廣東
每天通勤坐地鐵11號線的小伙伴
有沒有發現哪里不一樣
比如這趟列車非常穩？
不用緊攥扶手、啟停絲滑
靠著就能刷手機、小憩放空
舒服到只想安靜躺平通勤～
如果是這樣
那你大概率是坐上了
剛上線的「限量版新車」啦！
這份滿分的平穩體驗
不是偶然buff
背后是實打實的硬核技術升級
5月21日
全球首列時速120公里
電驅機械制動地鐵列車
在地鐵11號線正式載客運營！
深圳地鐵再添一個軌道交通全球首例
國產核心制動技術迎來重大突破！
傳統地鐵多采用經典空氣制動系統
空壓機、氣缸、風管、彈簧
零部件多、構造復雜
是行業通用標配
這次直接迎來顛覆性革新
全新電驅機械制動系統
告別傳統繁瑣氣路管線
利用電能直接驅動夾鉗夾緊制動盤
全電氣化智能控剎，安靜、精準
從根源上讓列車啟停更柔和、更線性！
新制動系統實打實優勢拉滿
? 響應更靈敏，乘車超絲滑
制動響應時間縮短約33%
操控靈敏，啟停平穩不頓挫
再也沒有急剎jump感
站立更從容，乘坐更安逸
? 輕量化升級，節能又低碳
整體減重超15%
車身更輕盈
省電低碳，綠色出行
? 智能自檢護航，安全等級拉滿
自帶智能自檢功能
層層嚴苛檢測
通過最高等級SIL4級功能安全認證
滿滿的安全守護
這份硬核成果不是一蹴而就的
深圳地鐵聯合中車長客、中車制動
歷時兩年潛心研發
從研發評審、全項試驗到多輪專家核驗
不僅實現國產核心技術重大突破
更為市民打造更舒適、優質的通勤出行
實力經得起專業考驗!
未來這項黑科技還會持續迭代優化
后續將升級智能決策+自主操作模式
進一步提升地鐵運行安全和效率
小小制動系統的革新
背后是滿滿的科研匠心與國產硬實力
寶們期待地鐵以后解鎖哪些新科技功能？
來評論區大膽暢想一下！
（內容來源：深圳地鐵）
來源：深圳夢（微信號ID：SZeverything）綜合
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