上海
前不久，小交給大家介紹了上海地鐵的紫色系線路：4號線、5號線、10號線。詳戳：
當城市漫步的潮流從“City Walk”演進為“Color Walk”，這一期，讓我們以綠色為索引，打開上海軌道交通的2號線、12號線、14號線、16號線。
上海軌道交通網絡示意圖
活潑的淺綠色是上海軌道交通2號線的專屬顏色，作為上海地鐵客流最高的“黃金線路”，地鐵2號線西起青浦區蟠祥路·國家會計學院站?，途經青浦區、閔行區、長寧區、靜安區、黃浦區、浦東新區，橫貫上海市區浦江兩岸，東至浦東1號2號航站樓站，連接虹橋與浦東兩大機場。
2號線運營里程全長超過60公里，經過靜安寺、南京路步行街、外灘、陸家嘴、世紀公園、上海科技館、張江高科等上海黃金旅游、交通樞紐、CBD商務核心區、住宅區等區域，對促進浦東的開發開放和浦西浦東的聯動發展起到了重要作用。
2號線是上海的第二條地鐵線路，也是第一條穿越黃浦江的軌道交通線路，溝通浦江兩岸的軌交線。
值得一提的是，2號線實現了與軌道交通1、3、4、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18號線、磁浮線等17條線路換乘，是可換乘線路最多的地鐵線。
其中軌道交通2號線西延伸工程：國家會展中心站（不含）-蟠祥路·國家會計學院站，全長約1.67公里，是貫通西虹橋商務區與城市核心的交通紐帶。開通半年以來，進一步緩解國家會展中心站客運壓力，為西虹橋商務區注入交通新動能。
深綠色是上海軌道交通12號線的專屬顏色，12號線西起閔行區七莘路站，途經徐匯區、黃浦區、靜安區、虹口區、楊浦區、浦東新區，終點止于浦東新區金海路站。
此外，軌道交通12號線西延伸是運營中的市區線12號線的延伸線路。該線路起于洞涇站，終于已建七莘路站，途經松江區、閔行區。線路全長約17.27千米，均采用地下敷設方式，設車站6座。
線路建成開通后，將進一步優化上海市軌道交通的網絡結構，改善松江、閔行地區的出行條件，緩解9號線的客流壓力，同時對長三角G60科創走廊產城融合發展起到有效的支撐作用。
沉穩的橄欖綠色是上海軌道交通14號線的專屬顏色，14號線西起嘉定區封浜站，途經嘉定區、普陀區、靜安區、黃浦區和浦東新區，終點止于浦東新區桂橋路站，是聯系上海市中心和東西部地區的便捷通道。
值得一提的是，14號線的豫園站，其站臺深度達到地下36米，是目前上海地鐵網絡中最深的車站，也是14號線的顏值擔當，以“上海脈搏”為主題，未來科技感拉滿。
通透的水綠色是上海軌道交通16號線的專屬顏色，16號線西北起自浦東新區龍陽路站，東南至浦東新區滴水湖站，線路全程位于上海市浦東新區境內，北連浦東中心區域，南接南匯新城，串聯康橋鎮、周浦鎮、航頭鎮、新場鎮以及惠南鎮城區。
2020年6月18日7點30分，上海地鐵16號線首列直達車在龍陽路站站臺揚帆啟航。
作為國內首條最高時速120Km、采用A型車的地鐵線路，16號線龍陽路 — 滴水湖站雙向直達列車聯通市區和臨港新片區，全程僅需約34分鐘，是上海地鐵助力優化臨港新片區交通出行和營商環境的創新舉措。
值得一提的是，16號線上其中一座換乘車站——龍陽路站，是上海唯一的一座“五線換乘”的車站，可換乘軌道交通2、7、16、18號線和磁浮線，是國內城市軌道交通網絡中首座五線換乘車站。
部分來源：申通地鐵集團
編輯：苑菲菲
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