根據《遼寧省國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》,省政府對低空經濟的產業布局進行了系統性的前瞻規劃,具體空間布局、產業鏈條及配套基礎設施安排如下:
一、 總體空間布局(“一核、一極、多點”)
規劃明確提出要安全有序發展低空經濟,并構建“一核、一極、多點”的低空經濟產業總體布局:
- “一核”(沈陽):支持沈陽發展通航飛機、無人機、電動垂直起降飛行器(e-VTOL)等整機及區域示范應用。
- “一極”(大連):支持大連發展無人機整機、能源動力、新材料及核心零部件研發制造等。
- “多點”(朝陽、阜新、盤錦、錦州):鼓勵上述城市因地制宜發展相關的低空經濟細分產業。
二、 制造與技術研發布局
依托航空航天裝備產業集群,遼寧省重點打造產業鏈“整零共同體”并布局以下研發與制造方向:
- 提升整機制造能力:系統性提升低空飛行器整機的研發與制造水平。
- 軍用與工業級無人機研制:加快推進大載重貨運無人機、多旋翼無人機、無人直升機等譜系研制。
- 綠色通航器譜系化:大力推動新能源通用飛機的譜系化和產業化發展。
三、 應用場景布局
規劃強調要豐富低空作業、治理及消費場景,因地制宜有序拓展低空業務:
- 低空作業:鞏固并擴大傳統的農林植保等低空作業。
- 低空治理:積極開展城市管理、應急救援、森林防滅火、測繪監測等低空公共服務。
- 低空物流:協調并合理布局低空物流網絡。
- 低空消費:有序培育低空教培、低空旅游、低空客運等新興場景。
四、 基礎設施與技術網絡布局
為有效支撐低空運行,適度超前推進以下基礎設施的規劃與建設:
- 起降設施網:科學劃設低空航路,完善低空起降設施網絡,有序推進跑道型通用機場、直升機場、新型起降場點等項目的建設。
- 管理服務設施:加強低空通信、監視、導航、氣象等飛行管理服務保障設施的整體建設。
- 智能網聯系統:建設低空智能網聯系統,推動其與空中交通管理、公安、民航等監管服務系統有機銜接,全面提升低空運行保障能力。
五、 安全保障體系布局
- 空域與協同機制:協調推進低空空域管理改革,健全軍地民協同應急處置機制。
- 重點目標防護:強化對軍事禁區、重大基礎設施等重要目標的低空安全防護。
- 防御反制能力:提升對低空目標的干擾阻斷、攔截捕獲等防御反制能力,嚴厲遏制“黑飛”等違法違規行為。
六、 產業發展目標
- 2030年,遼寧省低空經濟產業營收規模規劃突破500億元,旨在打造特色鮮明的低空制造基地和低空應用場景基地。
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