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為旅行而生的跑車級(jí)SUV YU7 GT正式發(fā)布,705km續(xù)航兼顧長(zhǎng)途舒適

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引言

2026年5月21日,小米汽車正式發(fā)布旗下首款純電SUV YU7系列全面升級(jí)款,包含YU7標(biāo)準(zhǔn)版與高性能旗艦YU7 GT。YU7系列定位豪華高性能家用SUV,自上市以來(lái)便憑借出色的產(chǎn)品力獲得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。去年6月,YU7首發(fā)當(dāng)日18小時(shí)內(nèi)鎖單量突破24萬(wàn)臺(tái),截至目前,YU7 累計(jì)交付量已達(dá) 23.3 萬(wàn)臺(tái),穩(wěn)居中大型SUV銷量前列。

本次發(fā)布的 YU7 標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)23.35萬(wàn)元,同時(shí),專為“偉大旅程”打造的純血跑車級(jí)SUV——YU7 GT售價(jià)38.99萬(wàn)元,搭載小米最新一代三電技術(shù)與大師級(jí)底盤調(diào)校,搭載賽道專業(yè)套裝后在紐博格林北環(huán)跑出了7:22.755的圈速成績(jī),大幅刷新了SUV車型的圈速紀(jì)錄,為追求極致駕駛體驗(yàn)的用戶提供了全新選擇。

運(yùn)動(dòng)美學(xué)與豪華質(zhì)感兼?zhèn)洌蛟斐两今{乘空間

經(jīng)典長(zhǎng)車頭與低趴造型,戰(zhàn)馬姿態(tài)設(shè)計(jì),營(yíng)造貼地飛行的運(yùn)動(dòng)張力

小米YU7定位為駕駛者設(shè)計(jì)的豪華高性能SUV,兼顧豪華舒適與家庭使用,外觀采用了長(zhǎng)車頭、經(jīng)典的豪車比例,充滿力量感的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)極具視覺(jué)沖擊力。而在色彩方面,本次升級(jí)帶來(lái)三款全新車身顏色,滿足用戶個(gè)性化需求:

「車?yán)遄蛹t」?jié)庥麸枬M的酒紅色調(diào)中融入細(xì)微金屬珠光顆粒,陽(yáng)光下折射出飽滿透亮的珠光質(zhì)感,暗光下則盡顯沉穩(wěn)華貴。



「霞光紫」延續(xù)小米汽車最受歡迎的色彩基因,它作為SU7上最受歡迎的顏色之一,在 YU7 的車身上煥發(fā)出更加迷人的質(zhì)感。



「火山灰」靈感源自晨霧籠罩的火山地貌,使用高純度灰調(diào),疊加納米級(jí)礦物顆粒,光影流轉(zhuǎn)間,呈現(xiàn)細(xì)膩而有層次的金屬質(zhì)感。低調(diào)內(nèi)斂卻極具高級(jí)感,自帶從容氣場(chǎng)。



細(xì)節(jié)方面,YU7 新增了廣受好評(píng)的梅花輪轂與車身同色米型輪轂,配合YU7 流金粉、珍珠白,整體質(zhì)感更為高級(jí)。





而 YU7 GT作為一款適合長(zhǎng)途旅行的跑車級(jí)SUV,YU7 GT 在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了針對(duì)性的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)化。它擁有 295mm 后寬胎的跑車級(jí)寬體、大尺寸一體式前鏟與尾部主動(dòng)擴(kuò)散器,結(jié)合家族化十字大燈與光環(huán)尾燈,搭配 24K 金碳纖維車標(biāo)、碳纖維后視鏡等專屬套件,運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來(lái)。用戶還可選裝 21 寸雙層鍛造輪轂,同步提升視覺(jué)效果與操控性能。

YU7 GT 提供車?yán)遄蛹t、曜石黑、鈦金屬、珍珠白、火山灰五款配色。

「車?yán)遄蛹t」?jié)庥麸枬M、溫潤(rùn)透亮,層次非常豐富。暗光時(shí)沉穩(wěn)華貴,陽(yáng)光下折射出飽滿透亮的珠光質(zhì)感,融入細(xì)微金屬顆粒,在光線照射下會(huì)產(chǎn)生隨角度變化的金屬閃點(diǎn)。



「火山灰」低調(diào)高級(jí)又耐看



「曜石黑」極致經(jīng)典的黑武士風(fēng)格



「珍珠白」經(jīng)典百搭有氣質(zhì),備受女性車主喜愛(ài)



「鈦金屬色」作為YU7上最受歡迎的顏色,也得以在YU7 GT上得以延續(xù)



此外,小米汽車于去年正式推出高端定制服務(wù),以極致豪華標(biāo)準(zhǔn)與前瞻設(shè)計(jì)理念,致力于讓更多用戶尊享百萬(wàn)級(jí)豪車的專屬定制體驗(yàn),為個(gè)性化表達(dá)提供無(wú)限可能。從豐富多元的個(gè)性化選項(xiàng)、行業(yè)頂級(jí)的材質(zhì)工藝,到獨(dú)具匠心的高級(jí)色彩設(shè)計(jì)與專屬定制服務(wù)中心,小米汽車將為用戶帶來(lái)媲美超豪華品牌的尊崇定制體驗(yàn)。

與此同時(shí),車主還可選裝21寸雙五幅雙層鍛造輪轂。鍛造工藝,通過(guò)20把不同的刀頭銑削,車銑加工耗費(fèi) 11小時(shí),再進(jìn)行精細(xì)打磨,性能更強(qiáng)重量更輕。



本次 YU7 GT 特別新增三款高端定制車漆:武士黑啞光漆、鈦金屬啞光漆與液態(tài)銀,淋漓盡致地詮釋了極致現(xiàn)代工業(yè)美學(xué),同時(shí)新增龍膽藍(lán)真皮內(nèi)飾,靈感源自頂級(jí)奢侈品色彩美學(xué),進(jìn)一步升華座艙的豪華質(zhì)感。



賽道紅內(nèi)飾+豪華靜謐座艙,運(yùn)動(dòng)姿態(tài)與靜謐空間兼得

YU7系列作為中大型運(yùn)動(dòng)SUV,擁有亮眼的空間表現(xiàn),后排乘坐三人依然寬敞舒適。座艙設(shè)計(jì)尤其注重家庭用戶與女性車主的體驗(yàn):全車采用母嬰級(jí)環(huán)保材質(zhì),配備 HEPA 高效空氣濾芯、磁吸玩偶、柔風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)以及后排隱藏式抽屜等貼心設(shè)計(jì),加上出色的 NVH 性能與防曬隔熱玻璃,為全家人營(yíng)造出安靜舒適的出行環(huán)境。

而YU7 GT 的內(nèi)飾將豪華感與運(yùn)動(dòng)感深度融合。座艙內(nèi)所有高頻接觸區(qū)域均采用 100% 軟包覆,超跑級(jí) Alcantara 材質(zhì)使用量達(dá)2.3m2,并提供大量碳纖維飾件可選。內(nèi)飾提供賽道紅、鳶尾紫、夜焰黑三款專屬配色,十多處GT 標(biāo)識(shí),配合絎縫工藝和紅色安全帶,整個(gè)座艙五屏聯(lián)動(dòng),座艙還有專屬GT主題,視覺(jué)元素和動(dòng)效與內(nèi)飾完美融合,還有 GT運(yùn)動(dòng)聲浪,支持40W外放,充分彰顯科技感。



而在舒適性上,配置同樣豪華,主駕座椅升級(jí)為 18 向電動(dòng)調(diào)節(jié),腰托、腿托、座墊長(zhǎng)度、側(cè)翼,甚至座墊側(cè)翼也支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。并帶有主動(dòng)側(cè)翼支撐,在激烈過(guò)彎時(shí),包裹感和安全感更強(qiáng);四座均配備 4 層氣袋按摩系統(tǒng)與通風(fēng)加熱功能;后排座椅支持 132 度無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),并且支持通風(fēng)、加熱和按摩。四個(gè)座椅全部支持座椅按摩,用戶還可選裝前排雙零重力座椅,后排放倒之后后備箱容積可達(dá)1740L,即使長(zhǎng)途旅行也能保持輕松舒適。





大師底盤+千匹馬力,鑄就紐北彎道之王

全系標(biāo)配蛟龍底盤,性能與舒適完美平衡

YU7全系標(biāo)配小米蛟龍底盤,采用前雙叉臂 + 后五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),針對(duì)純電車型特性進(jìn)行了深度優(yōu)化。采用閉式雙腔空氣彈簧、連續(xù)阻尼可變減振器,前雙叉臂后五連桿懸架、四活塞固定卡鉗,轉(zhuǎn)彎半徑最小可達(dá)5.7m。駕駛質(zhì)感高級(jí),可選多種各種駕駛風(fēng)格,轉(zhuǎn)向手感也可以獨(dú)立控制。 “運(yùn)動(dòng)+”模式,適用于享受駕駛樂(lè)趣。舒適模式適用于城市通勤。而特別開(kāi)發(fā)的暈車舒緩模式,通過(guò)懸架阻尼、動(dòng)力輸出與空調(diào)系統(tǒng)的協(xié)同控制,可使暈車發(fā)生率降低 51%,解決純電車型的普遍痛點(diǎn)。



YU7 GT則搭載了百萬(wàn)級(jí)豪車才有的蛟龍底盤大師版,硬件規(guī)格拉滿:配備雙閥 CDC 阻尼可變減振器、75mm 超大調(diào)節(jié)范圍的閉式雙腔空氣懸架,以及源自賽車技術(shù)的 eLSD 電子限滑差速器,能夠以毫秒級(jí)響應(yīng)主動(dòng)分配后軸左右輪扭矩。制動(dòng)系統(tǒng)與小米 SU7 Ultra 同源,采用 Akebono 前六活塞卡鉗搭配同級(jí)最大尺寸碳陶瓷制動(dòng)盤,100-0km/h制動(dòng)距離僅 32.9 米,即使在連續(xù)激烈駕駛下也能保持穩(wěn)定的制動(dòng)性能。



紐北 7:22.755 加冕,彎道之王實(shí)至名歸

YU7 GT是小米汽車歐洲研發(fā)中心技術(shù)專家深度參與的首款作品,在團(tuán)隊(duì)歷時(shí)兩年的精心調(diào)校下,YU7 GT 在素有“綠色地獄”之稱的紐博格林北環(huán)賽道交出了一份漂亮的答卷:以7:22.755的優(yōu)異成績(jī),將原紐北 SUV 圈速紀(jì)錄大幅提升了14秒!在與保時(shí)捷卡宴Turbo GT的彎道對(duì)決中,YU7 GT取得了32勝17負(fù)1平的優(yōu)勢(shì),問(wèn)鼎紐北SUV彎道之王。



三電系統(tǒng)全面躍升,兼顧極致性能與長(zhǎng)途出行體驗(yàn)

千匹超級(jí)動(dòng)力,重新定義純電駕控巔峰

YU7 標(biāo)準(zhǔn)版擁有同級(jí)領(lǐng)先的動(dòng)力表現(xiàn),零百加速 5.9 秒,最大馬力 320 匹,極速 220 公里每小時(shí),足以輕松應(yīng)對(duì)城市通勤與高速超車等各種日常駕駛場(chǎng)景。

YU7 GT 的自研碳化硅功率模塊,有效電流提高到 800A,功率提升了 5.9%,并且打造行業(yè)最薄0.15mm的轉(zhuǎn)子硅鋼片,相比V8s厚度降低57%,電機(jī)效率達(dá)到了98.38%,CLTC效率相比上一代提升0.5%,相當(dāng)于續(xù)航提升6.4km,同時(shí)搭載了小米最新一代超級(jí)電機(jī) V8s EVO,最高轉(zhuǎn)速提升至 28000rpm,配合前后雙電機(jī)系統(tǒng)可爆發(fā)出 1003 匹最大馬力,零百加速僅需 2.92 秒,最高時(shí)速可達(dá)300 公里 / 小時(shí)。



擁有跑車級(jí)的剎車系統(tǒng)。GT 剎車性能比加速性能更強(qiáng)大,有足夠的安全冗余。在賽道制動(dòng)與圈速上,GT 版標(biāo)配 Ultra 同款賽道級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)、Akebono 六活塞卡鉗與最高工作溫度 1300 度的碳陶瓷制動(dòng)盤,百公里制動(dòng)距離 32.9m;180-0km/h 連續(xù)10次制動(dòng)無(wú)衰減,釋放能量是100km/h-0制動(dòng) 3倍;300km/h到0 連續(xù)2次極限制動(dòng)。為極限駕駛提供了堅(jiān)實(shí)的安全保障。配合蛟龍底盤大師版、雙閥CDC阻尼可變減振器和閉式雙腔空簧,實(shí)現(xiàn)了極致運(yùn)動(dòng)與極致舒適的平衡,無(wú)論是賽道狂飆還是長(zhǎng)途巡航,都能帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。



同時(shí),值得一提的還有配備的eLSD電子限滑差速器,能夠毫秒級(jí)智能限制后軸左右輪速速差,自動(dòng)將驅(qū)動(dòng)力分配給有抓地力的車輪,扭矩矢量控制,減少?gòu)澲序?qū)動(dòng)力損失,讓過(guò)彎速度更快、更穩(wěn)。

高壓平臺(tái)加持,高性能與長(zhǎng)續(xù)航兼得

YU7 標(biāo)準(zhǔn)版搭載 73 度磷酸鐵鋰電池與 752V 碳化硅高壓平臺(tái),CLTC 續(xù)航 643 公里,15 分鐘快充可補(bǔ)充405公里續(xù)航,足以解決城市日常通勤需求。

YU7 GT 配備 101.7kWh 三元鋰電池與 897V 超高壓平臺(tái),支持 5.2C 超高充電倍率,CLTC 綜合續(xù)航達(dá) 705 公里。此外,YU7 GT 還新增智能脫開(kāi)機(jī)構(gòu),搭載了智能斷開(kāi)前電機(jī)技術(shù),額外增加 20 公里續(xù)航,真正實(shí)現(xiàn)了高性能與長(zhǎng)續(xù)航的平衡,讓“偉大旅程”不再有續(xù)航顧慮。



全系滿配智能科技,構(gòu)筑全方位安全屏障

全場(chǎng)景智能體驗(yàn),高階智駕全系終身免費(fèi)

YU7 系列搭載超大尺寸天際屏、全新升級(jí)的超級(jí)小愛(ài)同學(xué)以及全新上線的AI萌寵,提供流暢自然的車載交互體驗(yàn)與貼心的情感陪伴。

全系標(biāo)配高階輔助駕駛系統(tǒng),搭載算力達(dá)700 TOPS的Thor芯片、激光雷達(dá)與4D毫米波雷達(dá)以及最新版HAD。支持高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等全場(chǎng)景輔助功能。特別值得一提的是,實(shí)用的車外語(yǔ)音泊出功能全系標(biāo)配,且所有輔助駕駛功能終身免費(fèi)使用,無(wú)任何訂閱費(fèi)用。



安全至上,打造移動(dòng)安全堡壘

小米汽車始終將用戶安全放在首位。YU7 系列采用 2200Mpa 超高強(qiáng)鋼構(gòu)建嵌入式防滾架,車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。門把手采用三重安全冗余設(shè)計(jì),即使在電池雙斷電的極端情況下,仍有獨(dú)立備份電源支持車內(nèi)解鎖,同時(shí)配備車外機(jī)械拉手。

電池安全方面,YU7 系列電池包通過(guò)了多達(dá)1230項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,其中包括等效40萬(wàn)公里老化使用條件下的雙重雙根針刺實(shí)驗(yàn),為用戶的每一次出行保駕護(hù)航。



超凡實(shí)力重塑標(biāo)桿,標(biāo)準(zhǔn)版23.35萬(wàn)元起,GT38.99萬(wàn)元起

售價(jià)

YU7 標(biāo)準(zhǔn)版

23.35萬(wàn)元

YU7 長(zhǎng)續(xù)航版

25.35萬(wàn)元

YU7 Pro

27.99萬(wàn)元

YU7 Max

32.99萬(wàn)元

YU7 GT

38.99萬(wàn)元

2026年6月30日24點(diǎn)前下單,享受首銷期鎖單權(quán)益:

YU7 標(biāo)準(zhǔn)版

共計(jì)46000元的首發(fā)權(quán)益

· Nappa真皮+珩縫,免費(fèi)送

· 電動(dòng)前備箱,免費(fèi)送

· HEPA高效空氣凈化系統(tǒng),免費(fèi)送

· 后排移動(dòng)控制屏,免費(fèi)送

· 連續(xù)阻尼可變減震器,免費(fèi)送

· 3000元車漆選裝券

YU7 長(zhǎng)續(xù)航版

共計(jì)52000元的首發(fā)權(quán)益

· Nappa真皮+珩縫,免費(fèi)送

· 電動(dòng)前備箱,免費(fèi)送

· HEPA高效空氣凈化系統(tǒng),免費(fèi)送

· 副駕零重力座椅

· 3000元車漆選裝券免費(fèi)送或主駕零重力座椅 限時(shí)優(yōu)惠價(jià)3000元

YU7 Pro

共計(jì)52000元的首發(fā)權(quán)益

· Nappa真皮+珩縫,免費(fèi)送

· 電動(dòng)前備箱,免費(fèi)送

· HEPA高效空氣凈化系統(tǒng),免費(fèi)送

· 副駕零重力座椅

· 3000元車漆選裝券免費(fèi)送或主駕零重力座椅 限時(shí)優(yōu)惠價(jià)3000元

YU7 Max

共計(jì)63000元的首發(fā)權(quán)益

· Nappa真皮+珩縫,免費(fèi)送

· 電動(dòng)前備箱,免費(fèi)送

· HEPA高效空氣凈化系統(tǒng),免費(fèi)送

· 副駕零重力座椅

· 3000元車漆選裝券免費(fèi)送或主駕零重力座椅 限時(shí)優(yōu)惠價(jià)3000元

· 碳纖維后視鏡+碳纖維迎賓踏板,免費(fèi)送

YU7 GT

共計(jì)85000元的首發(fā)權(quán)益

· Nappa真皮+珩縫,免費(fèi)送

· 電動(dòng)前備箱,免費(fèi)送

· HEPA高效空氣凈化系統(tǒng),免費(fèi)送

· 主駕+副駕 零重力座椅,免費(fèi)送

· 碳纖維后視鏡+碳纖維迎賓踏板,免費(fèi)送

· 24K金 碳纖維車標(biāo),免費(fèi)送

· 車載智能冰箱,免費(fèi)送

· 1000元輪轂選裝券

· 3000元車漆選裝券

購(gòu)買流程:

· 5月21日21:00開(kāi)售,標(biāo)準(zhǔn)版支付5000元定金,YU7 GT支付20000元定金,3天內(nèi)未鎖單可退

· 鎖單后,5月24日24點(diǎn)前,可以修改已鎖單版本的選配,交付周期不變

· 準(zhǔn)現(xiàn)車,支付20000元定金,支付即鎖單,僅限一單,鎖單后1-6周交付。

· YU7還有少量現(xiàn)車,5月31日24點(diǎn)前下定,至高可享6.6萬(wàn)元購(gòu)車權(quán)益,還可選 3年0息或5年低息,支付5000元定金,鎖定訂單后,最快2小時(shí)提車。

· 小米汽車首任車主增購(gòu)或換購(gòu)贈(zèng)送20000積分(價(jià)值2000元),老車主邀請(qǐng)好友購(gòu)車贈(zèng)送8000積分(價(jià)值800元)

新一代小米 YU7 不僅重新定義了純電 SUV 的性能邊界,更致力于為用戶帶來(lái)旅途中的每一份美好。即日起,全國(guó)小米汽車門店全面開(kāi)放試駕體驗(yàn),誠(chéng)邀您親臨感受,開(kāi)啟屬于自己的“偉大旅程”。

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芹姐說(shuō)生活
2026-05-15 23:37:01
深圳又一新規(guī)要來(lái)了!停車管理將迎來(lái)重大調(diào)整,臨時(shí)停車位使用費(fèi)上繳財(cái)政

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深圳夢(mèng)
2026-06-11 22:31:43
孫浩今年58歲沒(méi)結(jié)過(guò)婚,拍完《主角》后他買了張硬座回老家了……

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手工制作阿殲
2026-06-11 10:47:53
盧偉:隊(duì)醫(yī)說(shuō)王哲林撕裂受傷至少缺席半個(gè)月 但他不想錯(cuò)過(guò)機(jī)會(huì)

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狼叔評(píng)論
2026-06-11 17:58:06
每天一杯“抗炎果汁”,連喝28天!美研究:體內(nèi)炎癥指標(biāo)明顯下降

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愛(ài)醫(yī)斯坦
2026-06-10 12:20:08
“你兒子已經(jīng)黑棘皮了”,家長(zhǎng)曬半夜吃生西葫蘆,過(guò)來(lái)人無(wú)奈提醒

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熙熙說(shuō)教
2026-06-02 19:10:18
菲律賓等不及了,再次喊話中國(guó)

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果媽聊娛樂(lè)
2026-06-11 13:37:54
2026-06-12 06:23:00
欣哲頻道
欣哲頻道
動(dòng)態(tài)評(píng)測(cè)就看 —《欣哲頻道》
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