據項目最新進展報告顯示,位于俄克拉荷馬城的波音工程團隊,正推進美國空軍B-1B “槍騎兵”轟炸機的外掛武器升級工作。此次升級將打破該機僅依靠內置彈艙執行常規打擊的局限。全新載荷適配模塊化掛架(LAM) 可讓轟炸機在機身外部掛載尺寸更大、重量更高的彈藥,為美軍指揮官打擊設防目標提供更多遠程打擊選擇。
這套全新掛載方案主要用于適配未來高超音速導彈、遠程防區外彈藥等裝備,讓 B-1B 轉型為高端沖突中靈活性更強的武器發射平臺。外掛能力升級,既能強化美軍遠程兵力投送能力,也能在各國防空體系不斷升級的背景下,讓這款老舊轟炸機持續發揮實戰價值。
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B-1B 是美軍為數不多集速度、航程與大載彈量于一身的遠程打擊機型。目前 B-21 “突襲者” 隱身轟炸機正逐步列裝,美軍轟炸機部隊處于任務繁重的換裝過渡期。重啟該機閑置的外掛能力,是延長 B-1B 服役壽命、保持戰力的重要舉措。
波音公司于 2026 年 5 月 26 日宣布,工程團隊已完成 B-1B 搭載載荷適配模塊化掛架的初步設計評審,美國空軍裝備司令部及多家合作企業全程參與。加利福尼亞州愛德華茲空軍基地第 419 飛行測試中隊的一架 B-1B,已開展相關試飛工作。該項目接下來將依次推進關鍵設計評審、機體改裝、地面測試與飛行鑒定等環節。
本次升級并非對機身結構進行全新設計。載荷適配模塊化掛架依托機身上六處原有外掛點改造而成,這些掛點最初是為掛載 AGM-86 空射巡航導彈設計。受戰略裁軍協議影響,B-1B 不再承擔核打擊任務,這些外掛點位隨之停用,此后該機僅依靠內置彈艙掛載常規彈藥。
重新啟用外掛點,將徹底改變 B-1B 的彈藥搭載模式。該機現有三座內置彈艙,常規彈藥搭載能力強悍:最多可攜帶 84 枚 500 磅重的 MK-82 航空炸彈,或是 24 枚 2000 磅重的 MK-84 航空炸彈。在相關條約調整、任務轉型之前,該機原本可搭載核彈藥與 AGM-86B 空射巡航導彈,機身下方的外掛點也曾承擔實戰任務。
B-1B 獨特的機體設計,決定了這款新型掛架絕非普通武器掛架那么簡單。該機采用翼身融合布局與可變后掠翼設計,配備四臺渦扇發動機與三角形尾翼。機翼后掠角度可在 15 度至 67.5 度之間調節:小后掠角適用于起飛、降落以及高空省油巡航;大后掠角則可滿足高亞音速與超音速飛行需求。機組共四人,分別為飛行員、副駕駛、防御系統操作員與攻擊系統操作員。
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