四屆世界冠軍維斯塔潘本周重返F1賽場,參加加拿大大獎賽。就在一周前,他剛剛在紐博格林24小時耐力賽中經歷了一場戲劇性的失利。
28歲的維斯塔潘與Daniel Juncadella、Jules Gounon和Lucas Auer共同駕駛一輛梅賽德斯GT3賽車出戰著名的北環賽道。比賽最后三小時,領先的3號AMG賽車因傳動軸故障被迫進站,與冠軍失之交臂。
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盡管如此,這場耐力賽顯然讓維斯塔潘意猶未盡。現場35.2萬名觀眾為他而來的場景,與F1圍場內的壓力形成鮮明對比。Gounon回憶道:"周四下午的練習賽,我看到Max駛出維修區,看臺是滿的。這很特別,有了Max,更加特別。"
回歸F1的現實并不輕松。新規下的2026賽季,維斯塔潘尚未登上領獎臺,四站過后積第七,落后榜首Antonelli達74分。紅牛RB22賽車平衡性糟糕、輪胎抓地力不足,讓他在中游集團掙扎。日本站后他甚至坦言要做"人生決定"。
蒙特利爾會是轉折點嗎?
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