【TechWeb】近日,周鴻祎發布視頻,談及馬斯克關于“十年后人類都不開車了”的大膽預言。此前馬斯克曾預測,未來五到十年內,90%的行駛里程將由自動駕駛完成,人類自己開車將淪為小眾行為。
對此,周鴻祎給出了更深層次的解讀。他認為,馬斯克的判斷真正提醒我們的,并非“駕照未來還有沒有用”,而是AI的下一階段演進方向——AI不再僅僅是在屏幕里變得更會聊天,而是要在真實世界里變得越來越能干活。
![]()
周鴻祎指出,大模型讓AI學會了思考,而具身智能則讓AI真正長出了眼睛和手腳。AI正在跳出屏幕的局限,步入現實世界:今天它接管的是方向盤,明天它就可能接管工廠的生產線、倉庫的搬運車、醫院的輔助設備、家庭的服務機器人,乃至城市的巡檢、物流與安防。這才是最值得重視的范式轉移。過去,AI主要改變的是信息流;接下來,它要重塑的將是物流、人流、車流,甚至整個物理世界的運行方式。
不過,對于馬斯克“十年90%”的量化判斷,周鴻祎也保持了理性的審慎。他直言,馬斯克一向對技術落地的時間表過于樂觀。自動駕駛的真正普及絕非單純的算法問題,還牽涉到法規制定、責任劃分、道路環境、極端場景應對以及公眾信任等復雜現實挑戰。因此,十年后自動駕駛的具體占比“可以再討論”。
但周鴻祎強調,盡管時間節點或有偏差,大方向已然清晰:AI正從“輔助人”逐步走向“替人”,承擔起越來越多真實世界中的物理任務。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.