□河南日報社視覺全媒體中心·大河報記者 祁驛
明日尾號4和9停駛
5月19日,港交所一則公告攪動國內新能源皮卡市場,吉利汽車斥資約2.18億元,完成對雷達汽車三家核心公司的全資收購,這家曾與沃爾沃、極氪同級的新能源皮卡品牌,正式并入吉利中國星品牌矩陣。
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此次收購涵蓋雷達汽車山東運營主體、銷售公司及泰國子公司。資金分配明細清晰,浙江吉潤汽車出資1.59億元收購山東公司全部股權,吉利銷售公司以5900萬元拿下銷售公司股權,剩余49萬元用于收購泰國子公司股本。交易完成后,三家公司均成為吉利全資附屬公司,財務數據并入上市公司報表。
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時間撥回2022年7月,雷達汽車作為吉利控股旗下獨立品牌正式亮相,定位中高端新能源戶外生態領域,初期與吉利、沃爾沃、極氪等品牌并行發展。同年11月,首款純電皮卡RD6上市,憑借差異化定位迅速打開市場。
2023年,雷達RD6(參數丨圖片)交出近4700輛的銷量成績單,占據當年全國新能源皮卡總銷量六成以上,成為細分市場絕對主力。后續地平線、金剛等車型陸續推出,進一步完善產品布局,2025年品牌銷量攀升至1.304萬輛,持續領跑國內新能源皮卡賽道。
近年來,國內皮卡市場路權逐步放寬,疊加電動化轉型浪潮,新能源皮卡需求持續攀升。雷達汽車的亮眼表現,正是踩中行業發展風口,而其并入中國星品牌,也成為吉利品牌整合戰略的關鍵一步。
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此前,吉利已完成多輪品牌優化,幾何汽車并入吉利銀河,極氪與領克實現整合。此次雷達汽車歸入中國星,標志著吉利正式告別多品牌分散模式,轉向資源高效協同的發展新階段。
作為吉利旗下CMA高端系列,中國星自2021年推出以來,始終定位高端家用市場,涵蓋星瑞、星越L等熱門車型。雷達汽車的加入,將為中國星補充皮卡及戶外生態產品板塊,助力吉利實現轎車、SUV、皮卡等品類全覆蓋。
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從品牌獨立運營到并入主品牌,雷達汽車的發展軌跡,折射出國內車企從規模擴張到聚焦核心的戰略轉變。對吉利而言,此次收購既鞏固了新能源皮卡市場優勢,也通過品牌整合提升資源利用效率,為后續全球化布局蓄力。
隨著國內汽車市場競爭加劇,品牌整合或將成為行業常態。吉利以2.18億元收購雷達汽車的動作,既是自身戰略調整的重要一步,也為中國汽車品牌的高質量發展提供了新思路。
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責編:介明鋼丨審核:解元利丨監制:趙豐玉
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