尊界S800這次放出來的Grand Design版本,圈內(nèi)人更喜歡叫它典藏版,6月份亮相但現(xiàn)在經(jīng)銷商那邊已經(jīng)開始偷偷接意向金了。
遠(yuǎn)山青黛配白色車頂,全車金標(biāo)金飾條金輪圈,這套配色方案其實(shí)是內(nèi)部專門給企業(yè)家定制需求準(zhǔn)備的,你們品品那塊車牌,懂的都懂。
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我說句實(shí)話,這車壓根就不是沖量款,而是用來拉品牌天花板的門面擔(dān)當(dāng),所以別指望什么終端優(yōu)惠,能按指導(dǎo)價(jià)提就燒高香了。
先說尺寸,5米48的車長配3米37的軸距,這數(shù)據(jù)放在C級(jí)車序列里屬于頂配水準(zhǔn)了。
有個(gè)細(xì)節(jié),可能很多車評(píng)人不會(huì)提,那就是尊界這代車因?yàn)橐略龀唐骱碗姵匕诺嘏_(tái)比純電版高出差不多4公分。
雖然官方拿絨面地毯和氛圍燈糊弄過去了,可要是帶著岳父岳母長途出行,老人家上下車那一腳臺(tái)階感還是挺明顯的。
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純電版就沒這毛病,地板全平,但續(xù)航焦慮又是另一個(gè)故事。
這次最值得細(xì)說的是ADS 5.0系統(tǒng)。B柱新加的那顆攝像頭不是擺設(shè),配合車頂那顆896線激光雷達(dá),華為這套感知硬件已經(jīng)卷到肉眼可見的過剩程度。
上個(gè)月跟某主機(jī)廠底盤工程師吃飯,他說現(xiàn)在行業(yè)里都在偷偷觀望華為NOA的城區(qū)脫手率數(shù)據(jù),因?yàn)樽鸾邕@批車出去半年后的OTA迭代速度,直接決定了一票車企明年敢不敢跟進(jìn)激光雷達(dá)路線。
你要問我實(shí)際體驗(yàn),高架和環(huán)線確實(shí)絲滑得像老司機(jī)開的,但碰到早高峰加塞和強(qiáng)行變道,系統(tǒng)還是會(huì)猶豫那么零點(diǎn)幾秒,這零點(diǎn)幾秒有時(shí)候就是被人欺負(fù)和占便宜的區(qū)別。
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動(dòng)力配置這塊得分開聊。
增程版那臺(tái)1.5T增程器功率127千瓦,注意這個(gè)數(shù)值,它比理想L系列那臺(tái)增程器低了差不多20千瓦,所以饋電狀態(tài)下如果你滿載五個(gè)人再開空調(diào)跑高速,動(dòng)力響應(yīng)會(huì)有點(diǎn)肉。
雖然三電機(jī)總功率635千瓦賬面數(shù)據(jù)很給力,但增程器充電速度跟不上前后雙電機(jī)放電速度時(shí),電池SOC掉得賊快。
WLTC純電276公里這個(gè)數(shù)據(jù),實(shí)際城市工況打個(gè)七折,冬天再打個(gè)八折,差不多150公里出頭就得燒油了,好在油箱夠大,綜合續(xù)航還能撐住。
純電版搭載的華為DriveONE雙電機(jī),160千瓦+230千瓦這套組合,賬面總功率390千瓦看著比增程版弱,但實(shí)際加速響應(yīng)和能量回收邏輯調(diào)得更激進(jìn)。
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還有個(gè)細(xì)節(jié)很多測評(píng)沒有提到。純電版因?yàn)闆]有增程器占用前艙空間,前備廂能塞下兩個(gè)登機(jī)箱,這對(duì)經(jīng)常出差的人來說是個(gè)隱藏福利。
不過電池包尺寸目前官方還沒公布,如果是100度電往上,冬季實(shí)際續(xù)航能穩(wěn)定在500公里以上,那純電版反而更適合家用,前提是你家或公司有固定充電樁。
再說個(gè)行業(yè)內(nèi)心照不宣的事。
尊界這條產(chǎn)線目前還在和賽力斯共用沖壓和焊裝車間,雖然總裝線是獨(dú)立的,但供應(yīng)商體系高度重合。
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這意味著它的零部件通用率比你想象中高,尤其是底盤懸掛和制動(dòng)系統(tǒng),基本沿用問界M9那套成熟方案。
這不是壞事,起碼品控和售后配件供應(yīng)不用擔(dān)心,但也別指望它能在機(jī)械素質(zhì)上跟奔馳V級(jí)或者豐田埃爾法拉開代差,本質(zhì)上還是電動(dòng)化架構(gòu)下的重新包裝。
最后聊聊適合誰買?
其實(shí)吧,我覺得這車還挺擰巴的。增程版適合沒有固定充電條件,經(jīng)常跑長途的企業(yè)主,但饋電油耗和動(dòng)力衰減又會(huì)讓你在服務(wù)區(qū)充電時(shí)糾結(jié)要不要插槍。
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純電版適合一、二線城市有樁一族,可冬季續(xù)航焦慮和高速補(bǔ)能時(shí)間成本又繞不開。
要我說,你們要是在華東華南這種充電樁密集區(qū)域活動(dòng),純電版更省心。
反之,要是常年京津冀東北西北跑,增程版雖然不完美但起碼不會(huì)把你扔半路上。
金標(biāo)金飾條這套視覺方案,審美見仁見智,反正我看著像土豪版勞斯萊斯和邁巴赫的混血兒,氣場確實(shí)足,但也容易招惹別人側(cè)目。
開這車出門,你得做好心理準(zhǔn)備,路上總有人會(huì)多瞅你兩眼,不一定是羨慕,也可能是在琢磨你到底是真有錢還是貸款上的車。
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