重慶
5月21日，比亞迪第三代元PLUS在重慶正式上市，官方指導價11.99萬元~14.99萬元。作為比亞迪首款全球戰略乘用車的迭代之作，新車以“全系標配第二代刀片電池+閃充技術、全系搭載天神之眼C智能輔助駕駛、13萬級可選裝激光雷達高階版”的全能配置組合，將A級純電SUV的產品價值與技術標準拉升至全新高度，被業內視作15萬元級汽車科技平權的標志性產品。
硬核三電筑牢用戶出行底座
此次全新上市的第三代元PLUS，在核心三電性能上誠意拉滿，做到入門即高配。新車全系搭載第二代刀片電池，提供540km、630km兩種CLTC純電續航版本，可全面覆蓋用戶日常通勤、近郊出游、長途自駕等全場景出行需求。
核心亮點方面，新車全系標配800V高壓閃充技術，補能效率實現跨越式升級：常溫環境下，車輛10%充至70%僅需5分鐘，10%充至97%滿電狀態僅需9分鐘；即便在-30℃低溫極寒場景下，充電耗時僅增加3分鐘，低溫補能穩定性大幅優化。同時，依托全國超6000座品牌閃充站點的完善布局，疊加購車1年免費閃充專屬權益，徹底破解純電用戶的補能焦慮。對比同價位競品普遍采用的400V平臺、半小時級快充配置，第三代元PLUS的三電架構與補能效率形成明顯代際優勢。
激光雷達高階智能下探至13萬級
真正重塑細分市場規則、踐行科技平權理念的，是新車極具競爭力的智能輔助駕駛配置下放。第三代元PLUS全系標配天神之眼C（DiPilot 100）智能駕駛系統，原生支持高速、快速路領航輔助駕駛以及全場景智能泊車功能，基礎智能輔助駕駛體驗全面拉滿。
在此基礎上，除入門版車型外，其余配置版本均可選裝天神之眼B激光雷達高階版（DiPilot 300），選裝價格僅1.2萬元。這意味著消費者只需入手12.99萬元的中配車型，疊加選裝費用后，即可用13萬級預算解鎖激光雷達高階智能輔助駕駛配置，大幅拉低了高階智能駕駛的入門門檻。
這套天神之眼B系統搭載最新天神之眼5.0智能架構，硬件配備1顆高精度激光雷達、30個全車感知單元以及Orin-X高算力芯片，硬件感知精準度、算力性能領先同級。功能層面可實現城市、高速全場景領航輔助（CNOA/HNOA）、紅綠燈識別讀秒、復雜路況博弈通行、環島智能通行等進階功能，適配城市擁堵、高速巡航、環島繞行等各類復雜路況。同時，比亞迪為泊車場景提供全面安全兜底保障，全方位打消用戶對智能駕駛的安全顧慮。
橫向對比同級競品，在15萬元級主流車型中，僅搭載基礎L2級輔助駕駛，高階城市領航輔助功能多為15萬元以上高配車型專屬，且鮮有激光雷達選裝方案；主打智能輔助駕駛普及的友商車型，激光雷達版本起售價同樣接近13萬元，但功能場景豐富度、適配性均不及天神之眼B系統，第三代元PLUS的智能輔助駕駛性價比優勢十分突出。
家用舒適配置拉滿適配多元需求
在用戶關注的空間與座艙舒適性上，第三代元PLUS實現全面越級升級。新車車身尺寸為4665/1895/1675mm，軸距達2770mm，相較老款車型車身加長210mm、軸距增加50mm，內部乘坐空間大幅優化。同時配備39處人性化儲物空間、180L電動前備廂及750L大容量后備廂，儲物能力全面適配家庭出行、日常采購、戶外露營等多元場景。
座艙配置上，新車搭載同級獨有的副駕“靈感妙妙屋”、冷暖車載冰箱、帶通風/加熱/腿托功能的女王副駕、16揚聲器迪聲音響等高端配置，兼顧實用性與品質感，精準契合年輕家庭、年輕用戶的用車需求。
作為全球累計銷量突破110萬輛的標桿“冠軍車”，第三代元PLUS此次換代摒棄了行業“堆料漲價”的常規套路，以11.99萬元的親民起售價，將13萬元級激光雷達、高階智能輔助駕駛、800V閃充、第二代刀片電池等高端技術普惠至普通消費者。
業內人士表示：“科技平權不是口號，是讓用戶用得起、用得放心。”隨著第三代元PLUS正式上市，15萬元級A級純電SUV市場的產品競爭格局與定價規則，或將迎來全新改寫。
上游新聞 何保
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