場樣本。

在機器人與科技品類方面，活動重點聯(lián)動傲鯊、魂伴科技、Moonwalkers、ZIPLOT等外骨骼及智能硬件品牌，以及商湯、大曉機器人等具身智能方向資源。傲鯊將以通用型外骨骼機器人呈現(xiàn)“科技賦能身體”的應(yīng)用可能；魂伴科技則從AI大模型、魂伴OS系統(tǒng)與軟硬一體智能硬件切入，展現(xiàn)具身智能在多端、多場景下的部署潛力；Moonwalkers作為輪式外骨骼設(shè)備，將“不走路”的主題轉(zhuǎn)化為更具傳播性的體驗表達，讓觀眾直觀感受智能算法、自然步態(tài)識別與身體移動效率之間的關(guān)系。

在載具品類方面，現(xiàn)場將匯集哈啰單車×籃莓、MATE、POLYRIDE、ninebot九號、MOOVI、PURE Electric、永久BLU電驢、小牛等電助力自行車、電動車及電動載具品牌，呈現(xiàn)城市通勤、輕戶外、潮流騎行和智慧出行的多元方向；MORGAN、杜卡迪、Dainese、高而遠(yuǎn)eVTOL等品牌和項目，則從復(fù)古車、摩托車裝備、飛行載具等角度，為現(xiàn)場補充機械美學(xué)、速度文化與未來出行的想象維度。

圍繞競速、操控與沉浸體驗，魔賽、TSR-CONSPIT、RC車等項目將分別以卡丁車、賽車模擬器、遙控車賽道等形式，為觀眾帶來更具參與感的速度體驗；鑫骉馬術(shù)則延展“載具”概念中人與動物協(xié)作的原始速度經(jīng)驗，形成從馬術(shù)到電動載具、從真實賽道到虛擬模擬、從身體增強到智能出行的跨時代敘事。

在吃喝玩樂板塊，Pioneer DJ、Jack Daniel、寶礦力、Aokka、FISE等品牌與內(nèi)容也將共同構(gòu)成現(xiàn)場的社交氛圍與消費體驗：從DJ音樂、酒飲、咖啡、功能飲料到極限運動社群內(nèi)容，SIU FEST不再只是一個圍繞“載具”的展陳現(xiàn)場，而更像是一處開放的都市運動客廳。

特色環(huán)節(jié)：巡游、挑戰(zhàn)、接力與自由試乘

本屆活動將策劃多項兼具觀看性、社群感與傳播性的特色環(huán)節(jié)。載具大巡游將作為現(xiàn)場極具儀式感的內(nèi)容之一，讓不同類型的載具按序編隊亮相，在鳴笛、燈光和隊列行進中形成強烈視覺沖擊，迅速建立多品類載具集結(jié)的嘉年華氛圍。

多載具障礙挑戰(zhàn)賽則將在統(tǒng)一賽道中設(shè)置直線加速、靈活繞樁、迷你停車等環(huán)節(jié)，聯(lián)動不同類型載具，呈現(xiàn)速度、操控、穩(wěn)定性與趣味性的綜合考驗。它不單純追求競速結(jié)果，更強調(diào)在同一條賽道上比較不同載具的性格、性能與玩法差異。

“不走路接力賽”將進一步放大大眾參與感。參與者以小組形式完成換乘接力，例如由滑板車或電助力車出發(fā)，經(jīng)由小型電動車、RC操控、模擬器挑戰(zhàn)等環(huán)節(jié)銜接，最終以卡丁車或其他現(xiàn)場載具完成沖線，讓比賽從專業(yè)選手之間的較量轉(zhuǎn)化為輕松、幽默、具有游戲感的公共體驗。載具體驗官自由試乘環(huán)節(jié)也將根據(jù)不同區(qū)域開放常規(guī)載具試駕或試乘，部分難度較高的載具由專業(yè)人員帶領(lǐng)體驗，在確保安全的基礎(chǔ)上降低參與門檻。

此次活動與位于穹頂藝術(shù)中心和西岸國展中心的第二屆OIDE戶外創(chuàng)新設(shè)計大賞同期舉辦，在谷地花溪帶來了西岸鐵道循環(huán)市集，以及在FISEHOOD極限運動公園與S1泵道的2026年上海市青少年小輪車錦標(biāo)賽，打造西岸的全域聯(lián)動。活動聯(lián)動區(qū)域的范圍也和2028年Q-Series奧運會資格賽場地高度重合，期待未來以科技體育+新興運動+戶外高地賦能西岸，助力上海建設(shè)“全球著名體育城市”。

未來，西岸將繼續(xù)圍繞“文商旅體展”融合發(fā)展，推動體育賽事、公共空間、商業(yè)品牌和生活方式活動之間的協(xié)同：一方面以FISE等標(biāo)桿賽事持續(xù)引流，構(gòu)建全年多層次賽事矩陣；另一方面通過SIU FEST等自主IP活動，培育更具本地生長性的運動社群、品牌合作和消費場景，讓西岸從單一賽事承辦地持續(xù)轉(zhuǎn)向全年無休的運動目的地與生活方式發(fā)生地。