兩種先進技術的碰撞到底能擦出什么火花

前陣子去行業展會上轉了一圈，一眼就被角落里那組裝配式被動房的樣板模型吸引住了。小小的一塊展區里，把預制構件的拼接縫、保溫層的結構都切開給你看，連新風系統的管線走向都標得清清楚楚。

周圍站著好多看展的開發商和設計院的朋友，湊在一起聊，都在說這倆東西單獨做其實都不算新鮮了，但是湊在一起做，怎么就這么難呢？

我之前接觸過一個做預制構件的工廠老板，他說前兩年接了個項目，要給被動房項目供裝配式構件，光是尺寸偏差就改了三回。普通裝配式構件一兩厘米的偏差沒關系，但是被動房要求保溫層連續不能有空隙，偏差一厘米，整個窗口的密封都做不好，能耗直接往上飆，根本達不到超低能耗的標準。

你說奇怪不？兩個都是現在國家推的綠色建筑方向，一個講高效建造省時間減污染，一個講超低能耗住得舒服減碳排放，怎么放在一塊就這么多矛盾呢？

融合起來的坑，大多數人都踩過

其實最開始做融合項目的時候，好多人都想當然，不就是把裝配式構件蓋起來，再按被動房的要求做保溫做密封嗎？結果交工的時候一測能耗，直接不合格，拆也不是改也不是，賠了不少錢。

最大的問題出在接口處理上。裝配式建筑是一塊塊預制構件拼起來的，本來就有好多拼接縫，這些縫就是熱橋的重災區，也是漏風的關鍵點。被動房對氣密性的要求有多嚴？大家可能沒概念，換氣次數要求不能超過0.6次每小時，普通建筑這個數能到兩三倍，稍微有一點縫，氣密性直接就不達標。

還有保溫系統的整合。好多項目是裝配式結構做完，再在外面包一層被動房要求的保溫層，等于多了一層工序，不僅費錢，還容易因為結構和保溫層收縮率不一樣，用個三五年就開裂掉皮，安全隱患都出來了。

我之前跟著去看過一個已經交付的試點項目，冬天去測室內溫度，同一個戶型，靠近預制板拼接縫的地方，溫度比墻面中間低了快三度，摸上去都發潮。業主住了不到一年，那片墻就長霉了，你說糟心不糟心。

還有結構荷載的問題。被動房本來保溫層就厚，好多時候外保溫加上去，整體重量就上去了，普通的裝配式構件的荷載設計沒考慮這個，要么就得加大構件截面，浪費材料，要么就扛不住，留下安全問題。

好多設計單位現在還是分開出圖，做裝配式的只管結構，做被動房的只管節能，各干各的，最后拼到一塊，管線打架，構件預留洞口不對，施工的時候到處鑿洞，本來氣密性就破了，還破壞了結構強度。

真的做好融合，其實比你想的香太多

說半天都是問題，那為啥現在大家還搶著研究這個事兒？好處真的比你想的多太多了。

先說建造效率，裝配式本身就是工廠預制，現場拼接，比傳統現澆省一半多的現場工期，再加上被動房要求的保溫構件好多都可以在工廠直接預制到構件里，現場直接拼完就做好了保溫，不用再二次做外保溫，工期又能省小一個月。建筑垃圾直接減了八成以上，現場也沒那么多噪音粉塵，對周邊居民影響小太多，開發商拿預售證都能早拿好幾個月，資金壓力小太多了。

再說說居住體驗，真的做好融合的被動式裝配式建筑，氣密性好，保溫好，還有新風熱回收，冬天不用暖氣，夏天不用怎么開空調，室內溫度一年四季都能保持在20到26度之間，每個月的物業費電費加起來都比普通商品房省一半。我去那個做得好的項目體驗過一天，關著窗戶，外面馬路的車聲幾乎聽不到，灰塵也進不來，過敏體質的人住進去真的太舒服了。

從碳排放來說，兩個都是減碳的好手，加在一起效果更是1+1>2。建造階段減了現澆的水泥消耗，每平米就能減差不多兩三百公斤的碳排放，使用階段每年的能耗又比普通建筑減了百分之七八十以上，整個全生命周期的碳排放能砍一半還多，正好符合現在雙碳的要求，不管是拿政策補貼，還是賣房的時候做賣點，都太好用了。

現在好多地方的土拍都要求達到一定比例的綠色建筑星級，甚至要求直接做裝配式加被動房，能把這個做好的開發商，拿地都比別人有優勢。

現在已經跑通的落地經驗是什么

其實這兩年已經有不少項目跑通了，總結下來就幾個關鍵點，說出來其實也不難，就是沒人愿意靜下心來做。

第一個就是一體化設計，從最開始方案階段，結構、節能、保溫、裝修所有專業就坐在一起聊，不能各干各的。預制構件直接在工廠把保溫層復合好，門窗洞口的預留、密封構件直接在工廠就做好，現場只需要拼的時候打專用的密封膠，做斷熱處理，就不會留縫。

現在還有用結構保溫一體化預制構件的，把保溫層和結構層在工廠一次預制完成，不僅解決了現場做保溫的誤差問題，還避免了保溫層脫落的安全問題，使用壽命和結構同壽命，太香了。

第二個就是處理熱橋和氣密性，現在好多項目都用了斷熱連接件，拼接縫那里用專用的保溫密封材料填實，再做二次密封，整個外圍護就真的是一個連續的保溫殼，不會有冷熱橋漏出去。門窗也直接在工廠就預裝到預制墻體上，整體運過來，現場直接裝，比現場做門窗密封精度高太多，氣密性一下就上去了。

還有就是施工管控，現場拼接構件的時候，精度要比普通裝配式高兩個等級，普通裝配式允許10毫米的偏差，做融合項目就得控制在3毫米以內，不然密封就做不好。現在好多工地都用BIM放線，機器人拼接，精度完全能做到。

我上個月去參觀了山東的一個規模化的預制構件廠，他們現在已經能批量生產一體化的被動房裝配式墻體了，從鋼筋綁扎到保溫復合，全自動化生產，誤差能控制在1毫米以內，成本其實只比普通裝配式構件高了不到百分之八，但是整個項目算下來，因為省了現場做保溫的工序，總造價其實只高了百分之五左右，算上后續每年省的電費，七八年就能把多花的錢省出來。

未來這條路肯定會越走越寬

現在國家推城鄉建設綠色發展，雙碳目標卡得越來越嚴，新建建筑都要求逐步提升節能標準，好多地方已經要求新建住宅全裝配化了，超低能耗建筑的比例也一年比一年高。

以后必然是兩個技術要融合在一起的，不可能分開做，分開做不僅費錢，還達不到效果。現在已經有不少房企開始做規模化的落地了，河北、江蘇、廣東都有百畝以上的住宅小區整體做裝配式被動房，賣的比普通住宅還貴，買的人還不少，大家現在越來越看重居住的舒適度和長期的使用成本了。

可能現在還有不少人覺得這個技術太貴，太新，不敢用，但是哪一個新技術剛出來不是這樣呢？十年前大家也覺得裝配式貴，現在規模化了，成本早就降下來了。再過個三五年，裝配式加被動房肯定會成為新建商品住宅的標配，你看現在誰買房還會買沒有保溫的老房子呢？

真的能把融合的問題都解決好，不管是對開發商，對用戶，還是對整個雙碳目標來說，都是多贏的事兒。這條路很長，但已經有人走通了，剩下的就是跟著一步步往前走罷了。