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零碳情報
【彭博:太陽能將在2032年
成為全球最大電力來源】
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最近5年,全球連續經歷了三次重大能源沖擊,包括新冠疫情、俄烏沖突和最近的中東伊朗戰爭。
在此背景下觀察全球能源演進,會發現這些沖擊反而加速了能源轉型和變革的速度。
5月19日,彭博新能源財經(BNEF)發布最新旗艦報告——《2026年新能源展望》(New Energy Outlook 2026),并指出,這些危機反而可能成為能源轉型的催化劑。
目前,各國都在通過加速部署清潔技術、擴大電氣化,逐步擺脫對進口化石燃料的依賴,并顯著提升能源安全。
這份年度旗艦報告基于“經濟轉型情景”(Economic Transition Scenario,ETS),即當前政策延續下的基礎情景,對未來30年的能源系統演變進行了詳細模擬。
報告得出的三個核心結論是:太陽能將在2032年成為全球最大電力來源,電氣化將主導新增能源需求,清潔技術正成為應對能源價格波動的最優解。
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圖為2000–2050年全球電力總發電量的構成變化(單位:太瓦時 TWh)。到2050年,太陽能將占全球發電量的近三分之一。
來源:BNEF:New Energy Outlook 2026
1,各國能源進口依賴顯著降低
BNEF首席經濟學家David Hostert指出,與前兩次危機不同的是,這一次伊朗戰爭,各國基本有了切實可行的選項,即大規模并快速部署清潔能源技術,而且其系統總成本已低于傳統化石燃料。
根據這份報告,2026年,越南、日本、印度尼西亞、印度等亞洲高能源進口依賴經濟體,通過部署清潔能源,獲益最大。
這些國家2025年能源進口支出占GDP的3%-6%。通過電氣化和可再生能源部署,它們能在未來十年顯著降低這一比例。
歐盟和中國目前分別將GDP的2.3%和2.7%用于能源進口,但在BNEF的模型中,這些支出將在未來十年內快速減少。
即使是美國和沙特阿拉伯等凈出口國,進口依賴度也會適度降低。
報告認為,從長期來看,經濟轉型情景標志著電力主導時代的開啟,在未來24年中,電力將滿足三分之二的新增能源需求,而天然氣供應另外25%。這一需求主要由電動汽車、數據中心和其他電氣化需求驅動。清潔技術已成為能源安全、系統靈活性和滿足增長需求的關鍵。
2.太陽能的高光時刻:2032年成為全球最大電力來源
BNEF報告最新預測是:太陽能將在2032年成為全球最大的電力來源。
這一最新結論比以前許多預期提前,主要原因是中國主導的供應鏈強勁、技術進步和成本暴跌。
截至2025年底,全球累計太陽能裝機容量已達約2.9太瓦(TW),較2020年底增長近4倍。2025年,太陽能已貢獻全球約8%的電力,并助力低碳能源發電量首次超過煤電。
根據BNEF模型,到2032年,太陽能發電占比將達到約20.56%,略超煤電。此后,太陽能主導地位將進一步鞏固,到2047年占比甚至升至30%左右。
驅動因素包括:
1.供應鏈強勁:中國大規模產能推動組件價格持續下降。
2.儲能協同:電池成本同步下滑,解決光伏的間歇性問題。BNEF報告大幅上調儲能裝機展望,從2025年的223吉瓦(GW)激增17倍,至2035年達到3.8太瓦(TW),到2050年繼續增長。
3.部署便利性:太陽能項目建設周期短、成本低,適合全球推廣。
不過,David Hostert也提醒,儲能并非萬能解決方案。隨著規模擴大,“擠出效應”將突出。因為儲能多了,其收益將下降,到時并非所有電池都能每天高效充放電,商業模式收益可能下降。
報告認為,棄光現象應該被接受,過度追求零棄光將導致電網建設成本過高,因為這需要配置很多儲能。未來夜間供電仍需風電、水電和靈活性資源配合,電動汽車智能充電也將發揮重要作用。
不過,太陽能分布的區域差異顯著。中國將在2032年率先實現太陽能成為最大電力來源,印度預計2039年,越南要到2042年。
中國作為全球太陽能制造和部署的核心,貢獻了過去十年增長的主要部分。
3.電力主導時代:需求爆炸式增長
全球電力需求正進入新一輪上升周期。自2000年以來已翻番,BNEF報告預測,在ETS情景下,到2035年再增29%,到2050年增69%。驅動力量包括人口增長、收入提升、數據中心激增以及終端用能電氣化(電動汽車、熱泵、工業設備等)。
數據中心成為新變量:2025年全球數據中心容量達到84GW,消耗500太瓦時(TWh)電力,占全球總需求的1.9%。這較上年增長20%。到2050年,數據中心需求將翻倍以上,達到1,114TWh(占總需求的3.6%),相當于全球電力消費的十分之一。
AI算力爆炸是主因,各國電網面臨前所未有的擴容壓力。
不過,各地區能源轉型和電氣化時間表差異顯著。
中國正在快速電氣化,到2023年電力已成為主導的終端能源載體,煤炭在發電中的占比將從2025年的約54%降至2035年的19%,2050年甚至降到7%。
在印度,盡管工業領域仍在使用煤炭,但電力將在2041年超過石油和煤炭。
在歐洲,電力將于2043年成為主導燃料,而美國的轉型則較為緩慢,到2047年才達到這一水平。
這種“電力主導”趨勢帶來雙重紅利:效率提升和能源浪費減少。電動汽車和清潔電力結合,可顯著降低傳統燃油和燃煤造成的損耗。
4,中國是全球轉型引擎與最大受益者
BNEF報告認為,中國不僅是最大減排貢獻者(到2030年較2023峰值降17%,2050年降近50%),還是太陽能、電池和EV部署的引領者。
中國快速電氣化進程為其他發展中國家提供了范本,同時其制造過剩產能加速了全球清潔技術成本下降。
對中國而言,這既是鞏固制造業優勢、實現雙碳目標的機遇,也是推動全球能源治理變革的責任。
對全球而言,報告提供了一條基于經濟理性的轉型路徑:通過技術、經濟性和規模化部署,而非單純強制,構建更有韌性、更清潔的能源系統。
(整理:小博)
參考資料:
BNEF:New Energy Outlook 2026
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