我跟你說(shuō)一個(gè)地方，你聽(tīng)完保證要去搜地圖看看。

新疆伊犁有個(gè)叫特克斯的縣城，這個(gè)縣城核心區(qū)一個(gè)紅綠燈都沒(méi)有，但不堵車(chē)，除非旺季，才有臨時(shí)移動(dòng)燈。

你可能覺(jué)得，這縣城是不是車(chē)太少了，所以不用紅綠燈？

不是的，人家是因?yàn)槁沸薜锰斆鳎静恍枰t綠燈。

八卦城

特克斯縣城有個(gè)外號(hào)，叫“八卦城”。

2001年拿到了上海大世界基尼斯的認(rèn)證，全世界最大、保存最完整的八卦城，就這一個(gè)。

這座城，是1939年建起來(lái)的。

當(dāng)時(shí)主持規(guī)劃的人叫邱宗浚，是伊犁屯墾使。

他做了一件很了不起的事，把中國(guó)老祖宗留下來(lái)的《周易》八卦圖，直接搬進(jìn)了城市規(guī)劃里。

整座城市以中心的太極壇為圓心，向外畫(huà)出八條主街。

分別用“乾、兌、離、震、巽、坎、艮、坤”八個(gè)卦名命名。

然后這八條主街向外延伸，跟四條環(huán)形路交叉，變成十六條、三十二條、最后六十四條街。

所有路都通，所有街都連。

從城里任何一個(gè)地方出發(fā)，繞來(lái)繞去都能到你想去的地方。

你要問(wèn)我這個(gè)路網(wǎng)是什么感覺(jué)。

我覺(jué)得就像一個(gè)巨型蜘蛛網(wǎng)，從中間那個(gè)點(diǎn)往外射出八條線，然后一圈圈的環(huán)把這些線串起來(lái)。

每一個(gè)路口都是一個(gè)圓形的環(huán)島，沒(méi)有那種橫豎交叉的十字路口。

沒(méi)有十字路口，自然就不需要紅綠燈。

車(chē)到了路口，順著環(huán)島轉(zhuǎn)，想去哪個(gè)方向就從哪里出去。

不用停，不用等，不會(huì)有兩輛車(chē)在路口對(duì)著沖的情況。

設(shè)計(jì)思路從哪來(lái)的？

1996年，當(dāng)?shù)馗纱喟殉菂^(qū)里剩下的紅綠燈全部撤掉了。

評(píng)估下來(lái)的結(jié)論就是，紅綠燈在這里不但沒(méi)用，反而讓車(chē)開(kāi)得更慢，干脆全撤了事。

這讓我想起一件事，現(xiàn)在全世界的城市規(guī)劃師，一直在研究怎么減少路口沖突，怎么讓車(chē)流順暢，提出了各種理論。

環(huán)島，就是其中很重要的一個(gè)解決方案。

歐洲很多城市這些年在大量推廣環(huán)島，把老式的紅綠燈路口改掉。

英國(guó)、法國(guó)、荷蘭，現(xiàn)在到處在搞“微型環(huán)島”、“雙車(chē)道環(huán)島”，交通工程師拿著這些方案開(kāi)學(xué)術(shù)會(huì)議。

講得頭頭是道，好像這是什么了不起的現(xiàn)代發(fā)明。

特克斯1937年就開(kāi)始建了，比這些人發(fā)論文早了好幾十年，而且規(guī)模還大得多，整座城都是環(huán)島。

不知道那些交通工程師聽(tīng)到這件事，會(huì)不會(huì)有點(diǎn)臉紅。

再說(shuō)說(shuō)，這個(gè)設(shè)計(jì)思路從哪來(lái)的。

《周易》這本書(shū)，很多人覺(jué)得玄乎，覺(jué)得是算命用的，其實(shí)這個(gè)理解差遠(yuǎn)了。

《周易》里有一套“后天八卦圖”，講的是八個(gè)方位的關(guān)系。

乾西北、坤西南、離南、坎北，八個(gè)方向互相對(duì)應(yīng)，相互流通，沒(méi)有哪個(gè)方向是死路，都能轉(zhuǎn)，都能通。

這套哲學(xué)放進(jìn)城市規(guī)劃里，就變成了特克斯這個(gè)“路路相通，街街相連”的格局。

邱宗浚設(shè)計(jì)這座城的時(shí)候，引用了一句《易經(jīng)》里的話(huà)：

“天地交而萬(wàn)物通，上下交而其志同”。

說(shuō)白了就是各方都通暢了，大家的心才能齊。

他當(dāng)時(shí)規(guī)劃這座城，本來(lái)就是為了讓各個(gè)民族能在這里融合共處。

路不堵，人就順，這個(gè)邏輯放在今天依然成立。

特克斯縣城的另一個(gè)有意思的地方，是你在里面開(kāi)車(chē)可能會(huì)迷路。

不是路太復(fù)雜，是太對(duì)稱(chēng)了。

四通八達(dá)，每條路看起來(lái)都差不多。

人不熟悉的話(huà)，繞著環(huán)島轉(zhuǎn)著轉(zhuǎn)著，可能就轉(zhuǎn)暈了，搞不清楚自己從哪個(gè)出口出去，然后繼續(xù)轉(zhuǎn)。

當(dāng)?shù)厝烁慰烷_(kāi)玩笑，說(shuō)外地人來(lái)了第一次開(kāi)車(chē)，經(jīng)常迷路。

但迷路了也不怕，反正路路相通，隨便拐，總能繞到你要去的地方，只是可能多繞幾圈。

這個(gè)“迷路了也沒(méi)事”的設(shè)計(jì)，其實(shí)挺有哲學(xué)感的。

不管你走哪條路，最后都會(huì)到，不繞死路，不走絕路。

這，不就是八卦哲學(xué)的核心嗎？

就是一張八卦圖

從高空往下看特克斯縣城，那個(gè)圖案清清楚楚，就是一張八卦圖。

街道就是卦象的線，環(huán)路就是把卦象串起來(lái)的圓，太極壇就是那個(gè)中心點(diǎn)。

整座城擺在地上，就是一個(gè)活的八卦。

這個(gè)設(shè)計(jì)，放到2024年，拿去參加任何一個(gè)城市規(guī)劃大獎(jiǎng)，都絕對(duì)能入圍，搞不好能拿金獎(jiǎng)。

但它1939年就建好了。

設(shè)計(jì)者用的不是計(jì)算機(jī)，不是城市規(guī)劃軟件，用的是一本古書(shū)和一張八卦圖。

很多人提到中國(guó)古代文明，要么覺(jué)得神秘，要么覺(jué)得落后，覺(jué)得老祖宗那套東西跟現(xiàn)代沒(méi)啥關(guān)系。

特克斯這個(gè)例子，啪啪打了這個(gè)想法的臉。

一個(gè)將近九十年前，按八卦建起來(lái)的小縣城，解決了現(xiàn)代城市最頭疼的交通問(wèn)題；

而且解決方案簡(jiǎn)單粗暴，就是把路修得夠聰明，不用紅綠燈，車(chē)自己就順著轉(zhuǎn)走了。

老祖宗的腦子，真的不是一般好使。

現(xiàn)在，特克斯八卦城是全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

每年來(lái)參觀的游客不少，有人來(lái)看這個(gè)設(shè)計(jì)有多神奇，有人來(lái)看沒(méi)有紅綠燈的路口長(zhǎng)什么樣。

還有人專(zhuān)門(mén)坐飛機(jī)來(lái)，就為了從高空俯拍那張八卦圖。

值得去看，真的值得。

不為別的，就為了看看一個(gè)人，在1936年，拿著一本幾千年前的書(shū)，在新疆的土地上，規(guī)劃出了一座到今天都讓人服氣的城市。

這件事本身，就夠說(shuō)道半天了。