眼下，電動自行車憑借靈活便捷、性價比高的優勢，成為不少市民日常通勤的首選。記者調查發現，在不少網絡平臺上，一些商家假借 “觀賞裝飾”“小區門禁識別”等名義，隱晦低價兜售高仿非機動車假牌照；更有車主將電摩套用綠牌上路。相關部門對此表示，此類買賣均屬違法，車主應自覺抵制類似行為。

60元可自選號碼

“定制新能源四輪電動車抬桿號碼牌”“校園通行證、小區門禁識別專用”“電D車牌”……近日，記者搜索發現，在多個電商平臺上，售賣四輪電動車定制號牌的店鋪隨處可見。一位店鋪客服表示，店內僅售四輪“老頭樂”、小區門禁出入專用車牌。

隨后，記者以“電動車牌照”等關鍵詞在二手平臺、社交媒體上檢索，發現相較于四輪電動車號牌的公開售賣，電動自行車假牌交易更為隱蔽。不少賬號通過發布隱晦內容招攬客源，隨后引導消費者至私下轉賬渠道完成交易，以此規避監管。

一商家向記者展示的車牌樣式。

記者隨機通過一條帖子向賬號進行私信，對方發送了一張標有QQ號的圖片。添加好友后，商家詢問需要哪個地區的車牌。“隨機號碼45元一張，指定號碼60元。”商家表示，車牌也可以印有二維碼，掃描后與真號牌顯示的頁面一樣，轉賬后3～4天即可收到貨。

“材質、尺寸、顏色都一模一樣，不少客戶購買。”該商家介紹，其所制作的牌照足以“以假亂真”。

外觀難分、價格更低

有電摩 “過戶綠牌”上路

事實上，除了定制購買假牌照外，電動摩托車套用電動自行車號牌行駛的現象也屢見不鮮。

據了解，濟南自2020年啟動電動自行車 “帶牌銷售” 試點，合規新國標車可在店內登記綠牌。電動摩托車則屬于機動車范疇，必須前往車管所登記黃色機動車號牌，且駕駛人須持證方可上路行駛。

記者在濟南市多家電動自行車品牌門店看到，多款電動摩托車與電動自行車擺放在店內，車身尺寸、造型設計幾乎無差別，僅憑外觀很難區分。

左側為電動摩托車，右側為電動自行車，從外觀看，差別不大。

“有些人為圖方便，會將電動自行車的車牌挪用到電動摩托車上。” 記者以購車者身份咨詢時，不少門店店員說。

“這款電動自行車售價3199元，外觀差不多的電動摩托車折后只要2499元 。”其中一位店員介紹，相較于新國標電動自行車，不少人因性價比，而選擇電動摩托車。該店員介紹，店內一些款式的電動摩托車不僅價格更低，還具備速度更快、續航更長的優勢，只是需要考取相應駕照并購買交強險。

多位店員表示，因外觀相似，“電摩過戶綠牌上路” 成了大家心照不宣的做法，“我們不建議這樣做，畢竟這屬于掛假牌，如果出現一些交通事故或是交通違規，一查車架號就會被查出來”。

混用或網購假牌都違法

買賣雙方均要擔責

“用戶如發現相關賬號，可進行舉報。平臺如發現商家存在售假等違規行為會進行處罰。”采訪中，多個社交媒體軟件客服工作人員表示，由于不少商家僅在平臺上發布引流帖子，相關交易行為并不在該平臺上進行，因此存在一定的監管難度，“會不定時地對類似賬號進行核實監測”。

針對電動自行車及電動摩托車假車牌亂象，濟南市公安局交通警察支隊歷下大隊車輛管理所工作人員表示，無論是電動摩托車私自懸掛電動自行車號牌，還是通過網絡購買的非法定號牌，均屬違法行為。

依據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條規定，任何單位或者個人不得偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。《中華人民共和國道路交通安全法》第九十六條明確，偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處十五日以下拘留，并處二千元以上五千元以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

該工作人員指出，市面上絕大多數加裝非法號牌的車輛，主要為超標改裝電動自行車、無正規駕照且未購置保險的電動摩托車。這類車輛本身安全性能不達標，駕駛人缺乏專業駕駛培訓，日常行駛中闖紅燈、逆向行駛、超速飆車等交通違法行為頻發，極易引發交通事故，嚴重威脅道路通行秩序以及市民人身財產安全。“購買假牌的行為也會變相助長制假售假灰色產業鏈，呼吁廣大車主提高法律意識，自覺抵制假牌、套牌等違法行為。”

今年以來，廣州、福州等地交警已對假牌、套牌、無牌、故意遮擋號牌等交通違法行為展開了專項治理行動。

此外，線上交易平臺同樣需要加強監管。山東豪德(濟南)律師事務所律師趙宗艷接受采訪時表示，依據《中華人民共和國電子商務法》，網絡平臺須核驗商家資質，落實商戶實名登記制度，確保證照齊全，禁止銷售違禁品。“若平臺明知或應知商家售假卻未處理，可能面臨民事賠償或行政處罰。”同時，二手平臺交易記錄也將成為警方調查的直接證據，買賣雙方均會被依法查處，不存在“私下交易就安全”的情況。