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奧迪官方近日發(fā)布了A2 e-tron的路試視頻，畫面展示了這款純電動新車在山地、雪地以及風(fēng)洞中的測試過程。作為奧迪的入門級純電車型，它計劃于今年秋季正式發(fā)布，并率先在德國英戈爾施塔特的總部啟動生產(chǎn)。A2 e-tron將取代A1和Q2，旨在為年輕消費(fèi)者提供一個更具性價比的奧迪純電選擇。
“A2 e-tron的溜背設(shè)計致敬了1999年初代A2，”奧迪方面強(qiáng)調(diào)，初代車型以全鋁車身、超前造型和節(jié)能省油著稱，但因成本高昂和受眾有限，最終成為小眾經(jīng)典。全新A2 e-tron將精準(zhǔn)契合當(dāng)前市場需求，融合復(fù)古設(shè)計與親民定價，力求贏得市場認(rèn)可。
在平臺方面，新車與集團(tuán)內(nèi)采用前驅(qū)MEB+架構(gòu)的大眾ID. Polo和斯柯達(dá)Epiq有所不同，或?qū)⒀赜门c奧迪Q4 e-tron（參數(shù)丨圖片）同款的可支持后驅(qū)的MEB平臺。“這意味著全新A2 e-tron或?qū)?biāo)配后驅(qū)系統(tǒng)，并可能推出雙電機(jī)四驅(qū)版本，”不過受限于平臺架構(gòu)，新車僅支持400伏電氣系統(tǒng)，無法搭載集團(tuán)旗下的800伏快充技術(shù)。
從外觀和內(nèi)飾來看，全新A2 e-tron采用了奧迪最新的家族式設(shè)計。前臉保留了標(biāo)志性的大尺寸中網(wǎng)，分體式大燈設(shè)計，上方日行燈修長，下方配有獨立LED大燈組。尾部則采用貫穿式尾燈，并搭配車頂擾流板，強(qiáng)化了運(yùn)動感。內(nèi)飾設(shè)計上，儀表盤和中控屏造型與全新Q5、A6等車型看齊，但未配備副駕娛樂屏。方向盤延續(xù)新一代家族風(fēng)格，多功能區(qū)域保留實體按鍵。此外，新車還采用懷擋設(shè)計，以釋放中島區(qū)域的空間。
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