北京
俄羅斯工業和貿易部宣布，全國產化的卡-226T直升機已完成首飛。
聲明稱：“卡-226T直升機已完成首飛。俄羅斯直升機公司已開始對這款替代進口發動機的卡-226T直升機進行了試飛，該機搭載了由聯合發動機公司（兩家公司均為俄羅斯國家技術集團公司旗下企業）研制的國產新型VK-65V發動機。試飛過程中，這款輕型多用途直升機在起飛坪上空完成了滑行、懸停和機動飛行。”
此次試飛測試了卡-226T的穩定性和操控性，并在飛行和多次轉彎的情況下，測定了直升機主要部件的載荷。
俄羅斯工業和貿易部副部長根納季·阿布拉緬科夫表示：“模塊化設計和俄羅斯制造發動機使這款直升機用途多樣、機動靈活、安全可靠，而共軸傳動系統則確保了穩定性和易操作性。”
同時，他還強調：“完全國產化的直升機保證了技術自主性，并為醫療、救援和空中巡邏開辟了新的前景。我想指出的是，俄羅斯工業和貿易部正與俄羅斯直升機公司一道，繼續系統性地努力減少航空進口設備。”
俄羅斯工業和貿易部指出，米爾-卡莫夫國家直升機中心（NCV）在設計這款全國產化直升機時，并未對機身進行重大改動，除了新型發動機之外，卡-226T還配備了先進的航電設備和控制系統、升級的機載電傳網絡，以及其他俄羅斯制造的零部件。
俄羅斯國家技術集團公司副總裁弗拉基米爾·阿爾佳科夫補充說，卡-226T的試飛持續了20分鐘。動力裝置運行正常，證明了其與直升機所有系統的可靠集成。阿爾佳科夫強調說：“我們預計升級后的直升機在俄羅斯和海外市場都將非常搶手。”
卡-226T直升機能夠執行多種任務：從貨物和人員運輸、空中巡邏、搜索救援和醫療后送行動。其模塊化設計使其能夠在短短45分鐘內轉換成各種配置。由于外形緊湊、操作靈活，它在城市地形和高層建筑附近飛行時具有獨特的機動性，并且能夠在各種氣候條件下運行。
之所以介紹這款輕型民用直升機，是因為5月在哈爾濱舉辦的第十屆中俄博覽會上，俄羅斯國家技術集團公開表示，愿意把卡-226T直升機的生產許可證轉讓給中國，并支持在中國境內組織生產。???
目前，雙方已經在深圳進行了兩輪密集談判，合作細節正在逐步敲定，這標志著中俄航空合作從單純買飛機變成了聯合造飛機。同時，已有中國高科技企業表達了以卡-226T為基礎研發無人直升機的興趣。
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