河北
（來源：中國水運網）
轉自：中國水運網
5月以來，長江重慶涪陵段水位持續消落，加之近期氣溫回升，臨江散步、垂釣的市民明顯增多，臨水落水、違規闖入作業區域等安全風險陡增。此前涪陵班組已在碼頭上方鐵門加裝門鎖，阻斷直達水邊的通行路徑，但隨著近期水位持續回落至165米以下，原被淹沒的防護大堤平臺顯露，不少市民從其他通道下至河邊游玩、垂釣，原有物理隔離措施失效，臨水安全隱患驟然升高。
為補上動態防控缺口，長江李渡航道處青年職工依托“三驅·領航”群創工作室開展專項安全技防研討，針對消落期人員活動軌跡精準研發升級版智能警示裝置：搭載5米范圍內雷達感應系統，一旦捕捉到人員靠近，即刻觸發自行錄制的“航道碼頭、非請勿入、遠離水域、安全第一”語音循環播報，清亮聲響可覆蓋整個臨水平臺，把安全提醒直接送到過往群眾耳邊。
考慮到設備長期戶外運行要應對降雨、高濕環境，青年職工延續降本增效思路，就地取材用廢棄航標標名牌切割打磨成適配設備的防雨罩，既解決了雨水侵蝕導致設備故障的痛點，又實現廢舊物資二次利用。從“鎖死上端入口”到“動態語音預警+防雨長效運維”，這套由青年職工自主攻關的小裝置，既精準匹配了汛期暑期安全隱患排查的防控需求，也成為基層群創實踐服務安全生產的生動縮影。
下一步，長江李渡航道處將持續聚焦季節性安全風險特點，鼓勵青年職工立足崗位挖潛創新，把隱患排查的“問題清單”變成技術改進的“成效清單”，全力守牢轄區汛期暑期安全底線。
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