廣東
人為干預大氣以應對氣候變化的“地球工程”構想一直備受爭議，但在某種程度上，類似的情景正在全球范圍內(nèi)悄然發(fā)生。一項最新研究警告稱，衛(wèi)星在地球大氣層中燒毀所產(chǎn)生的空氣污染，已導致到達地表的陽光減少。若太空行業(yè)維持當前增速，其影響終將顯著到足以改變整個氣候系統(tǒng)。
這項研究由倫敦大學學院大氣化學與空氣質量教授埃洛伊斯·馬里斯（Eloise Maris）領銜。她將太空行業(yè)的污染比作一場“小規(guī)模、不受監(jiān)管的地球工程實驗”，警示其可能帶來諸多意外且嚴重的環(huán)境后果。
巨型星座帶來的環(huán)境隱憂
過去十年，太空發(fā)射活動加速推進，并在過去五年內(nèi)翻了三倍，這一進程主要由SpaceX等公司驅動。目前，SpaceX的Starlink互聯(lián)網(wǎng)服務已部署近12,000顆衛(wèi)星，馬斯克更計劃再發(fā)射一百萬顆；杰夫·貝佐斯的Blue Origin也計劃部署超過5,000顆衛(wèi)星。這些被稱為“巨型星座”的龐大網(wǎng)絡，標志著衛(wèi)星部署范式的新轉變。
這些衛(wèi)星多為一次性設計，在軌運行數(shù)年后便脫離軌道，在大氣層中燒毀并需不斷補充。盡管業(yè)界常宣稱此過程無害，但科學家日益關注將大氣層當作“衛(wèi)星焚化爐”的環(huán)境代價。早期研究指出，衛(wèi)星燃燒會釋放鉛、鋁等金屬污染物，甚至可能引發(fā)連鎖反應，對臭氧層造成毀滅性打擊。
2029年污染效應或將比肩太陽地球工程
研究人員對2020年至2022年間脫離軌道的巨型星座衛(wèi)星污染物進行了建模分析。數(shù)據(jù)顯示，2020年衛(wèi)星占太空行業(yè)總氣候影響的25%，預計到2029年這一比例將上升至42%。屆時，燃燒衛(wèi)星釋放的累積污染物所產(chǎn)生的效應，將與氣溶膠注入等太陽地球工程策略類似。
此外，火箭發(fā)射釋放的煙塵顆粒一旦進入高層大氣，將停留數(shù)年而不像地面煙塵那樣被雨水沖刷。據(jù)預測，到2029年，火箭發(fā)射每年向大氣排放的煙塵將達約870公噸，大致相當于英國所有乘用車的煙塵排放總和。
馬里斯強調(diào)，盡管模型計算出的因陽光減少而產(chǎn)生的冷卻效應在全球變暖背景下看似“可喜”，但必須極其謹慎。目前針對此類污染的監(jiān)管努力非常有限，鑒于當前對大氣的影響尚小，人類仍有機會盡早行動，避免其演變成難以逆轉的嚴重危機。
【來源：星途科訊】
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