近日,張雪機車在世界超級摩托車錦標賽捷克站實現兩連冠,本賽季已經拿到5個冠軍,張雪機車創始人張雪引起廣泛關注,知名教授、評論家張召忠對此進行了點評。
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已經74歲高齡的張召忠回憶道,早在上世紀90年代,有一家南方廠商帶著機車來師里進行試駕,跑了兩圈之后,大家的結論一致:跑起來還可以,精度、震動、油耗和日本車是兩個東西。一位老班長跟他說道:“這玩意兒要追上人家,要30年。”
而37年之后,中國品牌做到了!張雪機車在世界超級摩托車錦標賽上已經拿到5個世界冠軍,打破了雅馬哈、川崎、杜卡迪等日本、歐洲品牌的壟斷,創造歷史!
張召忠表示,張雪只有初中學歷,14歲去修車鋪當學徒,26歲拿著2萬塊錢去重慶創業,正是重慶這片摩托車熱土,有著完整的摩托車制造產業鏈條,給了他足夠多的機會,他也把握住了。
張召忠稱贊道:“張雪機車剛剛創立兩年,發動機自研,電控系統自研,車架自研,三個核心部件,一個外包的都沒有。國產化率超過90%,張雪自己說,還有兩個零件沒有完全做到國產,沒有說是哪兩個,但這比宣傳的100%國產化更真實,我覺得這個人是在認真做事。”
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張召忠指出,張雪機車已經讓日本品牌服了,820民用版的落地價格只有4萬多人民幣,川崎聽到消息之后,把ZX-10R的價格從25萬6800降到了19萬8000元,直接降了58000元!這不是因為市場萎縮,而是張雪機車迫使它不得不這么做。
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