甘肅
【“十五五”開好局起好步】
G341轆白公路項目靖遠東灣
黃河特大橋進入鋼桁架安裝階段
近日，G341轆白公路重點控制性工程——靖遠東灣黃河特大橋傳來施工喜訊，大橋首榀鋼桁架成功吊裝、精準就位，標志著靖遠東灣黃河特大橋，正式進入鋼桁架安裝關(guān)鍵施工階段。該公路建成后，將進一步完善區(qū)域交通路網(wǎng)，為我市沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展、跨省物流通行打通便捷通道。
據(jù)了解，靖遠東灣黃河特大橋全長1022米，與黃河夾角為83度，施工河段水位波動大、水文情況復(fù)雜，汛期水位波動大。為規(guī)避施工風(fēng)險，項目團隊摒棄傳統(tǒng)水上浮運方案，創(chuàng)新采用搭設(shè)棧橋“散件散拼、陸地架設(shè)”工藝，有效規(guī)避黃河水文風(fēng)險，保障施工安全高效推進。
這座大橋也是國內(nèi)首創(chuàng)鋼桁加勁連續(xù)梁結(jié)構(gòu)黃河大橋，結(jié)合了鋼材堅固耐用和混凝土耐腐蝕的優(yōu)勢，橋梁承重能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性大幅提升。為保障鋼桁架安裝零誤差，施工團隊自主研發(fā)精準定位設(shè)備，將預(yù)埋件誤差控制在毫米級別，通過動態(tài)優(yōu)化施工方案，實現(xiàn)鋼梁無縫對接，為后續(xù)工程施工打下堅實基礎(chǔ)。
中鐵三局集團有限公司G341轆白公路SG-2標項目副總工程師劉燕軍說：“黃河特大橋目前水下部分已經(jīng)施工全部完成，下一步主要進行懸臂段澆筑以及鋼桁梁安裝。全橋計劃于2026年11月中旬進行合攏。”
G341轆白公路項目是聯(lián)通蘭西城市群、寧夏六盤山片區(qū)及陜北片區(qū)的重要交通紐帶。項目建成后，將大幅完善區(qū)域路網(wǎng)布局，縮短白銀市沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)通行距離，降低跨省物流成本，有效帶動沿線資源開發(fā)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，為白銀市經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。
★來源：白銀新聞
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