北京
本文轉自：人民網-廣西頻道
避開風險區段 優化列車徑路
國鐵南寧局最大限度降低地震災害影響 保障運輸暢通
記者從國鐵南寧局獲悉，為最大限度降低柳州地震災害對鐵路運輸秩序造成的不利影響，國鐵南寧局近日研判決定，調整原焦柳線、黔桂線經太陽村站進出柳州南編組場的列車運行徑路，主動避開地震災害風險區段行車，全力保障柳州鐵路樞紐列車運行安全、暢通、有序。
5月17日以來，廣西柳州市柳南區發生多次地震，最大震級5.2級。黔桂鐵路太陽村站距離震中僅0.3千米，在此次地震災害中受損嚴重，目前正在進行封閉搶險施工。
太陽村站是西部陸海新通道的重要紓解站，是柳州鐵路樞紐的重點運輸節點站，擔負著廣西及西南地區糧食、礦石、鋼材、水泥等重點物資運輸保障任務。為確保柳州鐵路樞紐運輸有序、暢通，國鐵南寧局及時調整運輸組織方案，將原焦柳線、黔桂線經太陽村站進出柳州南編組站的60趟貨運列車，改為經洛滿站后向福塘、成團、柳江等站迂回運行進出柳州南編組站。
國鐵南寧局運輸部高級工程師游岳介紹，為避免迂回運行給既有線路造成擁堵，國鐵南寧局對車流組織進行優化調整，引導列車分流解編，及時協調統籌黎塘、玉林、南寧南等外圍技術站協助作業，保障樞紐運輸暢通高效，確保樞紐大進大出、車流順暢。
為應對徑路變化后增加的運輸壓力，國鐵南寧局抽調20名業務骨干馳援一線，將福塘、成團、柳江等站值班人員由三班倒調整為四班倒，補強現場作業力量；進一步優化防城港、欽州港站等主要裝車站直達列車開行方案，減少柳州樞紐中轉壓力。針對柳州南二場至柳江段坡道大、瞭望條件復雜的特點，機務部門制定專項作業指導書，安排干部現場跟班，并組建機車搶修隊24小時待命，嚴防坡停風險。
經多措并舉，目前柳州鐵路樞紐運輸秩序平穩有序，線路通過能力基本匹配運輸需求。后續隨著太陽村站搶險施工持續推進，待站場設備檢查達標后，列車運行徑路將逐步恢復正常。（王勇 資音 馮登海）
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