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中國航天,每一步都走得很穩!
5月24日23時08分,酒泉衛星發射中心,長征二號F遙二十三運載火箭將點火升空。先認識一下這次出征的3位航天員。
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朱楊柱,大家可能還有印象,他執行過神舟十六號任務,是我國首位航天飛行工程師。這次,他再創紀錄,成為中國首位擔任指令長的航天飛行工程師,也是首位擔任指令長的第三批航天員。
張志遠,航天駕駛員、第三批航天員,入選前曾任空軍航空兵某部一級飛行員,此次將踏上個人太空首飛之旅。
而黎家盈,無疑是這次乘組里最受關注的焦點,她不僅是中國首位執行飛行任務的第四批航天員,更是國家面向港澳地區選拔出的首位女性載荷專家。
為什么是她呢?黎家盈人生履歷,堪稱“硬核”。香港出生,香港長大,計算機科學博士,香港警務處警司。2022年下半年,國家啟動第四批預備航天員選拔,并首次面向港澳地區選拔載荷專家。香港共有120人報名,40人入圍初選,十多人進復選,最終黎家盈脫穎而出。
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2024年8月,她正式入隊,從離心機到水下出艙,從失重飛行到野外生存,先后完成了8大類200余項訓練科目,累計1700多個學時。在23日的見面會上,她用粵語對香港青少年說:“夢想不遙遠,也不分出身,心懷家國熱愛生活,我們每個人都可以綻放光彩”。
黎家盈上太空,到底有什么特別?有人會說這是情懷,是“一國兩制”的生動實踐。沒錯,但這也只是表層。她代表的,不僅僅是香港,更是中國航天員選拔體系的開放與自信。過去,我們的航天員主要來自空軍飛行員和航天工程系統。現在呢?載荷專家、港澳航天員,甚至外籍航天員,類型越來越豐富。
回頭看這次任務本身。神舟二十三號是中國空間站應用與發展階段第七次載人飛行,也是載人航天工程第四十次飛行。但它要干的事,遠不止“送三個人上去,六個月后接回來”這么簡單。根據官方消息,這次任務,乘組中將有一名航天員開展為期一年的在軌駐留試驗。
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注意,是一年,此前中國航天員最長在軌時間約6.4個月,這絕非是時間上將兩個半年期任務簡單累加。為什么要這么干?答案很簡單:為了月球,為了更遠的深空。2030年前中國人登月,不是口號,是計劃。而登月的前提,是航天員能在太空“住得久、活得好”。
而這次任務,就是中國版“太空人體研究計劃”的開局。除了“住一年”,神舟二十三號還要干幾件大事:
一是在軌輪換,神舟二十三號載人飛船入軌后,將與神舟二十一號乘組完成在軌輪換,這是中國空間站第八次“太空會師”。
二是出艙活動,進行空間碎片防護裝置安裝、艙外載荷和艙外設施設備安裝與回收等任務。
三是艙外設備,安裝、回收艙外載荷,進一步擴建“太空實驗室”,提升空間站科學實驗能力。最后還有科普教育,黎家盈將以香港航天員身份搭建內地與港澳航天科普橋梁,與全國中學生進行“天地對話”。
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這任務既是極限挑戰,又是常規操作。從東方紅一號到神舟二十三號,從無人飛行到長期駐留,從跟跑到領跑。中國航天,每一步都走得穩,每一步都走得硬。
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