廣西
今年“五一”小長假，防城港濱海自駕游熱度爆棚！西灣跨海大橋作為連接港口區(qū)與江山半島、白沙灣、白浪灘等核心景區(qū)的“咽喉要道”，面臨早出晚歸的潮汐車流、短時大流量“井噴”、橋面通行能力吃緊等多重考驗。
防城港公安交管提前部署，創(chuàng)新推出“車道擴容、遠端分流、導航誘導、信號優(yōu)先、警力前置”五位一體綜合措施，全力為大家打造一條安全、順暢的假日出行路。
效果如何？咱們一起來看看！
PART 01
擁堵在哪？我們提前“把脈”
結(jié)合往年“五一”假期及2025年同期交通數(shù)據(jù)，今年假期車流高峰呈現(xiàn)“兩頭集中、中間峰值”特點：
出城高峰（往白浪灘方向）：10:00-16:00
返程高峰（回港口城區(qū)）：14:00-22:00
西灣跨海大橋橋面僅為雙向4車道，加上橋頭連接的北部灣大道-擁軍路交叉口放行效率不足，導致返程車輛長時間長距離排隊，擁堵難以消散。
PART 02
“五位一體”組合拳，精準疏堵保暢
車道擴容
4變5，巧用每一米橋面
將西灣跨海大橋雙向4車道渠化調(diào)整為雙向5車道，優(yōu)化段長達300米。同時增設減速標線、分車道行駛指示標志和橋面導向箭頭，引導車輛提前選道、有序通行。
效果：橋面通行能力提升，排隊長度銳減80%。
遠端分流
提前指路，避開“熱區(qū)”
在環(huán)島東路近轉(zhuǎn)盤路口增設2塊繞行指路標志，明確提示“繞行西灣環(huán)海大道”，引導非必要過橋車輛提前分流，減輕大橋主干道壓力。
效果：約30%車輛主動繞行，大橋車流壓力明顯緩解。
導航誘導
指尖上的“避堵神器”
假期每日下午17:00起，協(xié)調(diào)導航APP平臺發(fā)布西灣跨海大橋擁堵狀態(tài)信息，并自動為導航用戶優(yōu)先推薦西灣環(huán)海大道繞行路線。
效果：導航實時引導下，跨海大橋擁堵段車流量再降20%。
信號優(yōu)先
潮汐配時，讓車流“順”起來
針對大橋兩端兩大核心交叉口（國門大道-環(huán)島東路、西灣跨海大橋-北部灣大道），實施潮汐式信號優(yōu)先控制：
上午及中午：優(yōu)先保障往白沙灣、白浪灘方向通行
下午及夜間：優(yōu)先保障往港口城區(qū)方向通行
效果：高峰時段通行效率提升約40%，返程排隊時間縮短50%。
警力前置
定點+快處，打通“最后一百米”
在關鍵節(jié)點部署固定警力，實施定點疏導、事故快處、故障快撤。事故處理控制在10分鐘內(nèi)，防止小事故引發(fā)大擁堵。
效果：擁堵消散效率大幅提升，群眾出行安全感滿滿。
每一次順暢出行背后，都有蜀黍的堅守
假期雖已結(jié)束，保暢從未停歇
防城港公安交管將繼續(xù)用
科技+勤務+溫度
守護您的每一條回家路、出游路
您的平安順暢
是我們最大的心愿！
終審|黃炳南
二審|王 鐵
初審|徐鋼、農(nóng)沛瓊
責編|楊姍姍
編輯|林佳莉
圖文|廣東振業(yè)優(yōu)控科技股份有限公司
防城港交警官方微信
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