河南
2026年5月23日，隨著最后一段鋼桁梁桿件精準對位、高強度螺栓順利終擰，鄭州國際陸港專用鐵路新建聯(lián)絡(luò)線項目跨炎黃大道鋼桁梁拼裝工程順利收官。此次關(guān)鍵節(jié)點任務的圓滿完成，標志著專用鐵路新建聯(lián)絡(luò)線項目建設(shè)取得里程碑式突破，為工程按期通車筑牢核心基礎(chǔ)、夯實關(guān)鍵保障。
跨炎黃大道鋼桁梁拼裝工程自2026年4月9日開工以來，面對跨越繁忙交通主干道、施工場地受限、拼裝精度標準嚴苛、安全管控難度極大等諸多難題，項目團隊始終錨定通車總目標，堅持科學統(tǒng)籌施工、掛圖精準作戰(zhàn)，全力攻堅克難、穩(wěn)步推進工程建設(shè)。
這一工程創(chuàng)新采用“工廠預制、現(xiàn)場拼裝”的標準化施工模式，提前完成構(gòu)件深化拆分設(shè)計與工廠預拼裝作業(yè)，有效破解了大型構(gòu)件運輸難題，大幅提升了現(xiàn)場施工效率與拼裝精度。施工全過程中，全體參建人員嚴守施工規(guī)范、嚴控工序細節(jié)，以毫米級精度完成全部桿件拼裝作業(yè)，實現(xiàn)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)零差錯，最終較既定計劃提前完成拼裝施工任務。
跨炎黃大道鋼桁梁工程是鄭州國際陸港專用鐵路新建聯(lián)絡(luò)線的關(guān)鍵控制性工程，堪稱整條線路的“咽喉要道”。作為鄭州國際陸港對外聯(lián)通的核心鐵路通道，新建聯(lián)絡(luò)線承擔著打通鐵路運輸“最后一公里”、暢通區(qū)域物流樞紐通道的重要職能。項目建成后，將實現(xiàn)專用鐵路與京廣國鐵干線無縫銜接，全面提升鄭州國際陸港鐵路運輸承載能力，為中歐班列達成“萬列、千萬噸”開行目標提供堅實支撐，助力河南將交通區(qū)位優(yōu)勢加速轉(zhuǎn)化為樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢，為區(qū)域?qū)ν忾_放高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。
目前，鄭州國際陸港專用鐵路新建聯(lián)絡(luò)線項目已全面進入通車前沖刺攻堅階段。下一步，樞紐公司將緊扣“現(xiàn)代化、國際化、世界級”物流樞紐建設(shè)目標，穩(wěn)步推進后續(xù)各項施工工序，從嚴把控工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)，細化施工節(jié)點、壓實主體責任，全力保障項目按期、保質(zhì)通車運營，持續(xù)為鄭州國際陸港高質(zhì)量發(fā)展賦能增效，助力河南打造內(nèi)陸開放型經(jīng)濟新高地。
大象新聞·河南交通廣播記者 王曉宇 通訊員 郭穎
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