山東
齊魯網(wǎng)·閃電新聞5月28日訊 5月26日，濟(jì)棗鐵路山東曲阜施工現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)消息：全線最后一處跨越架順利拆除，標(biāo)志著220kV紅曲線、110kV曲孟線電力遷改施工任務(wù)圓滿(mǎn)完成。該段電力線路是全線跨越鐵路公路最多、施工難度最大的節(jié)點(diǎn)，此次遷改掃清了跨兗石鐵路特大橋墩身施工障礙，為濟(jì)棗鐵路建設(shè)有序推進(jìn)創(chuàng)造了條件。
濟(jì)棗鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目，也是山東省“八縱六橫”高鐵網(wǎng)的重要旅游通道。正線全長(zhǎng)268.48公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。線路共設(shè)濟(jì)南東、歷城、南山、泰安東、寧陽(yáng)東、曲阜東、鄒城、滕州東、棗莊南、臺(tái)兒莊10個(gè)車(chē)站。建成后將與日蘭高鐵、濟(jì)青高鐵、膠濟(jì)客專(zhuān)、濟(jì)濱高鐵互聯(lián)互通，串聯(lián)“一山一水一圣人”文旅資源，成為打通省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈與魯南經(jīng)濟(jì)圈的快速通道，為山東乃至全國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的強(qiáng)勁動(dòng)力。
據(jù)了解，濟(jì)棗鐵路于2023年12月正式動(dòng)工，總工期4年，計(jì)劃于2027年12月建成通車(chē)。
閃電新聞?dòng)浾?楊曉旭 報(bào)道
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