河南
快科技5月25日消息，近日，北京知識產權法院對北京汽車集團有限公司，訴北京汽車制造廠有限公司不正當競爭糾紛案作出二審判決：
駁回北京汽車制造廠上訴，維持一審判決——北京汽車制造廠必須停止使用含有"北汽"字樣的企業(yè)簡稱，登報消除影響，并賠償經濟損失28萬元及合理開支2萬元。
二審法院認為，北汽集團通過在研發(fā)制造、品牌推廣、商業(yè)經營中持續(xù)使用"北汽"，已累積相當知名度和市場影響力，使該簡稱與北汽集團形成穩(wěn)定的對應關系。
同時，北京汽車制造廠使用"北汽"的合法基礎來源于與北汽集團的關聯(lián)關系，但在案證據(jù)不足以證明其承繼了"北汽"簡稱權益，或對"北汽"另行享有獨立的競爭性權益。
據(jù)了解，兩家企業(yè)的糾葛源于一段同源歷史。1951年成立的北京汽車制造廠，是新中國成立后創(chuàng)立的第二家大型汽車企業(yè)。1994年，北京汽車工業(yè)總公司等單位組成北京汽車工業(yè)集團，即北汽集團前身，北京汽車制造廠也為旗下子公司。
2001年國企改制后，民營企業(yè)北京汽車裝配廠控股北京汽車制造廠有限公司66.7%股份，到2015年實現(xiàn)100%控股——此時北京汽車制造廠已徹底脫離北汽集團體系，成為純粹的民營企業(yè)。
2020年山東富路集團通過對北京汽車制造廠間接控制，重新發(fā)力造車；2023年更具實力的山東魏橋集團控股富路集團后打出"212"牌，引發(fā)北汽集團警覺，后者不止一次發(fā)出公告并最終訴諸法律。
2025年11月，北汽集團一審勝訴，北京汽車制造廠不服上訴，如今終審落槌。
今后北汽制造僅能使用全稱或 "BAW" 標識開展經營，不得單獨使用 "北汽" 字樣，消費者可清晰區(qū)分兩大車企主體，避免品牌混淆。
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