河南
二戰太平洋戰場上，不少人都知道中途島海戰是日軍轉攻為守的轉折點，但很少有人想過，真正把日軍拖進崩盤節奏的，是南太平洋上一座不大的小島瓜島。當初日本抽出大把國內精銳壓在這里，就為了搶下這塊戰略要地，結果這群王牌最后居然在這里落得個活不起也死不了的下場。
瓜島坐落在所羅門群島東南端，距離澳大利亞東北只有1600公里，距離日本本土卻有幾千公里。這個位置說不上多好，偏偏就是太平洋上卡住咽喉的必爭之地。要保美澳運輸線的美國，要繼續往南擴張的日本，兩家都把這塊地方盯得死死的。
中途島海戰之后日本挨了當頭一棒，四艘主力航母被擊沉，不得不重新調整整個太平洋的布局。日本軍部思來想去，敲定了瓜島，打算在這里修機場，當南太平洋的擴張跳板，還把它劃入了自己所謂的絕對國防圈。日本工程兵先登上島，吭哧吭哧修機場，就等著完工之后給海陸空軍當前進基地。
誰知道美軍破譯了日軍的密電，早就把日軍的小算盤摸得一清二楚。1942年8月7日，美軍海軍陸戰隊直接搶灘登陸，把還沒修好的機場穩穩拿到了手里。美軍接手之后把機場改名叫亨德森機場，用來紀念中途島戰死的美軍飛行員，這下等于把釘子直接釘在了日軍的南大門上。
日軍哪能咽得下這口氣，天皇司令部直接下令，不惜一切代價也要把瓜島搶回來。海陸空三軍都調動起來，派出了不少國內壓箱底的王牌部隊，旭川步兵營這種精銳，第35師這種主力都被派上了島，都想著一把把美軍趕下海。
日軍當時飄得沒邊，覺得美軍都是養尊處優的少爺兵，一次夜襲就能把陣地拿下來。誰知道美軍早就修好了堅固的工事，還靠著亨德森機場隨時能出動飛機轟炸日軍的補給線。旭川步兵營發動夜襲的時候，一頭扎進了美軍織好的火力網，整個營幾乎被打光，成了日軍在瓜島第一個栽進去的精銳。
后續上來的第35師也好不到哪去，指揮官過于輕敵，壓根沒摸清楚美軍的火力部署，就下令部隊正面硬沖。一波接一波的沖鋒打下來，第35師也傷亡慘重，不光沒拿下半塊陣地，還把自己的主力拼沒了。日軍內部指揮還亂成一鍋粥，海軍陸軍各干各的，壓根沒配合，好幾次進攻都因為沒人補位直接卡殼。
日本陸軍第17軍軍長百武晴吉不死心，又調來了第2師和第38師兩個主力師增援，想要再和美軍拼一把。日軍為了躲美軍的空襲，想出了東京快車的法子，就是趁著夜里用驅逐艦快速運兵運補給，想著能瞞天過海騙過美軍。
美軍的情報和偵察都壓了日軍一頭，好幾次東京快車都被美軍飛機和潛艇堵個正著，運過去的船沉了大半，能成功上岸的兵力物資還不到計劃的一半。就算上去了人，也沒吃的沒子彈，根本撐不了幾天的進攻，更別說突破美軍防線了。
日軍試過夜襲試過正面硬攻，啥法子都用盡了，就是打不破美軍的多層防線。島上的熱帶環境還特別惡劣，蚊蟲肆虐疾病橫行，日軍又缺醫少藥，每天都有不少士兵沒戰死就先病死餓死了。打到后來，島上的日軍別說組織進攻，能活下去都要拼運氣。
打了快半年，從1942年8月拖到1943年2月，日軍這邊傷亡越來越大，補給線也徹底被美軍切斷，天皇司令部才不得不認清現實，下令從瓜島撤退。為了保住日本軍方的面子，他們還給撤退起了個好聽的名字叫改變戰線，說白了就是明擺著認栽了。
撤退的時候也足夠狼狽，只能趁著夜里用小型船只和驅逐艦偷偷接人，不少士兵早就餓得站不起身，還有不少偏遠陣地的士兵壓根沒接到撤退命令，直接被扔在了島上成了俘虜。不少運人的船還沒靠岸就被美軍發現炸沉，跟著船一起沉去了海底。
最后撤出去的日軍也就一萬兩千來人，剩下的幾萬官兵不是戰死就是餓死病死，還有不少當了俘虜。當初浩浩蕩蕩派出來的大批精銳，愣是在這座小島上落得個求生不得求死不能的下場。
這一戰之后，日本南太平洋的門戶徹底被美軍打開，本來就因為中途島海戰削弱的軍事力量，又搭進去幾萬精銳，從此徹底失去了太平洋戰場的主動權。美軍拿下瓜島之后，不光穩住了和澳大利亞的補給線，還拿到了后續反攻的重要前進基地，攢下了島嶼兩棲作戰的經驗，后來打塔拉瓦、硫磺島、沖繩島都用上了這些經驗。
日軍的失敗，一半是輕敵冒進，一半是戰略判斷出了大錯，壓根沒搞清楚美軍的作戰決心和實力，也沒想到美軍會這么快就盯上瓜島。再加上后勤補給跟不上，指揮協調混亂不堪，不輸真的說不過去。那群被扔在島上的日軍精銳，從踏上瓜島的第一天開始，就已經注定了悲劇的結局。
參考資料：新華網 瓜達爾卡納爾島戰役紀實
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