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#CLAUTO / 酷樂汽車#
#蓮花#
#Emira 420 Sport#
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Author / 酷樂汽車
蓮花計劃在2028年推出全新Esprit車型,不過在此之前,蓮花發布了新款Emira 420 Sport。新車動力進一步強化、空氣動力學套件全面升級,還配備極具復古風格的后窗百葉飾板,同時對這款全球最快量產四缸跑車進行了輕量化改造。
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偏愛六缸引擎的車迷可能要失望了,新車并未搭載Emira V6 SE版本上那臺由豐田提供、最大功率400馬力的V6發動機,而是沿用了大家熟悉的、來自梅賽德斯-AMG的2.0升渦輪增壓四缸機。
這臺發動機此前也裝配在360馬力的Emira Turbo以及400馬力的Turbo SE車型上。順帶一提,這兩款現有發動機不久后都將被Powertrain全新研發的3.0升V6發動機所取代。
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新車最大功率提升至420馬力,峰值扭矩從渦輪增壓高配版的480Nm增至500Nm,新車零百加速用時從4.0秒縮短至3.9秒。原本Turbo SE就已是全球最快四缸跑車,如今新車最高車速也從291公里/小時提升至299公里/小時。
由于采用這臺AMG直列四缸發動機,420 Sport版本并未提供手動變速箱,動力通過一臺8速雙離合變速箱傳遞至后輪。不過這套傳動系統對減重幫助有限:蓮花暫未公布420 Sport的整備質量數據,已知V6 SE版本僅比Turbo SE重1千克。
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追求極致操控與輕量化的駕駛者,還可以選裝輕量化操控套件。
該套件可再減重25千克,配套硬件專為賽道愛好者打造,包含可調式Multimatic減振器、米其林競馳Cup 2高性能輪胎、鈦合金排氣系統(減重6.5千克)以及鋰離子電池(減重12千克)。
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外觀方面,新車配備造型更激進的前鏟、尺寸更大的進氣口、加長側裙與輪拱通風口,原廠玻璃尾窗也換成了百葉式后飾板。這一經典設計致敬了上世紀(參數丨圖片)80年代的Esprit Turbo,一款在當年同樣是全球最快的四缸跑車。
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蓮花表示,420 Sport的車身線條圍繞機械結構重新優化,視覺風格更具戰斗感;同時在不增加風阻的前提下,整車下壓力額外提升25千克。此外,新車還提供可拆卸車頂選裝件(會略微擾亂車身氣流),未來這一配置也會陸續下放至其他車型。
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