立陶宛，這個(gè)在反華一事上，上躥下跳的波羅的海小國(guó)，如今又開始跳起來了。

這一輪貿(mào)易喧囂背后，主要原因是歐洲統(tǒng)計(jì)顯示，2025年歐盟對(duì)華貿(mào)易逆差高達(dá)3600億歐元，創(chuàng)下新紀(jì)錄。所以歐盟希望通過加稅等措施平衡貿(mào)易逆差。

但歐洲的做法完全是倒打一耙。立陶宛等國(guó)煽動(dòng)發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn)，本質(zhì)上是歐洲面對(duì)自身競(jìng)爭(zhēng)力下滑時(shí)，產(chǎn)生的一種極度不自信的民粹狂歡。他們不從自身找原因，不看自己到底哪里病了，反而讓中國(guó)吃藥治病。這不僅是在破壞國(guó)際貿(mào)易規(guī)則，更是典型貿(mào)易自殘。

目前，中歐貿(mào)易中有近半數(shù)是中間品貿(mào)易。歐洲企業(yè)大量進(jìn)口中國(guó)高性價(jià)比的半成品進(jìn)行加工升級(jí)，最終賺取豐厚附加值利潤(rùn)。以法國(guó)汽車巨頭雷諾為例，其在開發(fā)電動(dòng)車型時(shí)，通過引入中國(guó)成熟的供應(yīng)鏈和模塊化理念，直接將車型開發(fā)周期縮短了整整1年，研發(fā)投入更是節(jié)省一半，使其成為歐洲2萬歐元以下純電市場(chǎng)的爆款。

此外在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域，歐盟2024年對(duì)華順差超過500億美元，僅知識(shí)產(chǎn)權(quán)使用費(fèi)一項(xiàng)，每年就從中國(guó)穩(wěn)賺上百億美元。

這些數(shù)據(jù)都撕下了歐洲政客所鼓吹的所謂“中國(guó)貿(mào)易沖擊論”。中歐經(jīng)貿(mào)的真實(shí)情況是，較大利潤(rùn)都流向了歐洲一方。

而且逆差的解決其實(shí)也很容易，只要?dú)W洲解禁不必要的貿(mào)易限制，多向中國(guó)出口我們所急需的光刻機(jī)等技術(shù)設(shè)備，那逆差自然會(huì)大幅縮減。歐洲一邊對(duì)自己的高端產(chǎn)品捂著不賣，一邊又嫌棄自己沒競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的中低端產(chǎn)品，從中國(guó)買得太多，這種自相矛盾的強(qiáng)盜邏輯，完全是無理取鬧。

歐洲近年來工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的大幅下滑，是其自身一系列戰(zhàn)略誤判的惡果。比如能源危機(jī)，對(duì)俄戰(zhàn)略誤判導(dǎo)致廉價(jià)能源徹底斷供，如今歐盟的能源成本已經(jīng)飆升至美國(guó)的2到3倍，自然商品生產(chǎn)成本也出現(xiàn)大幅上漲。還有就是創(chuàng)新不足。歐洲在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能、高精尖科技研發(fā)上的投入長(zhǎng)期不足，已經(jīng)大幅落后于中國(guó)和美國(guó)。

歐洲現(xiàn)在的工業(yè)體系就像是一個(gè)行動(dòng)遲緩、成本高昂、缺乏創(chuàng)新的百歲老人，而中國(guó)制造業(yè)則是生機(jī)勃勃、技術(shù)迭代日新月異的陽(yáng)光青年。再加之歐洲自己還捂著一些產(chǎn)品不肯賣，這樣如何能減少貿(mào)易逆差？

況且關(guān)稅壁壘保護(hù)不了落后產(chǎn)業(yè)，只會(huì)倒逼企業(yè)在溫室里加速退化。馬克龍?jiān)鴱?qiáng)烈譴責(zé)美國(guó)的“301調(diào)查”是“非法和殘酷的”，如今法國(guó)卻和立陶宛之流混在一起，試圖打造“歐洲版301”，這不僅是健忘，更是競(jìng)爭(zhēng)焦慮下對(duì)自身徹底喪失信心的懦弱表現(xiàn)。

歐洲內(nèi)部很清楚，前幾年美國(guó)對(duì)中國(guó)大打貿(mào)易戰(zhàn)，結(jié)果加征的關(guān)稅成本有超過90%都被美國(guó)自己的企業(yè)和消費(fèi)者買單，反而推高了其國(guó)內(nèi)通脹。美國(guó)尚且打不贏貿(mào)易戰(zhàn)，如今拿著高額能源賬單、內(nèi)部四分五裂的歐盟，又憑什么覺得自己能打得贏？

中國(guó)始終將歐洲視為真誠(chéng)的合作伙伴，也保持了足夠的戰(zhàn)略耐性與善意。但正如中國(guó)外交部和商務(wù)部多次明確釋放的信號(hào)：我們的善意是有底線的，任何損害中國(guó)企業(yè)合法權(quán)益的單邊霸凌措施，都必將遭到中方對(duì)等的、堅(jiān)決的反制。