北京
雪佛蘭2026款C8科爾維特Stingray可選裝Z51性能套件，售價(jià)6345美元。該套件專為賽道駕駛設(shè)計(jì)，包含Brembo定制剎車、運(yùn)動(dòng)化懸掛調(diào)校、激進(jìn)排氣系統(tǒng)、電子限滑差速器、性能后軸齒比及強(qiáng)化冷卻系統(tǒng)，同時(shí)配備專屬前分流器、后擾流板，以及米其林Pilot Sport 4S夏季輪胎，前輪19英寸、后輪加寬至20英寸。
選裝Z51套件后，Stingray的6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)輸出從490馬力提升至495馬力，扭矩從465磅-英尺增至470磅-英尺。懸掛系統(tǒng)配備可調(diào)彈簧座，支持手動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度以適應(yīng)賽道或公路駕駛。剎車系統(tǒng)采用前四活塞卡鉗配13.6英寸剎車盤、后單體式卡鉗配13.8英寸剎車盤，卡鉗帶有Z51標(biāo)識(shí)。
Z51套件歷史可追溯至1984年C4科爾維特，最初售價(jià)470美元，包含Bilstein減震器、更硬彈簧、更粗防傾桿及強(qiáng)化冷卻硬件，匹配固特異Eagle GT輪胎，彎道抓地力達(dá)0.95g。但早期版本因日常駕駛過于顛簸而備受批評(píng)。歷經(jīng)40余年演變，如今的Z51套件在保持賽道性能的同時(shí)，已大幅改善舒適性。
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