現(xiàn)代快報訊(通訊員 王磊 李茜 記者 張曉培)乘客在上公交車時發(fā)生意外,“上沒上去”公交車,成了事故認定的關(guān)鍵因素。近日,徐州市鼓樓區(qū)人民法院審理了一起乘客上公交車過程中發(fā)生意外的案件,對該乘客屬于“車上人員”還是“車外人員”進行身份確認,精準(zhǔn)維護當(dāng)事人權(quán)益。
張某駕駛貨車與同向行駛的劉某駕駛的公交車發(fā)生碰撞,隨后又撞到停在道路北側(cè)孫某停放的小型轎車。事故導(dǎo)致正在上公交車的鹿某被撞出車外受傷,三車不同程度受損。交警認定,貨車駕駛員張某負事故主要責(zé)任,公交車駕駛員劉某負次要責(zé)任,孫某、鹿某無責(zé)任。
鹿某因傷情嚴(yán)重,將張某、孫某、公交公司及各方相關(guān)保險公司7被告訴至法院,要求賠償醫(yī)療費等各項損失共計80余萬元。
鼓樓區(qū)人民法院審理認為,本案核心爭議在于事故發(fā)生時鹿某屬于“車上人員”還是“車外人員”。因為如果鹿某屬于“車外人員”(第三者),那么公交車的交強險及商業(yè)三者險需要在責(zé)任范圍內(nèi)賠償;如果屬于“車上人員”則不在公交車的交強險及商業(yè)三者險賠償范圍內(nèi)。
法院經(jīng)審理認定,鹿某雖處于上車過程中,但在被撞擊瞬間已被甩至車外且下肢遭公交車車輪擠碾,其身份因時空變化已從“車上人員”轉(zhuǎn)化為“車外人員”,故損失屬于公交車交強險和商業(yè)三者險的賠償范圍。
最終,法院判決各保險公司在各自承保的交強險和商業(yè)三者險責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任;孫某因與本案事故發(fā)生有關(guān)聯(lián),其未提供車輛交強險投保情況,所以應(yīng)在交強險無責(zé)任賠付限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。
法官稱,安全駕駛是對自己和他人生命最基本的尊重,尤其是公交車在城市運輸過程中需要面對不特定的乘客,公共交通駕駛員更需增強安全意識,切實保障乘客合法權(quán)益。乘客在上下公共交通工具時也要提高安全意識,嚴(yán)格遵守乘車安全守則,注意觀察車輛狀態(tài),隨時注意個人安全,避免因疏忽大意引發(fā)意外。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.