在很早之前我們就說過,AR 眼鏡和 AI 眼鏡從長期的演進來看,一定會互相融合,最終成為一種眼鏡。但受限于技術條件,前面還有很長的路要走,同時推進 AR 眼鏡和 AI 眼鏡就成了一種必要的選擇。
北京時間 5 月 27 日晚,在剛剛結束的雷鳥夏季新品發布會上,雷鳥繼續推出了 AI 眼鏡產品線的迭代產品——雷鳥 V4,同時也推出了 AR 眼鏡產品線的全新系列——雷鳥 GT 系列,包括 GT 和 GT Max。
不同于雷鳥 V4 代表的 AI 眼鏡路線,GT 系列屬于雷鳥的 AR 眼鏡路線。更準確地說,這是一副分體式 AR 眼鏡,需要搭配手機、電腦或者雷鳥魔盒等「主機」,更多還是聚焦 AR 眼鏡最原始、也最容易被驗證的需求:在任何地方,給你一塊虛擬大屏。
在發布之前,我們也得到機會提前體驗了雷鳥 GT,過去幾天就連著 MacBook Pro、Switch OLED 以及 OPPO Find X9 Pro 進行了體驗。
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圖片來源:雷科技
想要戴得舒服,細節很重要
AR 虛擬大屏這件事,本身并不新鮮。
過去幾年,大多數分體式 AR 眼鏡都在強調等效多少寸屏幕、峰值亮度多少、支持多少刷新率,但真正決定你愿不愿意繼續戴下去的,反而是那些過去容易被忽略的小問題:屏幕怎么跟著你移動?轉頭會不會暈?坐各種交通能不能用?聲音是不是像從空氣里出來?戴半小時之后鼻子疼不疼?
我只能說,雷鳥 GT 在這些問題上確實都有一定的考量。比如說對近視用戶很重要的外接近視鏡片,相比過去 Air 系列常用的磁吸式設計,GT 系列這次反而改成了插入式鏡片結構,并且通過鼻托組件共同完成固定。
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圖片來源:雷科技
第一次安裝時確實會稍微麻煩一點,沒有磁吸那種「啪」一下吸上去的爽感,甚至剛開始還會讓人懷疑自己是不是裝錯了。但真正裝好之后,它的穩定性會明顯更強。
過去很多 AR 眼鏡的鏡片、鼻托和鏡框結構,短時間體驗可能沒問題,但長時間佩戴之后,小幅晃動、結構松動、位置偏移都會逐漸出現。GT 系列這次明顯是在優先保證結構穩定。
從消費電子產品的角度看,這種設計也是比較成熟的思路,寧可第一次稍微麻煩一點,也要保證體驗的穩定、可靠。
至于重量,雷鳥 GT 眼鏡本身(含鼻托)重量實測剛好 70g,至于雷鳥 GT Max 官稱重量則是來到 78g。怎么說呢,這個重量放在同類產品已經比較輕了,但還是會有一定的重量感,尤其集中在前方對鼻梁的壓力。空氣鼻托當然有用,但還沒辦法違反物理規律。
但它的佩戴還是比我預想中要好。尤其是鏡腿的彈性處理,即便有些頭比較大的同事,也不會有明顯的夾頭感,整體佩戴自然會輕松一些。
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圖片來源:雷科技
而作為一款定位「觀影」的 AR 眼鏡,最主要的用途還是看電影、玩游戲,動輒都可能一兩個小時,長時間佩戴比很多東西都重要。
另外,AR 眼鏡也繞不開發熱。實際體驗來看,雷鳥 GT 運行時的熱源主要集中在鏡框上方的光機區域,以及右側鏡腿,這里應該是塞入了雷鳥和 Pixelworks 聯合研發的 Vision 4000 畫質芯片以及另一枚自研芯片,這里先按下不表。
但這些區域基本都避開了直接接觸皮膚的位置,正常坐姿下其實很難直接感知到熱量。真正容易察覺發熱的場景,反而是躺著使用時,鏡框上方更接近額頭,有時候就能感受到熱量。
所以作為一款全新的 AR 觀影旗艦眼鏡,雷鳥 GT 用起來到底怎么樣?撐得起「下一代電影院」的愿景嗎?
畫質、音質和體驗,雷鳥 GT 全都要
我們必須承認,至少在當下,「觀影」才是 AR 眼鏡出貨量的核心,音畫表現自然是重點。尤其是聲音,這次雷鳥與 B&O 在 GT 系列上打造的全新空間音頻系統,比較驚喜。
過去很多 AR 眼鏡都有一個共同問題,顯示改進了很多,聲音卻還停留在「眼鏡腿發聲」的階段,畫面和聲音之間始終有一種割裂感。雷鳥 GT 系列這次采用了大尺寸的四驅揚聲器,不僅整體音質有很不錯的表現,聲場也能做到更加開闊,低音表現也能提供比較明顯的厚度和氛圍感,這兩件事在開放式結構下并不容易。
更重要的是,它的空間感明顯強了很多。當畫面固定在空間某個位置之后,轉頭時,聲音方位依然會提示你屏幕所在的位置。眼睛和耳朵會共同建立一個空間坐標,實現視覺和聽覺層面的頭部追蹤,這種感覺已經非常接近電影院的音畫體驗。
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圖片來源:雷科技
沒錯,雷鳥 GT 全系搭載首款自研空間計算芯片 Zone 360,支持了 3DoF 空間定位能力,可以將畫面固定在某個方位上,聲音也能準確指向畫面所在的方向。事實上,雷鳥 GT 就支持了固定、隨行和防抖三種顯示模式,并且可以通過右側鏡腿上方的物理按鈕「一鍵切換」。
實際體驗下來,固定模式你可以簡單理解為一臺可以固定在任何方位的「大屏顯示器」,比如我會在中午午休半躺在椅子上時,將畫面固定在斜上方看視頻或者小說。同理,我甚至也可以將它作為虛擬辦公大屏。
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圖片來源:雷科技
而得益于 3DoF 的能力,防抖模式也是自然而然的一種選擇,我們簡單體驗了在公交、地鐵上的感受,開和不開確實有不小的差異,如果只是隨行模式,畫面抖動太明顯,幾乎不可用。
不過也要指出一點,雷鳥 GT 的防抖模式出現過頭部靜止狀態下畫面緩慢抽動的問題,即重復傾斜、回正的動作,不知道是不是防抖算法上的一點小 bug。當然,實際上應該也沒人需要在這種狀態開啟防抖模式。
另外一提,雷鳥 GT Max 這次一個很重要的升級,就是對光學顯示方案進行了「重構」。按照官方說法,它使用了全新自研光學引擎,視場角大幅提升到了 59%,可以做到等效 267 英寸的巨幕體驗,而傳統影院通常要求 53° 以上的中央視場角。
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圖片來源:雷科技
相比之下,雷鳥 GT 46° 雖然沒那么驚艷,但實際體驗下來也有不錯的視野覆蓋和沉浸體驗。在設置中,雷鳥 GT 還提供了 115%、100% 以及 85% 三檔屏幕尺寸,最大尺寸下畫面已經非常接近實際的視野范圍。而在隨行模式下,還能針對手機的 16:9 或者 4:3 視頻內容,智能減少視頻黑邊。
但比較可惜,雷鳥 GT 主打的杜比視界支持需要連接雷鳥魔盒杜比版,我們暫時還沒法體驗到。
不過我還是在畫質模式中試了試 AI HDR 顯示。相比 SDR,它的變化其實很明顯:整體色溫會更冷,畫面對比度更強,亮暗區域層次也更激進。尤其是在一些高反差內容里,它會明顯更接近現在高端電視那種「高沖擊力」的視覺風格。
當然,這種調校不一定所有人都會喜歡。更冷的色溫和更強的明暗對比,本身就會改變內容原本的氛圍感。但從方向上看,GT 系列已經很明顯在往真正的影音設備靠。
總結
雷鳥 GT 還是一款典型的「觀影眼鏡」,但不容小覷的是它在聲音、畫質上的全面提升,對于游戲、觀影用戶有不小的吸引力。而 3DoF 空間能力的加持則帶來了一些明顯的改進,包括畫面的防抖能力、沉浸的空間音頻體驗,還有一定的辦公能力。
至于 1899 元的官方定價,放在今天的分體式 AR 眼鏡市場里并不算低,但考慮到雷鳥 GT 在聲音、畫質和空間能力上的升級,它的定位顯然是面向那些對影音、游戲體驗要求更高的愛好者,而非面向入門嘗鮮的用戶。
而這幾天用下來,我也越來越覺得,雷鳥 GT 其實代表著現在 AR 眼鏡行業的迭代方向。對今天的大多數消費者來說,智能眼鏡真正的問題在于用戶為什么要戴著它。
雷鳥 GT 至少給出了一個相對清晰的答案。不是替代手機,不是取代電腦,也不是立刻進入科幻電影里的智能世界,而是在那些沒有電視、沒有顯示器、空間有限、又想獲得沉浸感的時刻,給你一塊真正舒服的大屏。
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