北京
梅賽德斯車隊領隊托托·沃爾夫確認，車隊將在本周末的加拿大大獎賽推出年度首次重大升級，以回應競爭對手在邁阿密站取得的進步。
邁阿密站期間，邁凱倫、法拉利和紅牛均對賽車進行了顯著升級，縮小了與領先集團的差距。盡管基米·安東內利成功抵擋住蘭多·諾里斯的進攻贏得正賽冠軍，但諾里斯在沖刺賽中領銜邁凱倫包攬前兩名。沃爾夫表示，梅賽德斯需要在下一站做出回應。"我們前往加拿大，準備回歸常規(guī)的比賽節(jié)奏，"沃爾夫說，"我們的競爭對手在邁阿密邁出了重要一步，我們需要做出回應；在夏休前的10個周末內進行7場大獎賽，這是我們建立勢頭的機會。"
沃爾夫同時強調，性能提升只有在賽道上兌現(xiàn)才算數(shù)。"盡管已經(jīng)是五月中旬，但我們本賽季才進行了4場比賽。前方還有很長的賽季，雖然這個周末很重要，但不會決定任何最終結果。我們會保持平衡，繼續(xù)學習，盡可能在每個周末都做到最好。無論是成功還是困難時刻，我們都不會過于興奮或沮喪——這對我們的車手和整個團隊都適用。"
安東內利帶著三連勝、三場桿位起步的勢頭進入蒙特利爾周末，目前在車手積分榜上領先20分。隨著外界對這位意大利車手的期待不斷升高，沃爾夫表示車隊也需要為他創(chuàng)造合適的發(fā)展環(huán)境。"我認為相對容易的是確保他在車隊內保持腳踏實地，"沃爾夫說，"他的父母在這方面發(fā)揮了重要作用，幫助他保持謙遜。更大的問題是意大利公眾的關注。既然他們沒能晉級世界杯，現(xiàn)在所有的焦點都在辛納和安東內利身上……這兩人都是超級巨星。這是我們需要控制的事情。外界對他的時間需求太多了——來自媒體、來自贊助商——我們需要在這方面踩住剎車。"
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