![]()
文|喬伊
![]()
昨天,問界推出了全新一代M9,官方售價47.98萬元起,Ultimate領世加長版64.98萬元起。
![]()
這一輪的問界M9(參數丨圖片)上市,依舊是熟悉的節奏,發布即交付,不搞饑餓營銷。
毫無疑問,對于新造車這個細分領域來說,問界M9算得上是一款現象級的產品。從剛一上市到今天,累計交付突破28.5萬輛。手握50萬級銷量第一、NPS凈推薦值第一、品質口碑第一三項硬核頭銜,穩穩坐上了國產高端SUV市場的頭把交椅。
是的,你沒看錯,50+的國產SUV細分市場中,問界排第一。
但任何以往取得的成績,在當下能維持的時間越來越短了。因為,如今的車市,尤其是今年的車市,早就翻天覆地。
根據乘聯會的相關數據顯示,今年一季度,國內中大型SUV市場銷量同比暴漲了87.7%,是車市中唯一高增長的細分市場。而賽道極速擴容,也意味著極致內卷。
理想、極氪、蔚來,各家旗艦9系車型扎堆上市。以往看起來高不可攀,也不被看好的市場,反而成為了可以被進一步擴容的香餑餑。因此,在這個市場中,想要一家獨大,基本已經不太可能做到。
![]()
對于任何一家品牌來說,壓力全都是越來越大的。所以,現在的問題是,全新一代問界M9,還能不能繼續穩壓同級,繼續保持領先?
技術依然快速迭代
首先要明確的是,昨天上市的全新一代問界M9,依然是非常猛的快速進化。它的升級,不堆砌噱頭,每一項迭代都精準擊中高端用戶的核心痛點。
外觀上依然延續經典的“鯤鵬展翼”東方美學設計。但車身尺寸確獲得了全面的優化,標準版軸距3125mm,加長版直接拉到3236mm。配合上百項空氣動力學精細調校,風阻系數低至0.249Cd。
![]()
這個數據放在全尺寸SUV陣營里,在汽車越造越長的趨勢中,至少在當下的時間段內,可以保持一段時間的領先。
同時,對于現在所有廠商都在糾結的大五座和大六座體系,問界也沒有糾結,直接全部補滿。
頂配加長版更是直接把標準進一步提高,四零重力座椅、180°旋轉二排座椅,支持圍爐對坐、側坐觀景多種模式,1.7米超大對坐空間,基本將大型SUV的每一排空間,都營造得更為寬大。應該說,這是一臺豪華大型SUV的最重要產品基礎。
鴻蒙 ALPS 健康座艙 3.0 上身,全車嬰兒級環保材質,主動制氧、智能凈化、自適應隔熱防曬,把 “全程健康、冬暖夏涼” 做成了標配體驗。車載巨幕、支持戶外投影的娛樂系統,再加最高 43 單元音響,車內是私人影院,下車是露天劇場,場景感直接拉滿。
![]()
當然,在這些軟實力之外,華為鴻蒙體系的支撐,以及全面賦能,一直以來都是問界最為核心的競爭力。這一點,在這一代的問界M9上也同樣持續存在。
從任何角度來看,這些都是目前一款50萬元以上,甚至60萬元以上SUV必須該呈現的樣子。
但現在的問題是,你有的我也有,市場競爭的勝負手從來不止于配置。
市場越來越擁擠
今年的中大型SUV市場,用“野蠻生長”來形容毫不為過。
剛才說過了今年第一季度的大型SUV增長數據,表明這條賽道正在急速擴張。而賽道擴容的紅利,吸引了所有主流車企入局。新勢力、傳統自主品牌、合資品牌,全部扎堆加碼高端旗艦SUV。
比如同樣在昨天晚上上市的蔚來ET9,就在這個價格區間內。還有已經上市一段時間,同樣在這個區間的極氪9X等等。未來勢必還有更多的車型會進入。
![]()
所以,現在的問題是,曾經問界M9一枝獨秀的局面,可以很快被取代。如今的50萬級高端市場,是實打實的群雄逐鹿。
與此同時,各家打法清晰,理想主打家庭舒適,蔚來主打服務換電,極氪主打全面與科技堆疊。每一個對手,都自帶核心圈層用戶。
面對這種日趨激烈的競爭環境,問界M9靠什么贏呢?
![]()
首先是累計28.5萬臺的交付體量、行業頂尖的NPS口碑、極低的故障率,構建了深厚的用戶基本盤,以及以用戶帶用戶的口碑傳播,形成的勢能效應。
新車上市的熱度就是直觀的證明。上市前預訂量突破7萬臺,上市一小時大定破1.1萬臺,這樣的開局數據,讓這款車的長期成功率大大提升。
不過,熱度不等于永續優勢。后續市場的爭奪,不再是簡單的銷量比拼,而是體系能力的長期博弈。
對全新一代問界M9而言,守住領先不難,持續擴大優勢、甩開追兵,才是接下來最大的挑戰。
一款車的兩個使命
對問界和賽力斯來說,M9從來都不只是一款走量的旗艦SUV,它是品牌向上的頂梁柱,也是技術落地的核心載體。
![]()
依托M9的標桿效應,問界成功站穩40-60萬高端價格帶。徹底擺脫了新勢力低價內卷的困境,構建起M7、M8、M9梯度完整的產品矩陣。
旗艦車型拔高品牌定位,中端車型承接走量,形成“高端樹形象、終端走銷量”的良性循環。
可以說,M9的每一次迭代,都是賽力斯與華為跨界協同創新的成果兌現,直接決定品牌的技術上限與市場話語權。跳出企業維度,這款車的價值,早已超越產品本身,承載著中國汽車產業高端突破的使命。
過去數十年,50萬以上高端SUV市場,長期被BBA等外資品牌壟斷。自主品牌始終難以觸碰頂級豪華市場的核心圈層。而如今以及未來不長時間內,可期待的中國高端大型SUV的全面性崛起,問界M9的帶動作用十分明顯。
當下國內高端旗艦SUV的賽道格局仍在持續重構,新車型、新技術、新玩法還在不斷涌入,市場博弈永遠沒有終點。
![]()
所以,接下來我們要觀察的,并不只是問界M9能否延續自己的市場成功,更要看的是,它能否在日益激烈的競爭區間中,持續穩定住自己的地位,甚至擴大自己的基本盤。
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.