四川
華沙5月25日報道——波蘭總理唐納德·圖斯克周日遭遇重大挫折，克拉科夫選民以壓倒性優勢支持右翼運動，要求罷免自由派市長亞歷山大·米沙爾斯基——這一結果可能會在波蘭其他地區引發類似的行動。
米沙爾斯基是公民聯盟的政治家，也是該黨地區辦事處的負責人。他在 2024 年當選，其競選綱領以綠色城市政策為中心，類似于華沙市長拉法爾·特扎斯科夫斯基實施的政策。
今年早些時候，反對黨法律與公正黨 (PiS) 和極右翼聯盟注意到民眾對計劃中的環境限制和不斷上漲的停車費越來越不滿，于是發起了一場草根運動，收集了超過 13 萬個簽名，要求罷免市長。
他們將市長描述為脫離群眾的精英技術官僚。
周日的公投中，近30%的合格選民參與了投票，有效投票率達到26.98%。在投票者中，97.93%支持罷免市長，而反對者僅略低于2.1%。
米薩爾斯基在X網站上發帖接受了公投結果，并強調“地方民主的精髓就在于居民擁有最終決定權”。
“并非所有事情都如我所愿，”他補充道。“我也知道，一些決定以及圍繞這些決定的情緒，導致許多居民對我失去了信任。”
此次公投結果對法律與公正黨（PiS）和聯盟黨（Confederation）而言是一次重大勝利。他們將克拉科夫的罷免行動視為挑戰自由派城市政府的更廣泛運動的第一步。
圖斯克的公民聯盟黨控制著首都華沙和大多數地區首府，波蘭右翼勢力希望通過攻擊地方政府，在國家層面挑戰總理的統治。
在 X 上罕見地發帖，法律與公正黨領導人雅羅斯瓦夫·卡欽斯基稱贊了克拉科夫的選舉結果，并表示這“僅僅是個開始”。
他寫道：“本屆政府正在摧毀和質疑一切民主制度。這就是為什么克拉科夫人民向他們亮出了紅牌。我向所有拒絕被恐嚇、為保衛家園而戰的克拉科夫居民表示祝賀。”
公投前民調機構OGB的一項調查顯示，超過28%的選民將克拉科夫的低排放區（LEZ）——這項由米沙爾斯基的中左翼前任雅采克·馬伊赫羅夫斯基推行的制度，旨在限制污染車輛進入克拉科夫——列為他們最不滿的問題。
盡管克拉科夫居民在過渡期內受約束程度較低，但活動人士成功地將該制度描繪成對“普通”市民的不必要負擔。
克拉科夫利用低排放區（LEZ）引發的憤怒進行政治操縱，反映了歐洲更廣泛的趨勢。
2019年，現任馬德里中右翼市長何塞·路易斯·馬丁內斯·阿爾梅達（José Luis Martínez Almeida）成功擊敗了其中左翼前任市長曼努埃拉·卡梅納（Manuela Carmena），他承諾取消低排放區，但最終其政府保留了該區域。
同樣，旨在減少居民區汽車流量和建設新自行車道的“好舉措”（Good Move）也引發了民眾的強烈不滿，導致綠黨和中左翼政黨在2024年布魯塞爾大選中慘敗。
超過14%的受訪選民對米沙爾斯基安插親信擔任市政職務的做法表示不滿。市長則一再否認這些指控，堅稱所有任命都基于候選人的資歷。
盡管選民表示他們對克拉科夫的債務（波蘭各城市中最高）也感到不滿，但最終他們將怒火集中在了市長身上。選民可以選擇解散整個市議會（公民聯盟在市議會中占據多數席位），但該項投票的投票率低于30.59%的有效門檻。
在三個月內舉行新的市長選舉之前，該市將由一名臨時專員管理。
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