河北
來源：市場資訊
（來源：奔騰融媒 新聞廣播）
近日，呼和浩特市玉泉區億利瀾庭小區居民向記者反映，小區西門外連通主干道的道路，自2025年10月開挖施工后便長期停滯，路面破損坑洼，雨季將至，居民迫切希望問題盡快解決。
億利瀾庭小區西門外的道路原本是連通南三環路的水泥路，如今一半硬化路基被開挖，部分區域僅用沙土簡單回填，沉降坑洼隨處可見，多個窨井高出路面，兩側停車后僅余狹窄通道可通行。“一下雨人車都容易陷進去，晴天塵土滿天飛，小區有這么多孩子上下學，走這條路簡直是提心吊膽。”居民告訴記者，施工隊2025年10月進場挖路鋪管道，僅干了兩個月就停工，至今已經停滯近半年。
此前居民已經向街道辦反映過問題，得到的回復是今年10月才會動工回填，可10月進入冬季后根本無法開展路面施工，居民們對這個回復難以接受。
針對居民的質疑，呼和浩特市銀河南街街道城鄉建設和管理辦公室主任侯大建解釋，該路段屬于周邊小區統一下水管網改造工程，原先進場的施工隊僅負責管道鋪設，不具備路面硬化施工的能力，路面鋪設工作需要另行招標，由玉泉區住建局推進相關流程。侯大建與玉泉區住建局再溝通后轉述其回復稱，玉泉區住建局現在開始列清單，準備走招標手續，這條道路改造工程今年會完工。
記者將居民"雨季前先臨時修整"的訴求轉達后，侯大建表示將協調原管道施工隊提前入場做臨時修繕，改善當前出行條件，待招標完成后再開展正式路面硬化，該方案得到了居民的認可。截至記者發稿，施工隊已經入場開展道路修整工作，后續記者將持續跟進工程進展。
內蒙古臺特約評論員、內蒙古師范大學新聞傳播學院教授烏瓊芳認為：“半拉子工程”，表面是管理銜接不暢，實則是責任心缺位。只有把群眾放在心上，才能把民生事辦圓滿。
烏瓊芳：道路施工超半年沒完工，原因是管道已鋪設、鋪路未招標，導致居民面對塵土飛揚、泥濘難行的困境，這種因分段管理脫節導致百姓出行受阻的現象，深究一層，問題不在“分段施工”本身，而在于“分段管理”背后的“分段負責”：每個環節只對自己的“一段”負責，卻沒有人想到對居民要日日走過的“整條路”負責。這恰恰是“半拉子工程”的病灶所在：不是技術上干不完，而是責任心上沒把“干完”當回事兒。
如果把為民辦事比作一條完整的鏈條，那么從規劃、招標、施工到驗收、交付，每一個環節都必須緊密咬合。一旦某個環節只認自己的“一畝三分地”，不向前銜接、不向后補位，鏈條就會斷裂，“半拉子”就成了必然結果。可以看出，“半拉子工程”的背后，往往是“半拉子心”—— 一顆沒有把群眾利益真正裝進去的心。如果心里裝著群眾，只要看見那條未完工的路時，心里能像走在路上的百姓一樣感到“硌得慌”，對居民出行受罪感同身受。所以根治“半拉子工程”，不能只靠優化流程、加強協調，關鍵的是要喚醒那顆“完整的心”。
用正確的政績觀喚醒全心全意為人民服務的心是必然的路徑，所有民生工程的落實，都需要深刻認識到，“工程”的“工”，不只是工作的“工”，更是“工夫”的“工”——把“工夫”下在百姓看不見的用心統籌精心協調里，而不是讓百姓在塵土和泥濘中替相關部門的“工夫不到位”買單。這就要求每一個為城市建設決策的部門和個人，都要把改善群眾生活環境的事兒當作自己的“心頭事”來辦，只有責任不斷鏈、心中有百姓，“半拉子工程”才能真正絕跡。
記者：張玉純 孫雪梅
編輯：查 干
審核：孫雪梅
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