北京
來源：環(huán)球市場(chǎng)播報(bào)
此番在歐洲投產(chǎn)中國(guó)車型的計(jì)劃，是斯特蘭蒂斯近兩周內(nèi)官宣的第二筆同類合作
斯特蘭蒂斯與東風(fēng)集團(tuán)有意在前者位于法國(guó)雷恩的工廠投產(chǎn)新能源汽車，以此適配歐洲本土制造相關(guān)法規(guī)。
主營(yíng)吉普品牌的斯特蘭蒂斯集團(tuán)與中國(guó)合作伙伴東風(fēng)集團(tuán)計(jì)劃組建全新合資企業(yè)，將在歐洲部分國(guó)家市場(chǎng)生產(chǎn)并銷售東風(fēng)旗下車型。
這是斯特蘭蒂斯兩周內(nèi)敲定的第二筆歐洲本土化造車合作，此前其已與零跑汽車達(dá)成協(xié)議，將在西班牙投產(chǎn)零跑電動(dòng)車型。
根據(jù)周三披露的合作意向，兩家車企擬探討依托斯特蘭蒂斯法國(guó)雷恩工廠進(jìn)行整車生產(chǎn)，此舉可契合歐洲本土制造新規(guī)，該法規(guī)通過本土零部件占比等要求扶持本土汽車產(chǎn)業(yè)。
按照合作方案，新合資公司將全權(quán)負(fù)責(zé)東風(fēng)嵐圖品牌新能源汽車在歐洲的銷售與渠道分銷，產(chǎn)品涵蓋純電動(dòng)車與插電式混合動(dòng)力車型。
合資公司由斯特蘭蒂斯控股主導(dǎo)，持股比例51%。
斯特蘭蒂斯首席執(zhí)行官安東尼奧?菲洛薩表示：“我們將整合集團(tuán)全球化布局優(yōu)勢(shì)，結(jié)合東風(fēng)在國(guó)內(nèi)成熟先進(jìn)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為消費(fèi)者提供品類更豐富、性價(jià)比更強(qiáng)的汽車產(chǎn)品。”
此前雙方已達(dá)成合作，計(jì)劃在華聯(lián)合生產(chǎn)標(biāo)致、吉普品牌電動(dòng)車型，兼顧中國(guó)本土市場(chǎng)與海外出口銷售。
如今具備高科技屬性的中國(guó)車企持續(xù)搶占中外市場(chǎng)份額，歐美車企壓力加劇，因此紛紛選擇攜手合作，借力中國(guó)先進(jìn)造車技術(shù)，同時(shí)通過聯(lián)合采購(gòu)、聯(lián)合研發(fā)控制生產(chǎn)成本。
斯特蘭蒂斯長(zhǎng)期推行合作布局：其與東風(fēng)合作超三十年，深耕國(guó)內(nèi)標(biāo)致、雪鐵龍車型生產(chǎn)；2023 年入股中國(guó)車企零跑汽車，并成立合資公司負(fù)責(zé)零跑電動(dòng)車海外銷售。
本月早些時(shí)候，雙方再度深化合作，確定在西班牙兩座工廠量產(chǎn)零跑車型，同時(shí)聯(lián)合研發(fā)歐寶品牌小型純電 SUV，新車同樣將在西班牙投產(chǎn)。
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