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印度將向霍爾木茲海峽派遣油輪,準備從中東地區運輸原油!

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據報道,印度在伊朗戰爭之后首次向霍爾木茲海峽派遣油輪,準備從中東地區運輸原油。 據彭博社援引印度政府消息人士的話報道,印度已計劃向霍爾木茲灣派遣油輪。只要得到政府的最終批準,油輪就能立即啟程。

據報道,那些正在準備出發的航運公司中,包括印度最大的國有航運企業——印度海運公司。不過,消息人士并未透露具體的出發時間以及即將運輸的原油數量。 作為世界第三大原油進口國,印度在戰爭過后因霍爾木茲海峽被封鎖而面臨原油短缺和油價飆升帶來的嚴峻挑戰。

彭博社報道稱,印度方面并不確定自己是否已獲得正在封鎖霍爾木茲海峽的伊朗和美國的同意,才能讓油輪啟程。 不過,有跡象表明,上周在印度首都新德里舉行的金磚國家外長會議上,印度和伊朗的外長可能進行了相關討論。

消息人士稱,如果印度從中東以外的其他地區采購能源,那么將會耗費更多的時間和成本。因此,印度仍希望繼續從傳統的供應國——中東的石油生產國那里進口能源。 印度海軍在戰爭爆發后,將部署在霍爾木茲海峽附近海域的戰艦數量增加了一倍,并且還加強了空中偵察力度。

5月19日,印度國家煉油企業巴拉特石油公司(BPCL)董事長桑賈伊·康納表示,受美以與伊朗沖突及霍爾木茲海峽關閉導致的中東原油供應中斷影響,該公司正緊急調整原油進口戰略,大幅增加現貨采購量。

印度作為全球第三大原油進口國和消費國,近期飽受國際原油價格上漲與供應鏈中斷的沖擊,單周內已連續兩次上調汽柴油零售價。康納指出,BPCL原計劃在2026至2027財年通過年度合同采購約55%的原油需求(主要來自中東地區),其余通過現貨市場補充。然而,隨著部分海灣地區供應商宣布不可抗力,公司被迫轉向現貨市場,以保障旗下三家總產能達每日70.6萬桶的煉油廠維持115%的超負荷運轉狀態。他強調,近期的地緣政治不確定性是導致現貨采購規模激增的直接原因。

上周五,印度四年來首次將汽油和柴油價格每升上調3盧比,以彌補因全球原油價格上漲導致的部分損失。

據路透社報道,印度在5月19日將汽油和柴油價格每升上調約0.9盧比(約合人民幣0.06元),這將是該國一周內的第二次燃油價格上調。在德里,汽油價格從97.77盧比/升上調至98.64盧比/升,柴油價格從90.67盧比/升上調至91.58盧比/升。

上周五,印度四年來首次將汽油和柴油價格每升上調3盧比,以彌補因全球原油價格上漲導致的部分損失。

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