北京
日前，全球首列時速120公里電驅機械制動地鐵列車在深圳地鐵11號線正式載客運營。意味著11號線開啟全電驅時代，實現科技大升級。
據介紹，傳統地鐵多采用經典空氣制動系統，空壓機、氣缸、風管、彈簧等零部件多、構造復雜，也是城市軌道交通行業的通用標配。但是此次上線的全新列車采用全新電驅機械制動系統，告別了傳統的繁瑣氣路管線，利用電能直接驅動夾鉗夾緊制動盤，實現全電氣化智能控剎，更加安靜和精準，從根源上讓列車啟停更柔和、更線性。
“新車明顯沒有了急剎時的頓挫感，站立更從容，乘坐更安逸。”常年乘坐11號線的通勤族李先生說。
（來源：深圳晚報記者 董玉含）
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