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當意大利奢侈時尚品牌，遇上法國F1車隊，會擦出怎樣的火花？
2024年5月16日，法國戛納一家店鋪外可見時尚品牌古馳（Gucci）的標志。路透社/Sarah Meyssonnier
全球汽貿網資訊，5月27日，古馳（Gucci）正式宣布：從2027賽季起，將成為雷諾旗下阿爾派（Alpine）F1車隊的冠名合作伙伴。屆時，車隊將以“Gucci Racing Alpine Formula One Team”的名義征戰賽場。
F1史上首次：奢侈品牌冠名車隊
據報道，此次合作每年贊助金額預計在5500萬至6000萬美元之間。古馳將成為F1史上第一個擔任冠名合作伙伴的奢侈時尚品牌。
古馳將推出名為“Gucci Racing”的全新品牌，采用黑金配色，明年車隊的賽車拉花和隊服將全面換新。
“關鍵推手”：Luca de Meo
這筆合作的重要推手，是古馳母公司開云集團CEO盧卡·德·梅奧。他曾于2020至2025年擔任雷諾集團CEO，與阿爾派車隊顧問弗拉維奧·布里亞托雷是多年摯友。
布里亞托雷在F1生涯初期曾被戲稱為“T恤銷售員”——他早年曾將貝納通（一個意大利服裝品牌）帶入F1并兩度奪冠。
為何是現在？F1成奢侈品牌“新戰場”
對于面臨全球市場需求下滑的奢侈品牌而言，F1已成為一個重要的營銷陣地。2024年，F1與法國奢侈品巨頭LVMH達成了一項價值超過1億美元的多年期合作協議。古馳的入局，進一步印證了這一趨勢。
德·梅奧對此解釋：“F1早已超越體育范疇，發展成為全球最具影響力的高端內容平臺之一，每賽季覆蓋超過15億觀眾，并吸引了規模迅速擴大、更年輕且女性比例日益增高的受眾群體。”
結語
古馳以每年近6000萬美元入局F1，成為史上首個冠名車隊的奢侈品牌——賽車與時尚的邊界，正在被徹底打破。
（編譯：全球汽貿網Magee）
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