很多粉絲問我們這個限流大概何時結束？這個是隱形的，就是對你限流但是不告知你，一般從歷史經驗來看，起碼要1周~2周時間，也就是說本周大概率還是得限流，具體何時解開我們也真是不知道。

今天先把n多粉絲問我們的那個BSD吃飯的事情完整寫下，官方出通報了，很多粉絲還不知道到底發生了什么事情。

老實講，同學們，我們是完全不知道為何這個事情要牽涉到BSD，因為原爆料者完全沒有寫是BSD，而且后續的有“親歷者”也說了不是BSD。這個事情真的是莫名其妙，感覺就是BSD非要往上面去湊……

大概的事件原文比較長，先看一個有大V總結的省流簡化版：

原文是這個，一個字都沒提到BSD。

那么為何這個事情會牽涉到BSD呢？

只是因為這個博主的頁面上顯示了這個學校，所以很多人都認為這個事情就發生在BSD，實際上并不是BSD的。

然后呢，這個事情最諷刺的是什么？其實事情發展到這里，不排除這個博主在造謠之類的，也就是說整個事情是假的，但是！后續有一位當事人出來辟謠了……這個所謂的辟謠并不是證實這個事情是假的，反而坐實了這個事情是真的……只不過上面的那個博主發的還不夠詳細，一些細節有出入。

老規矩，先看一個博主的總結版。

其實這個辟謠里也說了不是BSD。

大家看下辟謠的原文，相當長，但是值得一看：

我們也是覺得很神奇，不管是原po主還是后續當事人，都一個字沒有提到BSD，然后BSD去辟謠了。

媒體報道：

原發帖者對這個事情的最后總結：

雖然BSD遭了無妄之災，但挺多年前發生過的拒絕男女同乘電梯、教學樓整層廁所全改女廁之類的事情在嚴重程度上也是不遑多讓。

吃飯事件里主管老師們把事情往小孩子矯情、性別權利意識覺醒對立的方向帶是不恰當的。確實只要后一波同學忍讓，把別人吃剩的飯吃下去，這矛盾本該輕松解決。但本該如此，就對嗎？如果組織者、管理者不能就事論事、秉公辦事，還要埋怨無過錯的一方不能聽話讓步，最后只會助長過錯方的氣焰。事實性袒護一方，因為害怕沖突而回避解決問題，最后輕描淡寫地把自己從直接責任方的位置上擇出來，以路人看客的口氣感嘆對立風氣的嚴重，是很怯懦無恥的行為。

大環境為什么壞了？還不就是因為維持大環境的人不作為，你就是破壞大環境的人嘛！懂事的孩子主動讓步并不是因為ta活該，老實人選擇承受也只是還沒到爆發的底線。社會風氣越是對立，就越缺乏實事求是的調查路線，以及較真的解決策略。稀泥和進地基里，最后房子會塌的。

不知道為何，最近我們感覺這種事情越來越多了，前幾天看到的一個四年級小女生的瓜也讓我們目瞪口呆，這個小女生是被一個app毒害的，這個app我們打碼，但是大家應該猜得到是哪個app。

我們真的覺得國家得管管這個事情。

另外有個網友投稿的事情也是讓我們覺得世界好顛。

起因是一個女生發文，說和相戀多年的男友分手了，感覺非常難受和舍不得。

然后……光速被網友們打臉，大家自己看吧。

很多網友認為這個算是“洗房”：

然后這個女生還覺得自己挺委屈，結果被網友群嘲：

不知道大家怎么看？

看完這個再來看個相反的，挺有意思：

網友們對劉阿姨贊不絕口：

然后說個比較可怕的事情。

據說是一個人因為搶不到充電車位導致情緒失控，開始砸其他的車輛。砸的是燃油車，好像感覺燃油車占據了這個充電車位。

不僅砸，還開車撞。

非常瘋狂……不知道這個人到底受什么刺激了：

網友們熱議：

可以看出很多電車主對燃油車占據充電車位也不滿。

的確，對于很多大城市來說，開車出門，最頭疼啥？找車位啊！尤其在大城市，兜兜轉轉好幾圈，好不容易瞅見個空位，興沖沖開過去，結果一看——旁邊立著個充電樁，地上還畫著大大的“新能源充電專用”。這時候，如果你是開燃油車的，心里會不會嘀咕：這車位空著也是空著，我停一下怎么了？憑啥不能停？這可不是個別人的想法，不少燃油車車主都理直氣壯地這么認為。

想象一下這個場景：你開著燃油車在停車場里轉悠，車位緊張得很。好不容易看到一個空位，旁邊有充電樁。你心想：“這車位上也沒車在充電啊，我停進去辦點事，很快就走，應該沒關系吧？”或者你會想：“我不停，這位置不也空著？這不也是一種資源浪費嗎？我為了找個普通車位，還得繞來繞去多燒油，不也是浪費資源？”

這種想法其實挺普遍的。就像江蘇南京之前發生過的情況，一些油車停在了充電車位上。不少網友在討論時也提到：停車場車位緊張的時候，充電車位空著確實讓人看著“心疼”。有燃油車車主還覺得委屈：有時候是車位標識不夠清晰，沒看清就停進去了；有時候是來了發現沒車充電，再去找別的車位費時費力；更有人指出，很多新能源車充完電了，也照樣占著充電車位不走，妨礙了其他電車充電。所以，他們認為問題的關鍵不在于是不是燃油車，而是車位管理本身。

更深一層，隨著這幾年新能源車越來越普及，銷量蹭蹭往上漲，路上綠牌車隨處可見。一些燃油車車主心里也有些不平衡：過去新能源車起步階段，國家給補貼、免稅、不限行，大家理解是為了支持新產業發展。可現在新能源車都這么多了，市場份額很大了（比如有數據顯示月度滲透率曾達到53.9%），為啥還能享受這些優待？這種“公平感”的缺失，有時也會讓他們在面對充電專用車位時，產生一種“憑啥我不能停”的較勁心理。

然而，事情還有另一面。如果你是新能源車主，開著電量告急的電車，好不容易找到一個充電站，卻發現幾個充電車位都被燃油車穩穩當當地占著，那種心情可想而知——急啊！

新能源車主們往往會這樣反駁：充電車位，顧名思義，就是專門給電動車充電用的！這就像商場里專門設置的殘疾人車位、母嬰車位一樣，是為了滿足特定人群的特殊需求而劃定的。充電車位的設置，是國家為了推動綠色出行、鼓勵大家使用新能源汽車的重要配套措施。它的核心目的，就是保證電動汽車車主能夠及時、方便地補充能源，解決“里程焦慮”。

城市規劃部門和停車場管理方在設置充電車位數量時，是有科學依據的，會根據區域內的電動汽車保有量、增長趨勢以及充電需求來規劃。如果燃油車隨意占用，就會導致真正需要充電的電動車找不到位置，大大降低充電設施的使用效率，甚至可能讓整個充電網絡“卡殼”。這不僅影響個人，也不利于新能源汽車產業的健康發展。因此，在新能源車主看來，燃油車占用充電車位，就是不對的行為，甚至可能是不文明的。

這個矛盾現在還挺多的，大家怎么看？

最后寫個標題上的事情。這幾天也是瘋傳的厲害。有個孕婦叫“林林”，一系列的魔幻操作讓我們無法理解。

發布聊天記錄的應該是孕婦所在單位老板娘，一開始，是食堂阿姨和她投訴：

食堂苦不堪言：

下圖就是這個孕婦“林林”單獨和老板“”梅姐“的對話，顯然這個孕婦和食堂阿姨交涉未果之后去找了老板：

然后，她不甘心，去同事群里要求改菜單，要求大家吃她的孕婦餐，同事們都不同意。

很多同事都忍無可忍：

老板娘也在群里征求意見，同事們一片反對：

這個林林的要求多到離譜：

還擅自把公司的wifi給關了。

不僅在用餐問題上有矛盾，這位孕婦好像在工作交接上也有問題：

據說這個林林原來好像還是個試用期經理，但是現在不是了，更為奇葩的是她還偷公司的衛生巾回去。

我們都驚呆了：

然后她沒通過部門經理的試用期，還要求老板不讓別的孕婦員工用母嬰室。

還單方面要求提高奶粉補貼，理由是自己的孩子需要喝進口奶粉。

這個事情造成的影響非常大，甚至直接堵死了很多女性求職道路：

有網友爆出這個女的似乎一直在各大公司騙產假。

公司扣了錢：

林林屢次要求老板不要扣錢：

然后這個林林的老公也來搞事：

還要求老板把扣的錢退回去。

我們很難想象現實中真的有這種人。

不知道大家看完感覺如何？聊幾句？