普京對中國的訪問還沒有結束，塞爾維亞總統武契奇就準備訪問中國了，這將是武契奇首次訪問中國，作為歐洲第一個中國的命運共同體，這次武契奇訪問中國的重點是什么？

當地時間5月20日，根據外交部的消息，塞爾維亞總統亞歷山大·武契奇將于5月24日至28日對中國進行國事訪問，這是他首次以總統身份對中國進行國事訪問。

武契奇

中國在國際上的老朋友不少，但是在歐洲的老朋友不多，塞爾維亞總統武契奇可以說是中國的老朋友，中國和塞爾維亞的關系是長遠和深厚的。

很多人對中塞情感的共鳴，源于1999年北約轟炸中國駐南聯盟大使館事件，那場悲劇讓中國人民深刻體會到塞爾維亞人民所處的艱難境地，也讓兩國在結下了深厚的戰斗情誼。

2008年中國汶川大地震，塞爾維亞第一時間從軍隊儲備中抽調大量帳篷支援災區，包裝上赫然寫著“致中國人民”，這種雪中送炭的兄弟情，在國際舞臺上實屬難得。

汶川大地震

自武契奇執政以來，他毫不掩飾對中國的友好，甚至在許多場合直言不諱地表達對“中國模式”的欣賞和對中國幫助的感激。在他的主導下中塞關系進一步升華。

中國堅定支持塞爾維亞維護國家主權和領土完整，而塞爾維亞則死守一個中國原則，甚至在佩洛西竄臺等敏感時刻，第一時間公開站隊中國。

在武契奇的推動下，中塞不僅確立了全面戰略伙伴關系，更是構建新時代中塞命運共同體，塞爾維亞由此成為歐洲第一個與中國共享這一至高無榮譽稱謂的國家。

中塞關系

武契奇執政的最大訴求是“讓塞爾維亞富起來”，而中國正是他最倚重的“基建合伙人”，匈塞鐵路這條由中國承建的鐵路，讓塞爾維亞一舉成為中東歐率先邁入“高鐵時代”的國家。

位于斯梅戴雷沃的百年鋼廠曾面臨倒閉，5000多名員工瀕臨失業。2016年，在中國河鋼集團收購后，不僅迅速扭虧為盈，還成為了塞爾維亞的三大出口企業之一。

武契奇這次訪問有四天的行程安排，預估有三個重點，第一就是基礎設施建設，預計雙方將正式簽署由山東高速集團承建的、價值13億歐元的拉扎雷瓦茨至阿蘭杰洛瓦茨高速公路合同。

除了高速公路，雙方可能還會探討既有項目的后續延伸，比如匈塞鐵路的進一步優化，以及其他潛在的城市基礎設施建設。

第二就是中塞關系的深化，有分析指出，此次訪問可能會將中塞關系從“全面戰略伙伴關系”進一步提升，例如探討全天候戰略伙伴關系的可行性。

如何將中國的“一帶一路”倡議與塞爾維亞的“2035發展規劃”更緊密地綁定在一起，預計會出臺相應的合作綱要或備忘錄。

王毅

第三就是經貿合作，中塞自貿協定生效不久，零關稅政策讓塞爾維亞的農產品和中國的商品往來更加頻繁，此次可能會就進一步擴大市場準入、簡化海關手續等簽署補充協議

面對全球經濟的不確定性，武契奇直言需要吸引中國投資來對沖外部風險，如美國對歐洲汽車加征關稅的波及效應，雙方可能會為2030年設定一個更高的雙邊貿易額目標。

回顧中塞關系的發展歷程，可以說武契奇執政的時期，是兩國關系最務實“黃金時代”，在如今這個充滿變數的世界里，中國是塞爾維亞眼中最靠譜、最能兜底的發展伙伴。